ну ТАЗ вообще потом фиг соберёшь как было.....Сообщение от Кац
| ||
Тема: обесшумка своими силами
ну ТАЗ вообще потом фиг соберёшь как было.....
кстати материалы которые показаны на сайте http://www.dop.ru/ , фиг найдешь, у нас есть только APP (Польша) и STP (Россия)
наиболее удачные и более использованные это STP , но в APP есть хорошый фольгированный битум (50х50х4, удобен для капотов) и поролон 5, а остальные материалы STP
кстати в Т4 мы проклеили капот сначала фольгированным битумом APP, а сверху одним листом поролоном APP, получилось очень здорово
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
не я стоял и смотрел на карты дверей до тех пор пока они сами не снимутся!! и не обклеятся вибропластом полости дверей....
мотор поменять или замену колец сделать тоже не сложно. теоретически. но практически - ну его нах. и так во всем в авто. вроде легко, а как берешься, то ну его...
ребята, если говорить о своей машине, о запасе свободного времени, о характере первопроходца и экспериментатора и оптимиста, тогда несколько дней кропотливого труда, и у вас все получится. не так как должно быть, но что-то получится. потом, если захотите сделать правильно, уже будете знать как разбирать и собирать
вобщем, о чем я. есть вещи, которые надо делать один раз и правильно. картинки и описание это все хорошо, но когда начинаешь разбирать авто и отламываешь клипсы, или целые полости, бо не знаешь как, а "оно не тянется", тогда становится тоскливо.
у кого руки не оттуда выросли, тому вообще к машине подходить нельзя. у кого есть все, что перечисленно в начале поста, тот может попробовать на своей машине.
кто готов растаться с деньгами и получить тихую машину, те обращаются к профи. и поступают правильно. но переплачивают значительно.
а умные обращаются к знакомым и друзьям знакомым. получают сделанную работу за меньшие деньги.
вот и ищите таких, или экспериментируйте сами.
всем спасибо за ответы и советы. дело в том, что я морально не готов сейчас выкладывать 400-500 у.е. на эту машну. темболее откуда у студента такие деньги))) думаю начать с дверей сам. сломаю, так сломаю!))) зато сам))) если получаться не будет, то тогда буду думать насчет специалистов в этом деле и собирать деньги.
что есть полости дверей? есть наружная скарлупа (филёнка) и внутренний остов и карта дверей. напиши нормально и мы тебя поймём, никак не уменьшая умений в автомобилестроении
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Когда сломаешь,уже будет дороже,может лучше подождёшь,пока зузы появятся?Темболее тебе вон помощь предложил всеми уважяемый товаригщ Кац
нашёл тему...
Вот спросить хотел.... кто в курсе - можно ли стёкла заменить на более толстые?
кто-то говорил в бехе какой-то двойные стёкла стоят - вот минус сколько шума!
Любит наш народ всякое говно.....
Можно. Почему нельзя?
Но есть маленькое но
Нужно расширить проёмы дверей, усилить механизмы стелоподъёмников,...
И вообще, оно тебе надо?
Я видел как то авто толи с Канады, то ли с Аляски, так у неё были прозрачными только передние стёкла (F, FL, FR) все остальные были обклеены обесшумкой и утеплителем. Может так?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
а ктото подскажет каким материалом можно обклеить крышку багажника, чтоб не дребезжала? ну и хотелось конечно же чтоб выглядело эстетично)
2 Кац
спросил из теоретических соображений, а также "овчинка выделки..."
Аргументы убедили...согласен...
Любит наш народ всякое говно.....
Теме же что и всё остальное, нет спецматериалов для крышки багажника, есть некоторые хитрости при работе с багажником, но я их тебе не скажу
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
секрет фирмы! Во!но я их тебе не скажу
В погоне за счастьем!
Не несекрет, просто кому то лень даже полазить по форуму поискать, уже описывали не раз, у меня на сайте целая фото галерея
Просто залезь и посмотри
А если дребезжит,то нужна другая обработка
И мы не знаем пластик дребезжит, обшивка самого багажника, может металл по рёбрам стучит
Вообщем каков вопрос, так ответ
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
когда я писал, что "дребезжит", то имел в виду, что когда закрываешь багажник, он закрывается с очень специфическим звуком. скорее всего это из-за того, что тонкое железо. пластика на нем нет. поэтому думаю достаточно его будет просто утяжелить.
Смысл операции заключается не в утяжелении, а в укреплении плоскости и придании жёсткости поверхности
А звук похож на звяканье банки от кильки об асфальт
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
типа того)
сколько будет стоить обесшумить двери в таврии???
при наличии свободного времени и ПРЯМЫХ РУК все реально сделать самому, шумил уже с десяток машин, сложного в принципе ничего, главное не сломать при разборке, в этом помогают фотки и описание первопроходцев в тематических форумах по маркам машин ( наверняка есть клуб любителей Шкоды Октавиа) смотри тем, там точно есть, знаю что в Октавии дверь не так просто разбирается, чтобы добраться до наружной филенки приходится снимать ( высверливать заклепки) на листе, который полностью закрывает дверь, на нем же смонтирован стеклоподъемник, есть свой Гемор!! по материалам это Вибропласт Голд или Бомб, в соответствующих местах, в дверях и крыше можно использовать 8 мм Сплен, и обязательно заклеить всю карту изнутри БИТОПЛАСТОМ! не будет скрипа и очень снижает высокочастотный шум!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки