помогите выбрать! первую машину

[Alex]

ахаха, 31105 ника не будет "жрать" 15-16 литров, ЗМЗ 406, инжектор, 150 л.с. расход по городу у большинства одноклубников не выходит за 12 литров, тем более со временем можно поставить ГБО и ездить почти даром)

http://www.autovek.ru/model/volga/31105

все остальное начинается в районе 8 тык у.е. - можно будет пересаживаться, как поездишь годик-полтора)

з.ы. а вообще - на вкус и цвет товарищей нет, может тебе нравится чери куку

Чери мне не нравится. Езжу на Шкоде брал новой, 5 лет под капот не заглядываю, делаю плановые ТО раз в 10 000 км. и не знаю проблем.
Написал автору темы свое мнение, хотите соглашайтесь, хотите -- нет. Беспроблемных иномарок, которым по 15 и более лет нет в природе по определению. А ремонты будут, и стоить будут не дешево по сравнению с суммой затраченной на покупку.

[san4o_]

Всем Огромное спасибо, будем думать, появятся еще місли - излагайте, думаю другим тоже будет интересно почитать.

[MaxPayne]

За 4-4500 бери Дэу Ланос. И выносливая и корейка. Запчасти - тьфю.

[san4o_]

тьфу и нету запчастей?))
ну то что корейские сборки нормальные - я слышал

[MaxPayne]

тьфу и нету запчастей?))
ну то что корейские сборки нормальные - я слышал

Тьфу - это типа куда не плюнь - все везде есть. И ходит хорошо машина.

[Shlem]

деу оооооо это что то =)
мое мнение машину надо брать на свое усмотрение !
у каждого человека наверно есть планы какую бы он машину хотел!
1 машина это как первая любовь она должна быть особенной =)

[MaxPayne]

деу оооооо это что то =)
мое мнение машину надо брать на свое усмотрение !
у каждого человека наверно есть планы какую бы он машину хотел!
1 машина это как первая любовь она должна быть особенной =)

да ну, я в это не верю))

[kelvin]

Хотя... Каждый выбирает, что ему нравится. НО если ИНО и Жигули сравнивать в возрасте 2-4 года - да, с ИНО мороки меньше, они позже сыпаться начинают, чем нашемарки. А вот о 8-15-20-... летних ИНО - типО "взял, раз сделал и забыл..." - "сказки Венского леса (с).
Во всех машинах всё одинаково. Или постоянные текущие замены всего по очереди, или крупноузловые замены. Если задёшево - с разборок - гарантия попасть на повторные ремонты постоянно, если задорого оригинальными з/ч... За 2-3 года уходит денег, как на новую машину. Только - в рассрочку . Так Жигулёвские железки хоть дешевле.
Я много вижу "легендарных" и тут всячески хвалёных Тоёт, Бех, Мерсов, ... именно конца 80-х - середины 90-х, в ценах 4-7 тык, в которых хозяева делают больше, чем я делал в своём "зубиле", когда ему было 20...
Хотя, конечно, по комфорту и удобству ИНО 20-летнюю и нашемарку не сравнить

Красиво пишешь! С удовольствием поверил бы если бы сам больше года назад не купил 19-летнюю на тот момент Хонду.
С тех пор поломалась она ровно на 50$. Ну и плюс чисто "плановых замен" на долларов 400-500(250 только замена подуставшего ремня ГРМ, ремней генератора и кондишки с роликами). И всё пока.
С нашемарками по комфорту конечно не сравнить. Тут и ГУР, и кондишка, и всё таки Д-класс с 8.5 секундами до сотни...
Последние деньги что я на неё потратил были вообще в мае. С тех пор ни одного отказа и даже намека на него.

[Shlem]

ну кому как
конечно если у тя запорожец то какая любовь =)
а если какая то иномарочка то это другое дело =)
лучше подсоберать !

[Barabashka-OD]

Красиво пишешь! С удовольствием поверил бы если бы сам больше года назад не купил 19-летнюю на тот момент Хонду.
С тех пор поломалась она ровно на 50$. Ну и плюс чисто "плановых замен" на долларов 400-500(250 только замена подуставшего ремня ГРМ, ремней генератора и кондишки с роликами). И всё пока.
С нашемарками по комфорту конечно не сравнить. Тут и ГУР, и кондишка, и всё таки Д-класс с 8.5 секундами до сотни...
Последние деньги что я на неё потратил были вообще в мае. С тех пор ни одного отказа и даже намека на него.

Насчёт комфорта +100! Особенно япошки.
Насчёт "не ломалась" - я верю . Просто шансов, что попадёт "неломающаяся" - гораздо, в десятки раз меньше, чем на "ушатанную".
И чем ниже цена и старше авто - тем больше.
Так что - единичные случаи - не показатель.

  Показать скрытый текст

моё первое авто

Я же не говорю, что Жигуль - единственный вариант, только потому, что наше первое авто в семье, "копейка" 71-го года до первого ремонта движка прошла почти 300 тыс км, это без всяких фильтров тонкой очистки, на бензине с первой попавшейся заправки, а часто - с военного "Урала" или колхозного Газона, и на масле М8 :)

Я пишу только для того, чтобы человек знал, что если он берёт "ушатанное" ИНО, то от того, что он отдаст за неё все деньги - он ничего не выиграет. При таких годах машин и ценах - лучше оставить "в резерв" уе 400-500, вечно лежащих дома. А то - может возникнуть неприятный сУрприз в случае поломки. С Тазиками - суммы нужны на порядок меньшие в аналогичной ситуации.
Кстати, то, что ты описал, как "плановая замена" на долларов 400-500(250 только замена подуставшего ремня ГРМ, ремней генератора и кондишки с роликами) на 11-ой тестя месяц назад с заменой помпы мне стоило 900 грн з/ч с работой.

[Zorro_]

На 3-4 тысячи это железо-бетонно надо брать КОРОЛЛУ. Выберешь ту, за которой смотрели (по мелочам везде все ОК), тогда вообще, только будешь бензин заливать !!!

У меня была "рыбка", друзья подбили взять посвежее, так я в прямом смысле плакал , когда продал, а потом взял Карину E !!!!!!

[RED_BLUE BULL]

Добрый день, народ, мне кажется если брать бушный авто, то лучше покупать зарубежом, т.к. автомобиль, эксплуатируемый где-нибудь в Германии или в США (с их то дорогами) будет в более хорошем состоянии нежели в наших условиях. Вопрос стоит разве что в растаможке, правила которой меняются чуть ли не каждый час. Кто недавно сталкивался с растаможкой авто, старше 8 лет со среднестатистическим обьемом двигателя, какие сейчас условия, выгодно ли?

[Alextch]

Добрый день, народ, мне кажется если брать бушный авто, то лучше покупать зарубежом, т.к. автомобиль, эксплуатируемый где-нибудь в Германии или в США (с их то дорогами) будет в более хорошем состоянии нежели в наших условиях. Вопрос стоит разве что в растаможке, правила которой меняются чуть ли не каждый час. Кто недавно сталкивался с растаможкой авто, старше 8 лет со среднестатистическим обьемом двигателя, какие сейчас условия, выгодно ли?

сборы и поборы адские, не выгодно имхо, иначе все бы покупали из-за границы авто а не покупали дэу-шмэу

[RED_BLUE BULL]

Логика понятна, но если присмотреться на автоконтингент на наших дорогах, то дэу-шмэу и отечественное гуано в абсолютном меньшинстве. И вот глядя на текущие цены на авто, мне кажется, что это иномарки купленные много лет назад, либо купленные закордоном. Просто для сравнения: Хонда цивик 2006 г.в. у нас стоит около 40 тыс. у.е., а в США аналогичная модель 2009 г.в. стоит 14 тыс. у.е. (друг приобрёл недавно). Выходит, что наш народ живёт богаче, чем американцы, раз у нас такие цены?

[Zorro_]

... у нас стоит около 40 тыс. у.е., а в США ... 14 тыс. у.е. (друг приобрёл недавно)...

Мой знакомый (в США) собирался покупать 2х-3х летний мотоцикл YAMAHA R1 за пару штук баксов ! Я очень удивился, что так дешево, но он подтвердил, что оно у них так и стоит !

[Angmar]

Цивик новый стоит в пределах 220 тыс. грн (1.8 АТ), что это за цивик 2006 г. за 40 тыс., любопытно ))

[@Michael@]

Езжай в Киев. Там автобазар больше и дешевле Одесского % на 30-40. Возьми с собой спеца. Там подберёшь себе машину. Да большие не смотри. Твой класс-средний или малый. У меня первая была тойота корола двухдверная. два года ездил без проблем знал только где лючок бензобака, да масло менял через 8-10 тыс. пробега. Удачи!!!

[flare]

За 4-4500 бери Дэу Ланос. И выносливая и корейка. Запчасти - тьфю.

Только более-менее неуставший ланос (не заз, а польский лет 3-4-х) стоит не меньше 5.5-6.
Но таки да, с таким ещё лет 5 проблем и ремонтов серьезных не будет, так и продашь, но чуть дешевле

[RED_BLUE BULL]

Езжай в Киев. Там автобазар больше и дешевле Одесского % на 30-40. Возьми с собой спеца. Там подберёшь себе машину. Да большие не смотри. Твой класс-средний или малый. У меня первая была тойота корола двухдверная. два года ездил без проблем знал только где лючок бензобака, да масло менял через 8-10 тыс. пробега. Удачи!!!

Спасибо, пожалуй так и поступлю.

[Zorro_]

...в Киев. ...дешевле Одесского % на 30-40. Возьми с собой спеца. ...

Слабо верится - вместо 4000 баксов всего 2400-2800
Да и лучше (при такой цене) брать по доверенности - реальная экономия денег и никакого секса в ГАИ
При этом, если хозяин по т/паспорту живет в твоем городе есть возможность при последующей продаже снова попросить его написать доверенность, обратиться к нему с вопросом (всякое в жизни бывает)

С прдажей по доверенности я имел дело несколько раз - НА ПРАКТИКЕ вижу одни плюсы (с теорией этого вопроса знаком).

А спецу показывать машину ПРОСТО ОБЯЗАТЕЛЬНО, а то продавцы такого наговорят - и не битая, и не крашенная, и всё-привсё меняли, и в такси не была. Сам смотришь, кажется, что так и есть. Показываешь спецу - тот аж руками разводит.

san4o_, если наметил какую-то марку машины, то просто поспрашивай на улице водителей таких авто - они не заинтересованные лица и запросто выкладывают все наблюдения !