Honda Civic EG3 - вопрос

[Synth]

итак, авто - цивик, 94 год. карбюратор, 1,3 литра.
вопрос (или проблема) такого характера. напрягает прогрев.
например, если авто постояло на стоянке всю ноч, хорошо остыло, то после завода даёт примерно 1600, мож чть больше. постепенно увеличивает до 2-2.2 в течении 2х минут. если после этого мотор заглушить, а потом снова завести, то обороты через пару секунд приходят в норму. если не глушить - то обороты могут доползти и до 2.8 перед тем, как упасть...
но беда если куда-то приехал, бросил авто на стоянке, оно успело остыть, но не совсем. и тогда при заводе оно даёт 2 тыщи, через секунд 30 - примерно 3.5 тыщи! и тоже лечится пару раз заглушить/завести после секунд 20 работы на 3.5 тысячах. очень напрягает именно этот момент.

кто может подсказать, с чем это может быть связано, к кому можно с этим вопросом обратиться? можно ли заглушить прогрев? или это норма у карбюраторных цивиков?

[Synth]

ап... очень актуально...

[Kirax]

На СТО к грамотному карбюраторщику. Прогрев больше чем на 1500 оборотов это не нормально.

[Synth]

ставим вопрос по другому - где найти грамотного карбюраторщика?