Тема: 
Пошлина неминуемо уменьшится. Не зря же, как только зашла речь о ВТО, протянули закон о сзначительном повышении дорожного сбора при первом учете.Сообщение от masta_man
| ||
Пошлина неминуемо уменьшится. Не зря же, как только зашла речь о ВТО, протянули закон о сзначительном повышении дорожного сбора при первом учете.
А ты считаешь, внутри ВТО нет квот и не существует правил?
и для Украинских авто то же самое что-ли???
да и так пенсионному 3% отчехли.. ещё это. смысл в новой авто тогда? все бедет стараться взять БУ
И для украинских тоже. А ввозить б/у еще невыгодней, т.к. ставка сбора прогрессивная, в зависимости от возраста.
да она и сейчас же вроде такая
ничего не изменится...
пошлины снизятся, увеличится акцизный сбор и всякая прочая херня...
такие страны как Испания, Дания, Швеция, Норвегия - они все в ВТО, но цены на импортные авто от этого у них почему-то даже больше чем у нас
ну ты сравнил. мы и Эти страны
кстати в Швеции непомерные налоги, не забывай
а я не сравниваю, я показываю пример того что вступление в ВТО не обязательно скажется на уменьшении пошлин
другое дело что эти страны вступали в ВТО гораздо раньше нас со своими условиями вступления, нам ведь в данном случае скорее прикажут уменьшить пошлины и в частности на подержаные авто, чтобы европейцы и американцы могли побольше ввозить сюда своего "хлама"
Ты не путай пошлины с налогами.
Хочу пожелать таким "Патриотам" всю жизнь ездить на отечественных тавриях и тазах.
и что хотелось этим самым сказать или показать?Хочу пожелать таким "Патриотам" всю жизнь ездить на отечественных тавриях и тазах.
свою безграмотность по вопросу принятия в ВТО некой страны? (Украины)
на самом деле людям которые работают, вступление в ВТО не создаст ни каких особых проблем или привелегий.
вступление в ВТО больше всего ударит по пенсионерам.
Я хотел сказать, что моё первое авто был вот такой вот 12 летний хлам из Германии. Ауди 100 называеться. 6 лет уже как продал. Так вот, этот хлам я бы не променял бы ни накой новый шедевр отечественного автопрома. А для "патриотов" и "зашитников отечественного производителя" предлагаю создать резервацию, где они могли бы свободно пользоваться своими шедеврами, и не навязывали остальным свое видение на чем лучше ездить.
смотря какой ХЛАМ, тазы да, а вот шевики.... я бя не сказал.
каждому своё, но как по мне надо сделать ТАК, чтобы наши люди стремились купить НОВЫЕ НОРМАЛЬНЫЕ авто
Да ну. торгует человек на седьмом, а тут перестал товар поступать, торговать ему нечем, соответственно и жрать тоже, т.к. дорогой товар из стран ВТО востребован не будет.
Это его совсем не ударит. Хотя в чем то ты прав, торговать то ему не чем, значит не работает уже. А не ударит только тех, кто работает.
а шевикам и ланосам конкуренцию и так не устроят, это авто отлично себя зарекомендовавшие в своём ценовом диапазоне.
полностью с вами согласен, только надо было заметить что слово хлам я взял в кавычки
этим самым я хотел сказать что этим странам будет еще легче избавляться от подержаных авто, чтобы их жители могли с большей частотой покупать новое, соотв. развивать свою экономику
а для нас это конечно будет только в радость и для меня в том числе
По сравнению с чем? По сравнению с тазами? Соглашусь. Но ведь можно не только с ними сравнивать, не так ли?
а вдруг ядерная война начнёться?Да ну. торгует человек на седьмом, а тут перестал товар поступать, торговать ему нечем, соответственно и жрать тоже, т.к. дорогой товар из стран ВТО востребован не будет.
Это его совсем не ударит. Хотя в чем то ты прав, торговать то ему не чем, значит не работает уже. А не ударит только тех, кто работает.
и по сёмику первую ракету запустят, что тогда???
Сёмик и так сдыхает, это лиш вопрос времени.
Одеситы туда уже давно не ходят, а те кто ходят то, только по привычке, т.к. в магазинах в Одессе зачастую дешевле чем на 7-ом, плюс сервис, плюс гарантия
да и потом, мне не жалко спекулянтов, честно.
Ну да, единственный фактор, который их удерживает от покупки новой машины, это невозможность избавиться от старой.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки