| ||
Цікава стаття.
http://odessa-life.od.ua/article/9605-Novosti-odesskoy-velozhizni-kogda-Odessa-stanet-gorodom-velosipedov
Угу. А вот в Швейцарии приняли закон, который устанавливает, что велосипедное движение и инфраструктура в приоритете над автомобилями.Сообщение от Sergey321
You don't have to say you love me
You don't have to say nothing
Угу. Ви навіть самі можете прийняти участь у своєму велосипедному майбутньому.Угу. А вот в Швейцарии приняли закон, который устанавливает, что велосипедное движение и инфраструктура в приоритете над автомобилями.
Асоціація велосипедистів Києва пише:
Будувати велоінфраструктуру потрібно.
Як будувати велоінфраструктуру, щоб нові шляхи були зручними для велосипедистів - питання до норм та стандартів. Державних стандартів України.
Ви їздите на велосипеді. Ви точно знаєте, як треба будувати нові велодоріжки, смуги та супутні елементи щоб вони були комфортними. Тому що саме вам по них їздити!
Ось тут є перша редакція велоДСТУ: https://goo.gl/jembCJ
Якщо у вас є коментарі до них, просимо надсилати.
Сюди: 03113, м. Київ, пр. Перемоги, 57, офіс 1510, 1512;
або сюди: [email protected].
З таким описом він їздить тротуарами...Самое главное — напишите это большими буквами! — тебя никто не видит! Мамочки болтают, дети считают ворон, люди в наушниках. Самое опасное, когда человек, уткнувшийся в телефон, остановился. Он может сделать шаг вперед — а может назад. Ты его начинаешь объезжать, а он резко разворачивается — и к тебе под колеса, не отрываясь от телефона. Игнорируют нас буквально все, и об этом важно помнить!
На Трассе Здоровья всё именно так и происходит
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
что в ней цикавого? очередной "свежий" велосипедист ВНЕЗАПНО глянул на мир с другого ракурса и давай пытаться в просветительство? ок, а где шлем? на фото я его не увидел ни разу.
А у парках, наприклад Парк Перемоги... а по другорядним дорогам, наприклад, Зоопаркова.... а по внутришньоквартальним проїздам.... За тротуари мовчу. Там офіційно заборонено їздити.
Сам нещодавно сів на цей агрегат. Тому повністю підтримую автора.
Цікава стаття дня новачків-велосипедістів, для тих, хто хоче сісти на лисапед і для тих, хто вміє думати...
это еще лайт версия. Один - это еще не страшно: я бибикаю, но они там обычно ходят по два-три человека... шеренгой или переходя трассу отрывают глаза от телефонов, один бежит, второй добегает до середины и останавливается, а третий или зигзагами или назад бросается...На Трассе Здоровья всё именно так и происходит
это реально сложно, потому что не знаю ̶к̶о̶г̶о̶ ̶д̶а̶в̶и̶т̶ь̶ как объезжать.
Він розказує що його професіонали обганяють як стоячого та у той самий час каже що йому складно. Мені здається що взагалі немає такого персонажу, а це просто видумка журналістів. Але ж коли їдеш повільно, немає ніяких проблем об'їхати кого завгодно, проблеми виникають коли намагаєшся їхати по тротуару швидко.
Просто надо изначально закладываться на то, что "кругом дебилы"(С). Я с этим принципом езжу и на машине и на велосипеде
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Просто надо изначально закладываться на то, что "кругом дебилы"(С). Я с этим принципом езжу и на машине и на велосипеде
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
Ага.... Теж саме у парку було. Теж розраховував, що об'їду. І тут раптом дитина стає поруч з батьками, як раз там, де намагався об'їхати.
Добре, що і швидкість була невелика і загальмувати встиг... Але все одно в лопухи інерція кинула. Добре, що лише сінцями обійшовся.
Поэтому я принципиально не езжу по ТЗ.
You don't have to say you love me
You don't have to say nothing
Я принципально ездил только утром
в этом году совсем не ездил но не из принципа
А я езжу, больше негде, так как у меня выбора, по сути, нет: по дорогам ездить не хочу. Очень сильный гудок спасает хотя бы частично.
Но ситуации, реально, бывают очень разные... так как люди на внезапность для них реагируют очень по-разному и тут не предугадаешь каким образом сработает инстинкт самосохранения... зигзаги навстречу, прыжки в сторону или желание напасть на велосипед...
Особенно удивляет реакция "как хочу так и иду, где хочу там и стою, главная дорога - по которой иду я... с надувным матрацем, махая зонтиком и сумками и пофих, что это велосипедная дорожка" ))
Езжу по ТЗ в среднем 2-3 раза в неделю, в разное время. Проблем практически не возникает. Большинство людей уже в курсе что такое велодорожка. Напрягают только скутеристы, но они не мешают движению, а просто напрягают своим присутствием.
Никогда!Novosti-odesskoy-velozhizni-kogda-Odessa-stanet-gorodom-velosipedov
Швейцарцы вкладывают средства. Но не сюда.
Добавлю, что себя стоит считать невидимкой при этом. Но не все так страшно. На пляж ездить - норм, ну и вот уже сезон, когда в будни народу мизер на ТЗ.Просто надо изначально закладываться на то, что "кругом дебилы"(С). Я с этим принципом езжу и на машине и на велосипеде
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
Трасса Здоровья облагорожена вот такими информационными щитами со сторон Ланжерона/Отрады/Аркадии и дюжиной знаков запрета езды на мопеде там
Ведем борьбу за свои велосипедные права и свободы дальше
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки