Подскажите пожалуста... ВАЗ 2103... не заводится... искры на центральном проводе "трампа" нет... кондер заменил... но стартер маслает, а машина даже не хватает.... Заранее спасибо...!!!!!
|
Подскажите пожалуста... ВАЗ 2103... не заводится... искры на центральном проводе "трампа" нет... кондер заменил... но стартер маслает, а машина даже не хватает.... Заранее спасибо...!!!!!
катушка, контакты в трамблере вообще замыкаются? поверял?
так если на центральный искра не приходит, то получается что трамблер не причем....
и как проверить катушку...??? подскажите....
можно еще попробовать силиконовый провод заменить
ЛЮДИ, опомнитесь.... чтоб на катушке образовался ток высокого напряжения нужно, замкнуть и разомкнуть контакты в трамблере ( низковольтной сети) не те что сверху, а те что снизу присмотритесь... не бегунок, а контактная группа....
проверь и почисть их, а лучше замени! и проверь ратушку... если пробивает на корпус в мусорку её!!! купи новую! и поменяй высоковольный провод от трамблера до катушки
сейчас подумал,что машинка то уже с почтенным возрастом,может уже контактная группа в замке зажигания подгуляла и нет питания на зажигание?
Если бы в замке зажигания - вообще ничего бы ни крутилось.
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Вообще-то "кондёром" в далёкие советские времена называли конденсатор. Поэтому автор правильно обозвался.
Ну, и?
Кто такой дурак - всякий инакомыслящий.
(с) Флобер
Сто пудов катушка померла. У меня тож тройка, таже трабла была недавно. Заменил катушку, кондёр тоже (для профилактики) и усё заработало. Удачи!
Работа не волк! Работа - ворк, а волк - это прогулка! (с)
Социальные закладки