А что нынче можно взять...

[iFog]

А что нынче можно взять тысячи за три у.е? Покупать пока не собираюсь, просто интересно, имеет ли смысл копить на это деньги.

предпочтения
- иномарка
- не большая (типа пикапа какого-нибудь) и не маленькая (типа Ниссан микра)
- такая чтоб не развалилась за углом =)
- полноразмерная, чтобы человек пять помещалось и нормальный багажник был

[VIP]

возможно имеет смысл посмотреть опель кадетт фургон, митсубиши ланцер фургон конца 80х.. пока что ничего на ум не пришло.. вспомню что-то ещё достоиное, напишу.

[Alex.357]

Фольксваген Пассат прочная машинка.
Не знаю правда цен, Кадет вообще имеет плоховатую защиту от коррозии, если хозяева без внимания отнеслись может насквозь проржаветь. :?

[iFog]

Вот, вопрос цены весьма важен. Пассат, конечно, машинка классная, но боюсь дороговата будет. Или нет?

[Alex.357]

Вот, вопрос цены весьма важен. Пассат, конечно, машинка классная, но боюсь дороговата будет. Или нет?

Ну я что б цену узнать беру Autoscout24 обычно но у них Россия есть а вот Украины нет. Ноесли по всем странам кинуть ... посмотри вообщем. 120.000 он ещё поездит , а вот 350.000 это уже скорей всего не первый джвижок.
Вообщем как критерий старайся побольше за поменьше денег. Вообще конечно за тысяч 5 евро было -бы лучше. Но еффект случая всегда может быть. Может повезёт. Совсем без колёс тяжело. Сколёсами ты три четыре дела в день можешь успеть сделать а без ... одно.
За 2 штуки у нас в Г. только мусор купить можно, поездит но чуть чуть :wink:
За 5 знакомый взял шести летку Reno Laguna 2 литра и дизель ( кондеционер без автоматики) в отличном состоянии, но повезло маленько.

[VIP]

Alex.357, пассат, в3 который будет стойть живой 5-6 косарей+)) так что думаю отпадает.. а в2 беспонту брать.. старая слишком. Насчет кадета, это да.. пороги, крылья, ланжероны.. есть беда.. но каждой машине свой хозяин. Можно поставить подкрыльники, сделать антикоррозионку и будет всё тип-топ!

[Alex.357]

Попробовал на скауте ещё раз получается 1995 - 96 самый молодой, а это 10 лет! Модели все типа гольфа не большие, если больше год значит моложе должен быть - посмотри сам. Может Форд Мондео из первых?

Честно сказать даже не знаю.

[Alex.357]

Alex.357, пассат, в3 который будет стойть живой 5-6 косарей+)) так что думаю отпадает.. а в2 беспонту брать.. старая слишком. Насчет кадета, это да.. пороги, крылья, ланжероны.. есть беда.. но каждой машине свой хозяин. Можно поставить подкрыльники, сделать антикоррозионку и будет всё тип-топ!

Кадет машина неплохая был, люди его почему-то любили, но он-же тоже древний такй-же как в2. Если-бы опель-вектру достать, ето уже тачка неплохая.

такую например Эта от автохауза и с гарантией, т.е. до Одессы доехать могла-бы . (Weitere Bilder- другие фотки)

Вообще старайся литраж где-то 2 литра брать- у таких моторы не сильно быстро умирают. Слабый мотор как правило сильней газуют - больше оборотов, сильней износ. 2 литра достаточно, у меня 1,8 у друга 3,0 ( л.с. вроде больше прирост скорости почти никакой ). Естественно по возможности.

[Alex.357]

Кадет- немного их осталось, всего двое поиск выплеснул

Продавец пишет что мотор и коробка ещё хорошие и на нём можно ездить. Но фоток салона не дал, так что может какая-то дверь клинить или грязный салон. Пишет есть другие дешовые машины и внизу линк можно кликнуть.

fog Если тебе какое-то обьявление перевести надо будет с немецкого, напиши в личку или на мыло, нема проблемм. :wink:

[iFog]

Пасиба =)

Да я пока прикидываю только, до покупки (если она будет) пока очень далеко ;)

[Alex.357]

Пасиба =)

Да я пока прикидываю только, до покупки (если она будет) пока очень далеко

Понятно, но сколёсами совсем другая жизнь. Хоть какую-то тачку было-бы не плохо :roll:

Хотя должен сказать машинка которую мы нашли вчера (Вектра) имела уже аэрбэги ABS и серво, моя первая (ескорт) ничего не имела - а стоила дороже. Это я к тому что пока денежки соберёшь получишь может старинькую но с кондиционером (тоже неплохая штучка :wink: ).

[fort12]

Иномарку за три можно найти легко. Вот только после нужно быть готовым вложить в нее еще 1-2 тыс.
Поэтому, если деньги не гребеш лопатой, советую девятку, девяносто девятую, восьмерку ...
Там вложения в сравнении с иномаркой будут копеечные.
Я ведь и сам стоял перед такой же дилеммой. Свободных денег еле наскреб 4 тыс., выдержки подождать несколько месяцев и саккумулировать более солидную сумму не хватило, купил газету, а на след. день взял за 3300 старый Опель 89 года. Так вот, сумма последующих вложений превысила сумму покупки. Просто увлекся, и прозевал момент когда нужно остановиться. Когда подсчитал затраты, челюсть отвисла. Поэтому когда встал вопрос о капремонте двигателя, отступать уже было поздно -- машина стала "золотой", и продажа в лучшем случае вернула бы только 50% потраченных денег. После антикора и покраски моя Омега уже будет стоить не меньше 8 тыс. Так что просто обречен несколько лет с ней не расстоваться. Хотя пока и не хочется. Машинка очень резвая (на 92-м) и очень вместительная. Но это я отвлекся...

В общем, если не хочешь попасть, не делай как я.

[iFog]

fort12, спасибо за совет, подумаю. Правда, не очень я склонен к нашим автомобилям, они мне кажутся какими-то... некомфортными, даже в сравнении с довольно старенькими тоётами.

[Alexandr]

To fog, Еслм не принципиально, попробуй с правым рулем. В левое зеркало камеру и обзор в порядке. Цена намного ниже, наворотов полно, и моложе, за одни и те же деньги.

[Indeets]

не очень я склонен к нашим автомобилям, они мне кажутся какими-то... некомфортными, даже в сравнении с довольно старенькими тоётами.

Не "кажутся", а так и есть ..... Их техника разрабатывается с учётом конкурентноспособности и максимума удобств для владельца. Наша - по совковому принципу "и так купят - другого ведь нет". "Другое" давно есть, но привычка - великая сила.

[DeDyLLIKA JIeHuH]

To fog, Еслм не принципиально, попробуй с правым рулем. В левое зеркало камеру и обзор в порядке. Цена намного ниже, наворотов полно, и моложе, за одни и те же деньги.

Согласен на 1000% У самого Toyota Mark II (правый руль, кто не в курсе)1.8 , 1981 Года - так вот у нее даже есть кондиционер ! И то 1981 год Кстати, думаю что буду продавать может быть осень-зимой, хочется микроавтобус, ессно праварульку буду искать и скорее всего тоже Тойоту

[xattab!!!]

Ваз 2110 , это "руская иномарка", самая популярная у нас , запчастей много , да и у вас в городе думаю немало . за 3000 как раз можно в хорошем стстоянии взять

[Dimichhh]

xattab!!!, в Украине 2110 и за 5тыс. Б/ушный фиг найдешь.

fog, почему-то сразу вспомнился Fiat Tipo ( http://www.avtomagaz.ru/reviews/FIAT/images_FIAT/FIAT_Tipo_1988-1995.jpg ). Слышал, что неплохая для своей цены машина, да и по габаритам, вроде, тебе подходит.

[Adriano]

по теме - сам выбираю пепелац, гдето за 4 - 4,5 тонн убитых енотов...(имеется в видк сумма включает послепокупочный мелкий ремонт))))
варианты- 1) форд сьерра (ОХЦ, 2,0, самы простой вариант, 90-91 года)
2) - опель вектра (опять же базовая комплектация, 89-91),
3) - сов. тазик 07 (03-04 года).
у всех вариантов есть как достоинства так и недостатки.
ИМХО - лучше всетаки фордик, простая, надежная, предсказуемая.... ломается достаточно редко...
хотя у 1 и 2 есть один недостаток - все проблемы приобретенные предыдущим хозяином, тебеб придется их устранять как бы ты ни аккуратно ездил)))
проблема 3 одна - сама машинка))) и этим все сказано...

[`~Юрий~`]

Насчет B2 Passat не согласен! Он лучше всякого там кадета! В салоне довольно просторно, особенно универсал! Запчасти по разборкам есть! А особенно привлекает дизельный двигатель 1.6 который кушает 6 литров по городу, если конечно не топить (до 90 км), А по трассе до 110 воопще 5 берет! Универсал очень вместителен!
Есть также варианты с полным приводом, однако встречаются довольно редко.
В общем за эти деньги хорошая рабочая лошадка!