|
Притормаживаю и аккуратно прохожу поворот дозируя торможение
Немного отпускаю газ и аккуратно прохожу поворот без тормоза
Оттормаживаюсь до поворота, аккуратно прохожу тягой, на газу
В повороте дергаю ручник и аккуратно добавляю газ
Сам не поворачиваю, т.к. езжу на трамвае
1,3
от поворота зависит..
Любит наш народ всякое говно.....
Запомните главное правило: при повороте налево, пропуская встречные машины НИКОГДА не выворачивайте колёса. Тогда, если вас стукнут в задницу вас не выбросит на встречку.
Да пребудет с нами Сила!
а если честно, то на входе со сносом, на выходе с заносом. Всё время дикий визг резины и вопли пасажиро ха-ха
наверное все кто выбрал 3-ий вариант проходят поворот не просто на тяге, а с заваленым в отсечку тахометром
п-о-в-о-р-а-ч-и-в-а-ю медленно и печально
а если серьёзно, то всё зависит от ситуации, погоды, настроения,машины и дороги
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
а о каких поворотах мы говорим ? недавно читал книжку спецом про это. есть 7 категорий поворотов в завис. от угла. и все они проходятся по-разному, с разнными скоростями и методикой.
значит мы говорим об обычном повороте в городе на 70-90 град ?
по науке его надо проходить так...
градус скорость порядок действий (4стКПП) порядок действий 5стКПП
79,0-90,0 60-80 IV-Т-III-Т-II-З-ПР V-Т-IV-Т-III-Т-З-ПР
где,
I-V - номер передачи;
ПР - поворот рулевого колеса;
З - загрузка передних колес;
ТД - торможение двигателем;
Т - торможение рабочим тормозом;
первые три пункта, но в основном первый и третий. Главное не поворачивать на выключенной передаче или с выжатым сцеплением - я так считаю.
А про левую ножку забыли? В зависимости от крутизны заворота, очень даже полезная штука. Научиться на самом деле не сложно, только нужна площадка побольше и пристегнуться не забыть. Вариант подходит для всех типов трансмиссий - пер,зад,полный привод, ручка и АКПП. Рекомендую попробовать
Вот она где истина. И где мы так собираемся поворачивать? Просто интересно, хочу попробовать.градус скорость порядок действий (4стКПП) порядок действий 5стКПП
79,0-90,0 60-80 IV-Т-III-Т-II-З-ПР V-Т-IV-Т-III-Т-З-ПР
А полицейские и контрабандисткие развороты не будем обсуждать? помоему это уже что то стритрейсерское.... это я так поворчать
Последний раз редактировалось Кац; 24.01.2008 в 22:09.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
А где вариант "правая гусеница - назад, левая - вперед"?
Или еще: "правый борт - табань!"
Социальные закладки