Пешеходы, переходы...

[ras100]

Не перестаю удивляться беспечности пешеходов. Если переходишь в неположенном месте, так хоть по сторонам внимательней смотри , вытащи наушники из ушей. Очень многие пешеходы чувствуют себя на переходе в полной безопасности и уверенности в своей правоте. Да, пешеход на переходе прав. А не лучше, пропустить дурака, и не доказывать потом свою правоту с больничной койки? За рулем находятся разные люди. Кому-то, только что по телефону сообщили страшные вести, он рассеян. Кто-то просто зазевался… А сколько за рулем находится пьяных, наркоманов и просто невменяемых людей?! Зачем подвергать себя риску и гордо идти по переходу, не глядя по сторонам? Ну будешь прав, ну посадят водителя… Вот только здоровье, а порой и жизнь этого не стоят… И кому от этого легче?! А где же наше чувство самосохранения?

[vpchelko]

Не перестаю удивляться беспечности пешеходов. Если переходишь в неположенном месте, так хоть по сторонам внимательней смотри , вытащи наушники из ушей. Очень многие пешеходы чувствуют себя на переходе в полной безопасности и уверенности в своей правоте. Да, пешеход на переходе прав. А не лучше, пропустить дурака, и не доказывать потом свою правоту с больничной койки? За рулем находятся разные люди. Кому-то, только что по телефону сообщили страшные вести, он рассеян. Кто-то просто зазевался… А сколько за рулем находится пьяных, наркоманов и просто невменяемых людей?! Зачем подвергать себя риску и гордо идти по переходу, не глядя по сторонам? Ну будешь прав, ну посадят водителя… Вот только здоровье, а порой и жизнь этого не стоят… И кому от этого легче?! А где же наше чувство самосохранения?

Если зебра то водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода +
водитель ОБЯЗАН снижать скорость перед зеброй! +
водитель не должен свистеть по мобиле за рулем.

Сколько я вижу ситуации, перешол половину дороги, а на 2ой половине меня чутли не подрезает машина... оказывается водила просто в глаз долбится со своим мобильным телефоном....

А нормальна вообще ситуация когда переходиш 4х полосную дорогу, 3 полосы машины остановились, а на 4ой полосе вылетает машина тебя сбивает?

[cle_ver]

Суровая реальность....
В чем смысл этой темы,крик души?

[Добрый кот]

Я позавчера наблюдал отличную сцену. Ришельевская угол Успенской, уже темно, часов 6 вечера, естественно на Ришельевской пробка еще та, пол перекрестка занято, зеленый загорается тем кто на Успенской, люди едут, и тут дядечка лет 50-ти идет себе на красный неспеша, ему сигналит водитель, останавливается высказать вкратце своё мнение через приспущенное стекло, на что дядечка огрызается с брызгом слюней изо рта и замахиванием портфеля.
А потом доказывай что ты не нарушитель злостный, давящий на пешеходном переходе на красный свет достопочтенных граждан...
Так что лучше уж снижать скорость перед переходами и вообще за рулем смотреть в оба.)

[KLUX]

тема пешеходов и переходов тут в каждой второй теме затронута, это извечный спор

[botinozek@]

Честно говоря? я так и живу как советует ras100....Лучше постою-подожду,чем потом доказывать кто прав,а кто виноват! И это в лучшем случае!

[ras100]

Суровая реальность....
В чем смысл этой темы,крик души?

Люди готовы стать инвалидами, доказывая свою правоту. "Он обязан пропустить..." .

[SergeM]

Не перестаю удивляться беспечности пешеходов.

Не хватает практических советов. Например: если на вы переходите пешеходный переход по зебре/на зеленый свет, и обнаруживаете, что на вас быстро движется ТС управляемое пьяным/наркоманом/просто невменяемым человеком, ваши действия:
....

[rakywok]

Не перестаю удивляться беспечности пешеходов. Если переходишь в неположенном месте, так хоть по сторонам внимательней смотри , вытащи наушники из ушей. Очень многие пешеходы чувствуют себя на переходе в полной безопасности и уверенности в своей правоте. Да, пешеход на переходе прав. А не лучше, пропустить дурака, и не доказывать потом свою правоту с больничной койки? За рулем находятся разные люди. Кому-то, только что по телефону сообщили страшные вести, он рассеян. Кто-то просто зазевался… А сколько за рулем находится пьяных, наркоманов и просто невменяемых людей?! Зачем подвергать себя риску и гордо идти по переходу, не глядя по сторонам? Ну будешь прав, ну посадят водителя… Вот только здоровье, а порой и жизнь этого не стоят… И кому от этого легче?! А где же наше чувство самосохранения?

кто-то вас не пропустил на зебре(ну точнее вы не пропустили пешеход) и вы его сбили(не переход на личности, а уточнение)? непонятно для чего создана очередная тема?

[rakywok]

Я позавчера наблюдал отличную сцену. Ришельевская угол Успенской, уже темно, часов 6 вечера, естественно на Ришельевской пробка еще та, пол перекрестка занято, зеленый загорается тем кто на Успенской, люди едут, и тут дядечка лет 50-ти идет себе на красный неспеша, ему сигналит водитель, останавливается высказать вкратце своё мнение через приспущенное стекло, на что дядечка огрызается с брызгом слюней изо рта и замахиванием портфеля.
А потом доказывай что ты не нарушитель злостный, давящий на пешеходном переходе на красный свет достопочтенных граждан...
Так что лучше уж снижать скорость перед переходами и вообще за рулем смотреть в оба.)

купи себе Авто видеорегистратор и все вопросы будут решаться как положено. не так дорогоон и стОит.

[len]

Не перестаю удивляться беспечности пешеходов. Если переходишь в неположенном месте, так хоть по сторонам внимательней смотри , вытащи наушники из ушей. Очень многие пешеходы чувствуют себя на переходе в полной безопасности и уверенности в своей правоте. Да, пешеход на переходе прав. А не лучше, пропустить дурака, и не доказывать потом свою правоту с больничной койки? За рулем находятся разные люди. Кому-то, только что по телефону сообщили страшные вести, он рассеян. Кто-то просто зазевался… А сколько за рулем находится пьяных, наркоманов и просто невменяемых людей?! Зачем подвергать себя риску и гордо идти по переходу, не глядя по сторонам? Ну будешь прав, ну посадят водителя… Вот только здоровье, а порой и жизнь этого не стоят… И кому от этого легче?! А где же наше чувство самосохранения?

Совершенно с вами согласна! Едешь себе на вменяемой скорости-зебра свободна, вдруг выскакивает пешеход- ты естественно тормозишь, но не факт, что едущий за тобой автомобиль тоже успеет затормозить, в итоге и пешеход и водитель, пропустивший пешехода пострадает. И вот кто виноват в этой ситуации? По закону-водители автомобилей, а по моему мнению-пешеход.

[rakywok]

Совершенно с вами согласна! Едешь себе на вменяемой скорости-зебра свободна, вдруг выскакивает пешеход- ты естественно тормозишь, но не факт, что едущий за тобой автомобиль тоже успеет затормозить, в итоге и пешеход и водитель, пропустивший пешехода пострадает. И вот кто виноват в этой ситуации? По закону-водители автомобилей, а по моему мнению-пешеход.

а вы не должны перед зеброй сбросить скорость, даже если никто не стоит на тротуаре? (чаще всего бывает наоборот. стоишь уже на дороге, показывая что хочешь перейти, но никто и не думает останавливаться), а насчёт не успевшего зади притормозить, ну так правила соблюдать надо и всё будет хорошо. машина это средство передвижения, а не понты и прочее. ну а псих кинувшийся под колёсы, тут никто не застрахован. но и я редко вижу, чтобы водители притормаживали подъезжая к пешеходу.

[kakatusha]

Еду сегодня по Добровольского, вдоль дороги по обочине идет мамаша с ребенком по движению, доходит до перехода и резко поворачивает на этот переход, таща за собой ребенка.... Прееходит дорогу, даже не смотря по сторонам....топает себе и все.. Отсюда вопрос: если у человека вообще мозг? Если ты наступила на зебру, это не значит что все машины должны резко остановиться и пропускать тебя! Некоторые этого просто не успеют сделать и все пипец!!!!! А потом темы на форуме что мажоры давят на переходе людей! И вообще почему ГАИ пешеходов не штрафуют, они же тоже являются участниками дорожного движения?

[rakywok]

Еду сегодня по Добровольского, вдоль дороги по обочине идет мамаша с ребенком по движению, доходит до перехода и резко поворачивает на этот переход, таща за собой ребенка.... Прееходит дорогу, даже не смотря по сторонам....топает себе и все.. Отсюда вопрос: если у человека вообще мозг? Если ты наступила на зебру, это не значит что все машины должны резко остановиться и пропускать тебя! Некоторые этого просто не успеют сделать и все пипец!!!!! А потом темы на форуме что мажоры давят на переходе людей! И вообще почему ГАИ пешеходов не штрафуют, они же тоже являются участниками дорожного движения?

а водители не видят что мамаша идёт к переходу? или только пешеходы должны мозги включать? я например не понимаю, почему я иду к пешеходу и меня прекрасно видно, но никто и не думает остановиться, а прёт как танк. типа кто за рулём, тот и прав? ну-ну.

[minimum]

Вот Вам и совет
Подходя/подъезжая к перекрестку - помните не только о своих правах и его обязанностях(пешеход/водитель), НО и о своих обязанностях, в данной ситуации. Хм, иными словами - соблюдайте ПДД!

[XugaH]

пешеходов пропускать надо но вот улыбает ситуация когда ты едешь особенно спешишь, останавливаешься на этой зебре и идёт какойто лопух говоря по телефону и медленной демонстративной походкой, как буд-то он царь... так и хочется выйти и рога обломать... тоже самое касается наших гламурных масичек любящих по пол часа переходить дорогу крутя своей ж*** ненавижу таких дундуков... ))) пы.сы насчёт людей которые недумают и кидаются под машины на зебре, немножко думайте автомобиль не может мгновенно затормозить (даже едя не на большой скорости) ... А пешеходов вообще надо любить и уважать

[rakywok]

Правила дорожного движения Украины 18. Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, водители должны придерживать безопасного интервала.

18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.5. В любом месте водитель должен пропустить слепых пешеходов, которые подают сигнал тростью белого цвета, направленной вперед.

18.6. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который заставит водителя остановиться на этом переходе.

18.7. Водители должны остановиться перед пешеходным переходом на сигнал, предусмотренный подпунктом "в" пункта 8.8 этих Правил, если такое требование поступило от членов школьного патруля, отряда юных инспекторов движения, соответствующим образом экипированных, или лиц, которые сопровождают группы детей, и уступить дорогу детям, которые переходят проезжую часть дороги.

18.8. Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые идут со стороны открытой двери к (или от) трамвая, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенного на ней.
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.

18.9. Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком "Дети"

, которое остановилось с включенной аварийной сигнализацией, водитель должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, во избежание наезда на детей.

а то может кто-то купил права, а правила выучить забыл.

[minimum]

а то может кто-то купил права, а правила выучить забыл.

А пешеходы все пункты прочли?

4. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПЕШЕХОДОВ

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, держась правой стороны.
Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по них невозможно, пешеходы могут двигаться велосипедными дорожками, держась правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах и мопедах, или в один ряд обочиной, держась по возможности правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по нему - по краю проезжей части навстречу движения транспортных средств. При этом надо быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.

4.2. Пешеходы, которые переносят громоздкие предметы, или лица, которые передвигаются в инвалидных колясках без двигателя, ведут мотоцикл, велосипед или мопед, везут санки, тележки и т.п., если их движение тротуарами, пешеходными или велосипедными дорожками или обочинами создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

4.3. За пределами населенных пунктов пешеходы, которые двигаются обочиной или краем проезжей части, должны идти навстречу движения транспортных средств.
Лица, которые двигаются обочиной или краем проезжей части в инвалидных колясках без двигателя, ведут мотоцикл, мопед или велосипед, должны передвигаться в направления движения транспортных средств.

4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны выделить себя, а по возможности иметь на верхней одежде светоотражающие элементы, для своевременного их выявления другими участниками дорожного движения.

4.5. Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направления движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человозраста в ряду при условии, что колона не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Впереди и позади колоны на расстоянии 10-15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с зажженными фонарями: впереди - белого цвета, позади - красного.

4.6. Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет - по обочине дороги в направления движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.

4.9. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.
В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия - на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за транспортных средств, которые стоят, и любых объектов, которые ограничивают обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствия транспортных средств, которые приближаются.

4.11. Ждать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, - на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.

4.12. На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.
После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть, не задерживаясь.

4.13. В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно оставить ее.

4.14. Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
гг) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

4.15. В случае причастности пешехода к дорожно-транспортному проишествию он должен подать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или подразделение милиции о проишествии необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия работников милиции.

4.16. Пешеход имеет право:
а) на преимущество во время перехода проезжей части обозначенными нерегулируемыми пешеходными переходами, а также регулированными переходами при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;
б) требовать от органов исполнительной власти, собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.

[XugaH]

уверяю тебя пешеход знает только... я на зебре и я прав ))))

[rakywok]

уверяю тебя пешеход знает только... я на зебре и я прав ))))

и я думаю тут правды больше чем в, ну не останавливайся и не смотри по сторонам и я тебя дурака собью. у нас же дисскусия так идёт, не водители остановятся и пропустят пешехода, а пешеход должен остановиться и пропустить водителя и дождаться, когда их величества соизволят пропустить по переходу.