Собственно,хотелось бы послушать мнения,спасибо!
|
Собственно,хотелось бы послушать мнения,спасибо!
нет ни того ни того. но выбрал бы тигуан турбодизель. црв слишком много, да и безликая она. но, думаю тигуан значительно дороже сам и в обслуживании. имхо ессно
Про первую модель ничего не знаю. Читал, видел фото. Не более. CRV у жены
машине два года. Замечаний нет. 2.4 объем, full-charged. Прекрасная динамика, добротный кузов и салон.
и комментарии касаемо того, что много машин на дорогах говорит о том, что модель именно таки себя хорошо зарекомендовала. Глупо вообще рассуждать о том, чего не имеешь.
Последний раз редактировалось Made in USSR; 21.08.2010 в 14:55.
тигуан -- до 100т. км - ты просто друг сервиса, после 100т. км. - ты лучшый друг сервиса
Я бы выбрал Тигуан.Нравится мне этот кроссовер,да и отзывы не плохие про эту машину на профильных форумах.
Выбрал бы Тигуану, за то, что у него есть дизель. Это очень важно для меня при выборе. Тигуанчик хорош, но мал. Хонда по-более будет. 2 раза присматривался к Тигуану, но размеры автомобиля с гольф класс, меня отпугивают. Для моих нужд он мал. Был бы он хотя бы на 20 см. больше...
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Посмотрим... Что-то я об 7-местном Тигуане и не слышал. Знаю, что фейслифтинг будет, это правда, сделают ему морду "типа" под новый Пассат. А с ценами, ну не знаю, новый Туарег вообще в космос улетел, старт от 65 000 у.е. А опции какие дорогие?! Например, би-ксенон стоит 2300 долларов! Это при всем при том, что на остальные модели VW он стоит 1300-1500 долларов, а на любую Ауди 1300 евро. С таким раскладом лучше ИМХО Audi Q5 взять, она и размерчиком в салоне и багажнике то что надо, ничем не уступит Туарегу и все равно при нынешнем курсе евро/доллар дешевле 65 000 тысяч долларов выходит включая полезные опции.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
7-местный Тигуан-это мои фантазии,пожелание Исхожу из того,что Кашкай удлинили на 210мм и получился Кашкай +2 Ничего не мешает и немцам сделать то же самое,хотя,уж больно они неповоротливы,в маркетинговых ходах...кстати,не поленился посмотрел характеристики Тигуана и CR V,разница не такая уж и существенная:
длина Тигуан-4427 мм,японец-4575 мм (разница 148мм)
ширина соответственно 1809мм и 1820;
высота немец- 1686, CR V-1675;
Тоже читал о фейслифте Тигуана в 2011г,обещают кроме новой физиономии в фирменном стиле Фольксваген, новые двигатели и монопривод для доступности покупки. Как по мне,так больше толку было если бы его всё таки удлиннили...
Audi Q5-красота!
Туарег-цена ну никак не народная Можно смело рассматривать другие марки авто ...
Последний раз редактировалось Спецагент; 06.09.2010 в 12:38.
Да не хвалю особо. Я на ней практически не езжу, за исключением сервиса. Высказал свое мнение только касаемо машины на которой ездит жена. Всем довольна. Все устраивает. Все работает.
Думаю, большинство владельцев хонд (именно данной модели) довольны своим выбором. Как по мне, одно из наиболее лучших предложений в соотношении цена-качество-пакет опций.
Последний раз редактировалось Crafter; 08.09.2010 в 13:50.
Последний раз редактировалось VW auto; 08.09.2010 в 13:57.
Социальные закладки