помогите,советом срочно )

[SHUMA:-)]

доброе время суток ,посоветуйте, пожалуйста, советом какую машину стоит прибрести ?Hyundai Sonata 1993 года или carina ed 1989г.в . заранее благодарен за ответ

[madbut]

Пофиг главное освяти в церкви

[SHUMA:-)]

Пофиг главное освяти в церкви

обязательно
я наверно неправильно сформулировал вопрос(меня интересует какая из этих двух машин будет меньше сыпаться и у какой получьше ходовая двигатель?

[kts]

carina ed 1989г.в

[sleep-walker]

Однозначно Carina ED.

[novic]

carina ed 1989г.в

100%

[SHUMA:-)]

спс что откликнулись можете обьяснить чем хюндай плох?

[stariy]

доброе время суток ,посоветуйте, пожалуйста, советом какую машину стоит прибрести ?Hyundai Sonata 1993 года или carina ed 1989г.в . заранее благодарен за ответ

Ту, у которой состояние лучше на момент покупки...
P.S. Соната тоже хорошая машина.

[novic]

Ту, у которой состояние лучше на момент покупки...
P.S. Соната тоже хорошая машина.

Хорошая!Но ED лучше! А на счёт состояния согласен на 100% В б/у машине это первое на что надо смотреть.

[masta_man]

да обе хороши. надо смотреть на техн. состояние
соната немаленькая машина, в отличие от карины.
p.s. сыпаться будут обе.

[Soxo]

Хорошая!Но ED лучше! А на счёт состояния согласен на 100% В б/у машине это первое на что надо смотреть.

В хорошем состоянии ED тех годов( коих осталось единицы) - либо не продают либо продают за не разумные деньги.

Бесмысленный опрос так как топикстартёр никого не слышит). Вот только что можно судить по такой информации)? Этож не с конвеера новая машина, в б.у машина может быть на десяток лет старше а по состоянию лучше).
Так как слегка знаю о чём речь- то добавлю упущеную топикстартером инфу.
ED:
Кузовщина на 4( со всех сторон по мелочи бахнутая но нормально сделанная).
Ходовая на 4.
Движок- менялись кольца 4 года назад, текущие уже подходят к концу ну и по мелочи.
Коробка( АКП)- на первый взгляд нормальная , плавно переключает НО с первой скоростью проблемы, на 1 как то тупо набирает для столь резкой машинки( вдавив до пола машина не уходит а как то сильно плавно набирает, перейдя на 2-3 такой проблемы нет и вдавив до полика аж к седениям прижимает- вероятно убитый диск отвечающий за 1 передачу).
Требуется замена -радиатора.
Требуется замена подушки, резины( бо все 4 лысые даж на запаску страшно ставить) ну и по мелочи- вобщем требует вложений под косарь .
-------------
Соната- лично не видел того нескажу что да как- но со слов человека который глядел( да и вернее будет сказано нашёл) обе машины:
Кузов 4+
Движок- не требует вложений.
Ходовая - не скажу, не спрашивал( но так как знаю того чела и щепетильность в выборе то знаю однозначно что минимум 75% от идеала).
При этом ЕD подешевле относительно Сонаты- но относительно с учётом вложений - даж слегка перекрывает Сонату( которая если и требует вложений то по мелкому сотню две и не глобально сразу).

Проще говоря если в первую машину влаживать и делать как для соби- нет целесообразности бо цена уже выйдет выше рыночной, ну и гембель с ремонтом само собой. Вторая машина немного дешевле рыночной, ну и не требующая скорых вложений.

Опять таки - для топикстартёра это первая машина, от техники он далёк, выбор машины идёт сугубо по форме( тобишь оптекаемости и бестоечности))- никакие аргументы в учёт по типу ( вот те идиальный саник да годами выше да бензина хавает в 2 раза меньше, или япошка такого класса но годом ранее тобишь уже не такая дутая но без проблемная во всех планах не принимаются ( вплоть даже такие- как не веришь знакомым либо сомневаешься что они понимаю , возьми любого независимого эксперта ( при том что предложеные варианты знакомых советчиков , на перекупе продали не одну сотню машин).