Отзывы о Honda Cvic 4d.

[-=bybl1k=-]

Интересует мнение, проблемы и т.д.
Очень хочется услышать отзыв от владельцев Civic 4d ES МТ или AT =))
Что да как..

И у какого официала лучше обслуживаться?

[Cashtane]

насчет официалов - лучше на щорса.
проблемы.. фиг знает год проездил не сталкивался.
только у меня америкос был сивик купе.

[Alexander Z]

у меня 4д ес 6мт
Машина супер,красивая, резвая,экономичная (с кондером по трассе расход 6литров на 100 км)...очень доволен, второй год езжу.
Из минусов, низкий клиренс и слабая шумоизоляция....и все

[-=bybl1k=-]

у меня 4д ес 6мт
Машина супер,красивая, резвая,экономичная (с кондером по трассе расход 6литров на 100 км)...очень доволен, второй год езжу.
Из минусов, низкий клиренс и слабая шумоизоляция....и все

Да, шумоизоляция хромает.. Каждый листик и пылинку слышишь через арки..

[Alexander Z]

ну я думаю это не самое главное

[GoRoXyS]

Интересует мнение, проблемы и т.д.
Очень хочется услышать отзыв от владельцев Civic 4d ES + люк МТ =))
Что да как..

И у какого официала лучше обслуживаться?

У меня именно такая как ты пишешь.
Минусы:
1) слабая шумка, но это не проблема,
2) есть неприятные скрипы в салоне,
3) для кого то клиренс, но не для меня,
4) слабая рулевая рейка и опорные подшипники.
5) надо привыкнуть к электронной педали газа.
6) сиденья с плохой поясничной поддержкой.
7) слабые тормоза.
8) пробои задней подвески.
Ну вроде как все. В остальном только плюсы Цивик рулит)))))))))

[-=bybl1k=-]

У меня именно такая как ты пишешь.
Минусы:
1) слабая шумка, но это не проблема,
2) есть неприятные скрипы в салоне,
3) для кого то клиренс, но не для меня,
4) слабая рулевая рейка и опорные подшипники.
5) надо привыкнуть к электронной педали газа.
6) сиденья с плохой поясничной поддержкой.
7) слабые тормоза.
8) пробои задней подвески.
Ну вроде как все. В остальном только плюсы Цивик рулит)))))))))

А у тебя турок или японской сборки?

[GoRoXyS]

Турок!

[GoRoXyS]

Шото я не понял??? Что больше нет владельцев Цивиков??? НЕПОРЯДОК однако!!!

[-=bybl1k=-]

Скоро добавиться еще один =))
Думаю именно о японце. т.е. 2007 года.. Хотя хз.. Если будет турок нормальный. Значит турок =)

Кстати. В конце марта началась отзывная компания.. замена радиатора на турецких цивиках.. точнее у обладателях вин NLAFD7----8W------

[GoRoXyS]

Скоро добавиться еще один =))
Думаю именно о японце. т.е. 2007 года.. Хотя хз.. Если будет турок нормальный. Значит турок =)

Кстати. В конце марта началась отзывная компания.. замена радиатора на турецких цивиках.. точнее у обладателях вин NLAFD7----8W------

Это она в России началась а у нас нет такого!!!

Ты как станешь счастливым обладателем обязательно сюда заходи!!!

[-=bybl1k=-]

Уже там есть =))))

[DRE@MY]

Ребята, привет!
Подскажите пожалуйста, а как отличить сивика японку от турка?
А то вот щяс получаю права, очень хочется конечно же аккорд нового поколения, но для студента и как первой машины - многовато все таки, поэтому наверное надо остановиться на сивике.. предпочтительно седан.. знаю, что хетчбеки все английской сборки...
Просто много начитался, что сивики именно турецкой сборки имеют больше косяков нежели японки... Верить этому? или это кому как повезет?
Но не смотря на все, скоро владельцев сивиков станет на одного больше)) очень уже люблю я хонду.

[diehard]

Ребята, привет!
Подскажите пожалуйста, а как отличить сивика японку от турка?
А то вот щяс получаю права, очень хочется конечно же аккорд нового поколения, но для студента и как первой машины - многовато все таки, поэтому наверное надо остановиться на сивике.. предпочтительно седан.. знаю, что хетчбеки все английской сборки...
Просто много начитался, что сивики именно турецкой сборки имеют больше косяков нежели японки... Верить этому? или это кому как повезет?
Но не смотря на все, скоро владельцев сивиков станет на одного больше)) очень уже люблю я хонду.

Цивик японца от турка отличает только ВИН код и задний крюк,у нас в основной массе Турки,советую смотреть 5-Д т.к. англ.версия лучше по сборке в разы,да и она стильная и не такая старая,а Цивик 4-д уже как год снят с производства, рестайленговый уже появился у неофицалов, офицалы,что в России что у нас ещё тянут со складов в Турции

[-=bybl1k=-]

Ребята, привет!
Подскажите пожалуйста, а как отличить сивика японку от турка?
А то вот щяс получаю права, очень хочется конечно же аккорд нового поколения, но для студента и как первой машины - многовато все таки, поэтому наверное надо остановиться на сивике.. предпочтительно седан.. знаю, что хетчбеки все английской сборки...
Просто много начитался, что сивики именно турецкой сборки имеют больше косяков нежели японки... Верить этому? или это кому как повезет?
Но не смотря на все, скоро владельцев сивиков станет на одного больше)) очень уже люблю я хонду.

По Vin. Первая буква. J - япония N - Турция. Посмотрел уже штук 15 цивиков. Визуально ничем не отличаются. Ну, ощущения разные. Хз. Может я настолько привередлив или самовнушение такое.. Мол турок хуже... хз-хз.. У турка есть блокировка багажника. В салоне замочек есть. В топовых омыватели есть. У японцев за доплату было. У японцев стоят уплотнители капота и шторка перед генератором у турков нету.. У всех Цивиков зазор на переднем бампере слева немного разный. Разве что сверчков малость больше у турка, но это исправимо. Запчасти разные. Стекла хуже немного. если тонированная - не заметишь.. с надписью duracam =)))))) Брызговики в цвет кузова есть у турков..

Цивик японца от турка отличает только ВИН код и задний крюк,ку нас в основной массе Турки,советую смотреть 5-Д т.к. англ.версия лучше по сборке в разы,да и она стильная и не такая старая,а Цивик 4-д уже ка год снят с производства, рестайленговый уже появился у неофицалов, офицалы,что в России что у нас ещё тянут со складов в Турции

Рестайлинговый уже есть у официалов. На Щорса стоит. в топовой 222200 грн. Особо ничего не изменилось. 5D конечно хороший, но обзорность хромает, а для человека только получившего права это очень плохо.. Но и порядочно дороже.

[Prokaznik]

цивики седаны японской сборки продавались у нас до конца 2007 года. Дальше - только турки.

[GoRoXyS]

Ребята, привет!
Подскажите пожалуйста, а как отличить сивика японку от турка?
А то вот щяс получаю права, очень хочется конечно же аккорд нового поколения, но для студента и как первой машины - многовато все таки, поэтому наверное надо остановиться на сивике.. предпочтительно седан.. знаю, что хетчбеки все английской сборки...
Просто много начитался, что сивики именно турецкой сборки имеют больше косяков нежели японки... Верить этому? или это кому как повезет?
Но не смотря на все, скоро владельцев сивиков станет на одного больше)) очень уже люблю я хонду.

Самый верный способ отличить это по вин коду! А то что говорят что турки хуже чем японки полный бред, и у тех и у других одинаковые болячки!

По поводу седана или хетча тут конечно на любителя, мне например седан больше нравится так и едет при этом веселей!!! ))))))

[GoRoXyS]

Цивик японца от турка отличает только ВИН код и задний крюк,у нас в основной массе Турки,советую смотреть 5-Д т.к. англ.версия лучше по сборке в разы,да и она стильная и не такая старая,а Цивик 4-д уже как год снят с производства, рестайленговый уже появился у неофицалов, офицалы,что в России что у нас ещё тянут со складов в Турции

Не могу понять почему это английская сборка лучше в разы??? Обоснуй!
И 4-Д никто с производства не снимал, просто был рестайл, и они у официалов уже давным давно продаются что 4-Д что 5-Д, а серые салоны хондами почти не занимаются!

[DRE@MY]

Да все таки при любой сборке могут присутствовать косяки... Может английская действительно лучше турецкой.. Хотя заводы одинаковые должны быть))

Цивик японца от турка отличает только ВИН код и задний крюк,у нас в основной массе Турки,советую смотреть 5-Д т.к. англ.версия лучше по сборке в разы,да и она стильная и не такая старая,а Цивик 4-д уже как год снят с производства, рестайленговый уже появился у неофицалов, офицалы,что в России что у нас ещё тянут со складов в Турции

Да, 5D выглядит немного интереснее, особенно внутри.. Но больно уж она стильная.. Кстати, 5D такой же старый как и 4D, они обе выпускаются с 2006 года.. А в 2009 обе претерпели рестайлинг, в котором 5D получил нормальный автомат, собирают для нас так же: 5D - Англия, 4D - Турция... Лично оценить качество сборки еще не удалось, но по 5D я мало слышал косяков кроме робота, чего не скажешь о турецком 4D.. Хотя все эти косяки, - чисто формальные, где-то лишний сверчек, где-то больше зазор между решеткой радиатора и капотом, где-то стык в стык не попадает, да и все в общем..

[DRE@MY]

Кстати, о возрасте модели, рестайлинг прошел, ждем новый кузов))
http://auto.mail.ru/article.html?id=31984