|
Не)
Через часик буду на Дельфинарии, присоединяйтесь)
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
ну что бы не было детского сада как ты выразилась, я вас жду завтра на таирово утром с велокреплением Thule Pro Ride 591(598) с креплением под американские аэродинамические поперечины
и да можно обойтись без "чесных" слов
а ту пургу, что выше, от залетных, там можно только посмеяться
Ой Жорик! А хлеб маслом тебе не намазать?
Сам разоришься на свои приблуды
Хочешь кататься по Куяльнику, хоти и вел возить))
If you afraid to fly than I guess you never will
Как-то опосля довольно ёмкой покатушки по берегам и льду Хаджибея у меня левое колено взвыло зверски. Дотелепался до троллейбусной остановки, взяли в салон. Добрался до дому спокойно и без эксцессов.
Показать скрытый текстоффтопик
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
ну раз уж ты сподобился вытащить их из игнора тогда уж потрудись засунуть их обратно вместе с теперешним
ибо тебе и остальным писателям нужно врубать мозг, который все такие есть
вот он то и подсказал бы, что тут было написано не по шекспировскому гамлету быть или не быть(ехать или не ехать)
в моих сообщениях на форуме только анализировалась все возможные последствия связанные с такой поездкой, что дистанция большая и я высказал опасения, что в связи с тем, что сезон начал 29 апреля с каждодневной дистанцией 10-15 один раз 30 км в день, еще не вкатавшись можно ее осилить.
по моему только один человек Teenager понял ситуацию и предложил единственный возможный вариант трамваем, хотя он мне очень не нравится и неприемлем, но все же это вариант
а все остальное от других авторов, как в поле чудес смогли прочитать но не поняли смысл, но писать все равно будем
У меня было два раза такое, что не смог ехать и доезжал часть пути транспортом. Один раз из Кучургана в маршрутке до двух столбов (водитель даже денег не взял) и второй раз из межлиманья с проколотым колесом на автобусе до окружной дороги. Но это крайности.
Обычно в любые покатушки люди съезжаются своим ходом. Необязательно лететь на место сбора сломя голову и растрачивая себя ещё не стартовав. Неспешно на расслабухе приехали, собрались и поехали. Трасса не сложная и вполне под силу обычному велолюбителю - https://www.strava.com/activities/758296537 . На 68 км всего 130 м набора высоты. Это не гонка на время. Нужно всего лишь понимать - осилишь ли расстояние по грунту в солнечный день.
Опыт показывает, что не имея опыта ( ) можно проехать, достаточно силы воли.
Даже я, имея опыт езды 2 месяца и, не зная дороги, вместе с 4-хлетним сыном в начале августа, в самую жару дорогу осилил. И малый не плакал, а спокойно ехал. Когда уставал, мы делали привал. И проехали. https://goo.gl/photos/Jt7k7MuJ5AVRyEvs6
Мало.У меня было два раза такое, что не смог ехать и доезжал часть пути транспортом.
Я частенько практикую трамваи, особенно в проливной дождь. После одной из двухсоток даже залез в самую обычную маршрутку на 411 батарее.
Тут становится скучно
Если у тебя внедорожник, на который ты уже купил Thule (а куда ещё покупают багажник на крышу?) и дело лишь за таким велокреплением - то это бесплатный цирк для окружающих поднимать туда велосипеды
Я купил себе Perruzo Arezzo на фаркоп и вполне доволен. Влазит три велосипеда, убирается в багажник при желании и лишних палок на крыше нет.
А вообще, как говорится - дорогу осилит идущий. При большом желании можно и с ТаировА на Поселок и трамваями приехать.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
внедорожник да, но с чего ты решил, что я купил багажник туле????
у меня есть поперечены, куда действительно можно поцепить и багажник и вело крепление
но так как поперечены американского стандарта то обычные велокрепления туда не подходят конструктивно
(для справки, европейский стандарт по попереченам подразумевают что они прямоугольного сечения, в котором по всей длине есть паз под защитной резинкой, а велокрепления имеют соответсвующий зацеп в этот самый паз)
пойдя навстречу трудящимся компания туле выпустила модель велокрепления которая помимо европейского стандарта, позволяет крепить и на американские аэродинамические поперечены это Thule Pro Ride 598 или старая снятая с производства с индексом 591
что касается упомянутого тобой крепления на форкоп, то мне и покупать не нужно, у моего друга Сергея которого тут знают как мастер йода или есеншил про, есть такое крепление на 3 вело от той же компании туле, но вот беда что некуда его воткнуть так как фаркопа по заводу у меня нет, а курочить машину у наших местных рукожопов ставя фаркоп что бы его использовать 2-3 раза в году перспектива та еще, если посчитать стоимость нормального фаркопа да с работой то выйдет так что можно купить на эти деньги середнячковый шосик
а варианты которые крепятся на заднюю дверь это вообще не вариант, там пи....ц лакокрасочному покрытие и это если повезет, а в норме поездка к рехтошику и в малярку
так что машина отпадает, вариант с трамваем я думаю над ним, но он мне жутко неприятен
рассмотрю и другие варианты
п.с. я был бы конченым идиотом отдав за аэрбокс туле больше 700 евро, в то время когда наша Украинская компания из Днепра Терра Драйв слямзив дизайн и значительно его усовершенствовав продает багажники с объемом в 500 литров за 2200-2400грн, а вело крепления на крышу или фаркоп они пока не делают
Последний раз редактировалось Jorik83; 05.05.2017 в 13:41.
Куяльник, завтра планирую быть на митинг поинт на 1000
Ok.
Я, ты, Женя, Саша и ещё один человек с велофорума должен быть. Уже пятеро.
Upd. +Денис. Уже шестеро.
Последний раз редактировалось pirsn; 05.05.2017 в 21:51.
Для такой дистанции главное достаточно еды и воды взять, и вовремя есть.Обычно таировские на электроне ездят на поскот).Хотя в прошлом году и девушки с таирова своим ходом ездили)
мне нравятся эти разные форумы. На велофоруме обсуждается забухон в 10 км от города в полях куяльника, и ни вопроса о "а как мы доедем, а как мы уедем"
а тут - ой далеко ехать, а я по ТЗ АЖ 10 КМ НАМОТАЛ
Внезапно на Варненской.
You don't have to say you love me
You don't have to say nothing
Социальные закладки