|
буду продолжать ездить
пересяду на троллейбус/трамвай за 1,5грн, при этом сэкономлю 2грн.
пересяду на велосипед
буду ходить пешком
все 4 варианта
то есть по-Вашему все высокооплачиваемые специалисты устроились на работу исключительно благодаря дядечкам?
Пойду своим айтишникам покажу Ваш пост, пускай повеселятся!
Быстрее превращайтесь из "вроде специалиста" в настоящего спеца- тогда и Вам будут платить нормально...и без всяких дядечек...а с дядечками еще больше!)))
Да оставьте наших пенсионеров в покое. Что вам так сильно чешется? Ни кто не пойдёт на такой шаг, как отмена льготного проезда. Чтоб не повторяться, я хорошо об этом сказал в одной из транспортных тем на РЭД Форуме:
http://red-forum.com/showpost.php?p=1190594&postcount=3008Сообщение от PetroChorn
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 06.10.2016 в 13:55.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Если бы еще какая-нибудь баба люба не ехала в 9 утра с архитекторской на привоз за двумя огурцами, потому что они дешевле на 50 копеек, чем на базаре возле дома...
Тут становится скучно
Не нужно цепляться к сопровождающим эмоциям, вырывая их отдельно и не цитируя моих главных мыслей по поводу, самой сути. Аргументы в моём сообщении там указаны, они там есть. Повторяться не буду.
(Как в том анекдоте: Звонок мобильному оператору: "До меня не доходят СМС сообщения". Ответ: "Прочитайте их ещё раз.)
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 07.10.2016 в 09:13.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Вот ни кто не вправе контролировать людей, кто куда, и по каким делам они едут в транспорте. Кто будет будет решать, можно человеку ехать в транспорте, или нет? Вспоминается классик: "А судьи кто?". Есть правовой для этого механизм? Абсурд, да и только. Пустая болтовня, скажу я вам, периодически вылезающая здесь от тех, кто считает себя вечно молодым и думает что нищенская старость его лично в своё время никогда не коснётся.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 08.10.2016 в 13:05.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
А сейчас дождешься?)А где автобусы?Вонючие,набитые до отказа,со шторками душные маршрутки.Тормозные колодки пищат так,что оглохнуть можно.Кто решил,что это и есть общественный транспорт?Нервные водители,постоянно говорящие по мобиле,шо Вася гад догнал,а Миша отстал,с матом естесственно.А пробки вообще жуть,одну дорогу разгрузили,другую забили)))Стратеги))
Если руки золотые,то неважно
из какого места они растут,,,
Спорить с невидящим очевидное и не воспринимающим здравую аргументацию -- бесполезное и неблагодарное занятие. Никуда лазить не надо (в глубину Форума и прочая), аргументы защиту пожилых людей -- в том же самом сообщении, из которого и вырваны процитированные Вами мои эмоциональные высказывания, которые только дополняли от меня лично видение вопроса. Вот останется льготный проезд для стариков, они это заслужили при тех нищенских пенсиях, как бы кому ни мозолил глаза сей факт. По-моему, всё и так ясно и разговор окончен.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Так не садитесь в передней части салона наших "недоавтобусов" -- не придётся всё это слышать от водителей, а если в контексте темы, то не придётся быть и "штатным передавателем" за проезд водителю всю дорогу. Только по причине этого бесконечного "передавания" я никогда не занимаю мест впереди, а заодно не вижу, чем там занимается водитель, и спокойно еду себе. Единое, так потребую у него билетик при оплате за проезд.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Автоперевозчики заявляют о невозможности продолжения работы городских маршруток по существующему тарифу в 5 гривен и намереваются его поднять.
Об этом 27 ноября в ходе аппаратного совещания заявил председатель «Ассоциация автомобильных перевозчиков в Одесской области» Валерий Новиков.
Он заявил, что в Одессе самый низкий тариф проезда в городских маршрутках среди городов–миллионников. В связи с этим среди одесских перевозчиков наблюдается отток транспорта в другие регионы. Более того наблюдается нехватка водителей, которые предпочитают уезжать на работу в Польшу.
«На 11 востребованных маршрутах нет единиц подвижного состава — перевозчики не выставляют на маршруты транспорт. Нет водителей, подвижного состава. В других регионах поднимают тарифы. У нас среди городов–миллионников самый низкий тариф: на 18,8 км — 27 копеек. Последний всплеск стоимости топлива вынуждает поднимать тарифы», — сказал Новиков.
В свою очередь мэр Одессы Геннадий Труханов заявил, что новые тарифы должны быть экономически обоснованными. Он попросил разработать новые тарифы совместно с депутатами и экспертами.
Напоследок Труханов добавил: «Вопрос сдерживался полтора–два года. Даже поступала заявка на многочисленный митинг перевозчиков, но с целью сохранения порядка представителю перевозчиков дали возможность выступить».
«Автоперевозки были городом запущены. Отданы на откуп перевозчикам. Прошу организовать работу с депутатами. Нужен обоснованный тариф. В итоге мы хотим получить качественную, безопасную, чистую технику», — резюмировал мэр.
Ну так пусть город выставит... делов-то.
Всякое добро наказуемо
Социальные закладки