- думай над своим поведениемСообщение от moryana
Тема: Девушка за рулем
- думай над своим поведением
"Порочный человек - взрослый ребенок"(С)
Думай, что говоришь- думай над своим поведением
Трансформирую жизни. Качественно. Дорого.
Блин одна я наверно пофигист в машинах..Для меня машина-расходник..способ доставить меня из точки А в точку Б и чтоб без ремонтов)... поэтому когда стал выбор купить нового китайца из салона или б\у покруче (на эту сумму был шикарный выбор) я выбрала первое о чем ни разу не пожалела)
Китаец свои 8лет или 100к отьездит только с плановыми ТО, а потом полюбому ремонт ходовой ждет хозяина
потом увидим)..пока претензий нет))
та нормальные китайцы, они же копируют лучшие инженерные решения)
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
а вы что 100к отьездили? Я просто чери тигго откатал до 120к, к этому пробега сдохла рулевая колонка и саленблоки с амиками по кругу)))) Была перебрана и отдана отцу, он уже на ней тетий год катает но что-то случилось уже с абс, так как машина в деревне а там нема кому смотреть так и ездит без абс.
и двигатели у них Тайотовские))
по нашим дорогам ремонт ходовой надо воспринимать как нормальное явление... в любой машине.... Танки не рассматриваем....
Ну, во-первых - я хорошая... А во-вторых - хватит и того, что во-первых!
Не ну на чери там ладно 100к заменил салеблоки по 300-500грн или шаровую за 450 и впуть, сейчас мерс там не меняется саленблоки на многих рычагах, только с рычагами, тоже 100к проехал но блин рычаг уже от 3000грн))) Просто да люди думают что если деталь 3000грн то на всю жизнь, а если 400 то можно и поменять)))
Мне тоже пофиг кто и на чем меня катать будет ))))
-за исключением одного случая.
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
ходовая, она и в Африке ходовая.... разбивается независимо от стоимости и бренда...
я не понимаю тех, кто покупает "на последние" дорогое авто, не задумываясь о стоимости его дальнейших ТО...
Ну, во-первых - я хорошая... А во-вторых - хватит и того, что во-первых!
наверное разговор про тех кто покупает авто бизнескласса но 20 летние, там стоимость запчастей не шибко падает со временем...
Нет, это политика!я же писал ....деталь проектируют инженеры и им ставят задачу сколько этот узел должен пройти!!!! и его делают таким что бы вас трахнуть на деньги))) в положений производителям час она отвалится, и вы принесёте деньги в кассу. Неужели вы это не понимаете?????
Третий лишний, когда второй контрольный.....
а наши дороги тоже инженеры делают?))
есть понятие износостойкости материала, понятное дело, что не выгодно использовать материал или агрегат с повышенной износостойкостью... это бизнес...
а вот с кем в сговоре наш автодор, вот это загадка....
Последний раз редактировалось Танюха37; 18.08.2018 в 14:23.
Ну, во-первых - я хорошая... А во-вторых - хватит и того, что во-первых!
Китайский автопром-это треш...как по мне,то лучше сразу под поезд....не иначе как камикадзе)
Скольког пулю из го..на не делай,всё равно г..ом будет.
конечно..убитый мерс 80х куда лучше нового авто) а ВАЗ вообще в сравнение не идет)
Так помню в 90х и про корейский говорили.
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Таки да))немцев я особо не люблю,будь он хоть 2018г))
с вазом китай тоже не сравнится))
А если говорить за авто 80-х,это мерс 80 года будет убитый,к примеру у свекра моего тойота Кроун 82 года,красотка и работяга ещё та,она и дачу ему в своё время построила,а это значит что возила перевозила и на расстояния огромные ездила,ремонт редко и копеечный,за толщину и качество железа(каркаса)вообще молчу,монстр а не авто)
"победа"- тоже монстр.. толщина металла как у танка))..но не впечатляет)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки