Крюинговые компаниии Одессы

[WiSe]

Сам будет ходить, а я спрашиваю по своей инициативе, он даже не знает об этом. Не надо судить, не зная обстоятельств.

вас еще никто не судит, гражданочка.
напрашивается другой вопрос, а зять хоть знает что он хочет в рейс?

[***IRIN@***]

вас еще никто не судит, гражданочка.
напрашивается другой вопрос, а зять хоть знает что он хочет в рейс?

Вы мне можете помочь? Нет. Зачем вопросы лишние?

[seamju]

Вы мне можете помочь? Нет. Зачем вопросы лишние?

Такого, чтобы за ручку привести человека и его посадили на пароход, уже нету. К сожалению рядовой состав не сильно пользуется спросом. Матросы второго класса тем более. Шансы будут небольшие, при условии, если он владеет английским на уровне носителя языка и то, небольшие. Не хотел вас расстраивать, но максимум, что вы сможете найти, так это долларов на 300-400 в месяц работу ему, и при сумме взятки около штуки, и то, это при самом благоприятном стечении обстоятельств.

Поймите, не нужны наши матросы второго класса никому. Как вариант, попробуйте жабодавы, хоть опыта наберется. А вообще, вы сами понимаете, что 400 баксов и тут можно заработать.

[`KG`]

Пусть спросит у того кто ему подал идею идти в море.

Отправлено с моего
Galaxy S8 при помощи Вирастюка

[Dbd1936]

Сейчас с опытом дома сидят,деньги почти не решают ни чего, только если есть родственники в крюинге работают или на судне,а есть фирмы и их много которые не берут наших рядовых,у меня друг стармех не смог устроить меня к себе в фирму,так как у них все рядовые филиппинцы,хотя у меня есть опыт и английский нормальный.Судовладелец тоже не хочет брать кого попало.
Шансы сейчас уйти 2 классом без опыта равны нулю(сейчас не 2005-2010 год когда брали всех подряд,это уже в прошлом),это горькая правда.И если будут обещать золотые горы и просит кучу $$$$ за отправку то не верьте.
Эти все решалы могут на судоремонт какой-то отправить с плохими условиями и низкими зарплатами или на жабодавы за зарплату 500-600$ и то это если повезёт,так как и туда куча желающих.И море это для сильных людей,там цаткаться и водить за ручку ни кто не будет,учить тоже не кто не будет,там ждут,что человек прийдёт и будет работать,не сможет поедет домой и поэтому лучше подумать хорошо нужно оно вам или нет и здоровье тоже там теряется сильно.

[Наталья97]

Александр Геннадьевич Капустянский?Похоже на очередной развод,ни кто за них не знает толком ни чего!Надеюсь денег не давали им наперёд.Узнаю больше,напишу.

Александр Геннадьевич Капустянский- самый настоящий развод на деньги. "Великий "директор" "Nord West Odessa" , что на Б. Арнаутской 2а .Красиво говорит и много обещает .Деньги за рейс просит наперед и обещает отправить в течении 2 -х месяцев от латвийской конторы. Муж прождал рейса 3 месяца , названивая ему каждый день и выслушивая новую порцию обещаний . В итоге так и не дождавшись ни одного предложения , деньги нам все таки он вернул , на том и разошлись. Народ, не ведитесь на его обещания, это лохотрон!

[SergeyZolotoy]

Александр Геннадьевич Капустянский?Похоже на очередной развод,ни кто за них не знает толком ни чего!Надеюсь денег не давали им наперёд.Узнаю больше,напишу.!

Ходил от них 1 раз в рейс Fitter-ом, все нормально заплатить пришлось оклад при подписании контракта но без этого сейчас никак не уйти.Рейс ждал примерно 3 месяца.
Но сразу могу сказать что матросы и мотористы сейчас сидят без работы ненужны наши к сожалению. Даже если есть английский на хорошем уровне и американская виза..к возрасту придираются до 25-30 ещё могут уйти остальные могут даже не рыпаться. Ещё и с опытом все хотят, в старт не берут..

танкерный флот ещё более менее наши востребованы остальные вообще глухо и дальше будет только хуже..одни филипки на судах которые работают год без вылозно за 400$

[Dbd1936]

Что-то мало 400$,у меня у кореша филипки рядовые получают 1300 евро,2 класс,а работал с индонезами,те да работают за 400$ и контракт год.
А по поводу этого Капустянского куча есть информации,причём негативной,вкратце,берёт денег наперёд,обещает,тянет резину месяцами, потом отдаёт.Схема старая.
По поводу не платить,всё реально,если специалист и нужен возможно и самому уйти,даже рядовому,у нас мало фирм,но есть, лучше искать за границей,на прямую,там не то,что денег не просят но и визы,мед.комиссия,и т.д,всё оплачивают,английский конечно нужен.

Не кормите посредников,они сейчас редко могут помочь,они ни кто по большому счёту,тех кто реально может помочь 5% всего, остальные проходимцы и аферюги,все сейчас хотят в море,вот они и пользуются этим.

http://odessacrewing.borda.ru/?1-18-0-00000190-000-0-0-1502830838

[Midnight 1]

Остерегайтесь http://odessacrewing.borda.ru/?1-40-0-00000201-000-0-0-1512333013

[Dbd1936]

Остерегайтесь http://odessacrewing.borda.ru/?1-40-0-00000201-000-0-0-1512333013

Полностью поддерживаю,уже куча информации за неё,много кто попался на её удочку.
Данная личность предлогает даже денег,чтобы удалили пост из групп где писали о ней,знаю лично ,что в одной группе Морской предлогала 500 гривен,чтобы удалили пост,админ группы отказался.

[Midnight 1]

Полностью поддерживаю,уже куча информации за неё,много кто попался на её удочку.
Данная личность предлогает даже денег,чтобы удалили пост из групп где писали о ней,знаю лично ,что в одной группе Морской предлогала 500 гривен,чтобы удалили пост,админ группы отказался.

Чует кошка чье мясо съела.

[shmidt-ua]

Остерегайтесь http://odessacrewing.borda.ru/?1-40-0-00000201-000-0-0-1512333013

Спасибо за полезную информацию.
Оказывается одна из них преподаватель английского языка в морском учебном заведении !!!

[Юля Джуля]

ребята,посоветуйте хороший крю на пассажиры и если есть примерная стоимость оформления документов,буду весьма признательна(в ветке нашла старые отзывы)!?

[WiSe]

ребята,посоветуйте хороший крю на пассажиры и если есть примерная стоимость оформления документов,буду весьма признательна(в ветке нашла старые отзывы)!?

Воланс, туда даже со слабым английским можно пролезть, главное быть наглее

[AG-ents]

Сейчас компании типа "рога и копыта" предпочитают общаться СМС. Потом в случае разбирательств фиг что-то докажешь

[pahaniche]

ребята,посоветуйте хороший крю на пассажиры и если есть примерная стоимость оформления документов,буду весьма признательна(в ветке нашла старые отзывы)!?

Columbia, или как оно щас по-новому, Columbia Marlow Shipmanagement, они вроде на пассажиры набирают
Вроде как Caravella тоже с пассажирами работала.

[v-Ole4ka]

Добрый день моряки
Такая ситуация. Брат 1й раз в рейс. Связи. Сводят с мужиками в кафе, от фирмы Anglo eastern Ukraine. Говорят 3000 уе чтоб уйти. Должность и з/п не говорят. Просят 500 уе за тесты, но после них ещё собеседование, сдачу которого никто не гарантирует. Деньги давай им уже завтра. Даже сами готовы за ними приехать.
Ещё говорили что курсы надо будет от них пройти. А ещё чтобы никому не говорил, что эта фирма берет в рейс за деньги. ))))
Кто сталкивался? Как на меня развод полный.
Что делать молодому не опытному? Как не попастся на удочку мошенников?

[seamju]

То, что в Англо-Истерне берут деньги за тесты, это факт. Что можно договориться за рейс, это тоже факт.

Но, с наибольшей долей вероятности, могу сказать, что это не в вашем случае. Ни в коем случае не давайте денег. Очень похоже на кидалово.

[`KG`]

мошшеник 100% А про англо истерн удивлен.

[Dbd1936]

Кидалово 100%!!!