хочется услышать мнение

[SEVERE]

Реально выбрать тяжело. Берешь Китайца и надеешься на качество. Начинает ломаться - обидно. А Берешь автоваз - так в случае поломки хоть не обидно)))
Что ж делать?

[ChryslerBoy]

Кимо-2007г разработки, Амулет-2003, Калина-2004(за бОльшие деньги - он пустой: ни АБС, ни ИБД, ни гидроусилителя руля(стоит электро )

О, Кимо(укр.):
http://uk.wikipedia.org/wiki/Chery_Kimo

[Спецагент]

ни гидроусилителя руля(стоит электро )

Считаешь ЭУР хуже ГУРа?

[ChryslerBoy]

Считаешь ЭУР хуже ГУРа?

ИМХО: электромотор менее надежен чем механика, да вроде как информативности руля больше на гидро...

[_4elovek_]

ЭУР может быть даже более надежным, чем ГУР. Гур, сам по себе, механизм более сложный...

[TheOffice]

Если честно после вот этой статьи - http://www.zr.ru/a/240942/ - я понял, что Жигули как были ведром так и остались. В бюджетных корейцах/китайцах тоже есть огрехи, но чтоб так оптом у всех. И целые мануалы в крупных изданиях как все исправить своими руками...

[Katar]

Может все же не брать говно, а на деньги, приготовленные на первый взнос, каско и постановку на учет, купить все же БУ? ))

Любой из 3 вариантов тебя очень быстро разочарует, а платить кредит, ежегодную недешевую страховку придется, а также каждые 3 месяца показывать машину банку и прочее мозго...ство. А кроме кредита еще и обслуживание на официальном сервисе, которое также совсем не дешевое

[Спецагент]

ИМХО: электромотор менее надежен чем механика, да вроде как информативности руля больше на гидро...

Сомневаюсь,что ЭУР менее надёжен,да и применяется он массово и есть полным-полно авто с большими пробегами без каких бы то ни было проблем, к тому же энергопотребление усилителя при движении по прямой равно "0",в отличие от постоянно работающего насоса ГУР,и при буксировке авта ЭУР тоже работает даже без включённого зажигания.По поводу информативности-изменяющаяся нагрузка на руль в зависимости от скорости движения авта чем не устраивает?

[spock]

Последний китай не хуже новых корейских миниседанов типа акцента или рио

Ты хоть сам веришь в то что пишешь ? У тебя наверное китай ? =)
Посмотри тест-драйв, БЕЗОПАСНОСТЬ....

http://www.youtube.com/watch?v=CTsFxoD5aBw

[flare]

Последний китай не хуже новых корейских миниседанов типа акцента или рио

хуже хуже

[kelvin]

Реально выбрать тяжело. Берешь Китайца и надеешься на качество. Начинает ломаться - обидно. А Берешь автоваз - так в случае поломки хоть не обидно)))
Что ж делать?

Не брать ничего, а копить деньги на хорошую б/у

[Mad_Cat]

Лучшая машина-новая машина)

[flare]

Лучшая машина-новая машина)

Но не ВАЗ и не китай.

[_4elovek_]

Лучшая машина-Японская машина...
А новая или б/у, уже без разницы.)))

[TheOffice]

Лучшая машина-новая машина)

Новая машина всегда лучше аналогичной, но старой ))) А когда Б/У, но машина и новое, но ведро - это не корректное сравнение.

[flare]

Новая машина всегда лучше аналогичной, но старой ))) А когда Б/У, но машина и новое, но ведро - это не корректное сравнение.

И все-таки, что делать человеку у которого бюджет 10K$ и хочется новое авто? Я бы шёл по пути увеличения бюджета на 20% любым способом и покупки нового бюджетного корейца. А вы?

[TheOffice]

И все-таки, что делать человеку у которого бюджет 10K$ и хочется новое авто? Я бы шёл по пути увеличения бюджета на 20% любым способом и покупки нового бюджетного корейца. А вы?

А я бы шел по пути "не морочить себе и людям голову с покупкой нового". И увеличение бюджета с 10 до 12 тысяч долларов картину не поменяет. Это будут те же автомобили, вид сбоку.

Лично я бы ни за что не купил новый Кимо, когда можно взять 4-5 летний Пежо 307, Лачетти, Меган-2 или Лансер 9ый. Потому что любой из них практичнее, престижнее, выше классом, удобнее, вместительнее, надежнее и меньше потеряет в цене. Но и эти машины я бы не купил. Вот лично мой выбор на эти деньги это Омега В/С, Легаси, Максима, Мондео. 97-00 годов. Автомобили с большим запасом прочности. Комфортные и эргономичные. Человек, выходящий из такого авто не вызывает зависти и уважения, как на Кайене. Но не вызывает и сочуствия с иронией, как человек на Кимо или Амулете. Эти автомобили относительно экономичны, но зато комфортны в любых условиях. Поездка к теще за 200км не превратится в ад со слушанием мотора, отлавливанием машины от порывов ветра и болями в спине по приезду.

Это сугубо мое ИМХО и мой выбор. Но я считаю что на 4-5 тысяч условных, нужных топикстартеру наличными на покупку, лучше купить какой-нибудь Сузуки Балено. Траты на его содержание не превысят платежей по кредиту, дорогое КАСКО в пользу банка каждый год делать не надо, дорогие ТО у официалов тоже отпадут. И через 3-4 года его можно будет продать за сопоставимую сумму денег, а не за половину (а то и 1/3) от начальной стоимости в салоне.

[Katar]

Лучшая машина-новая машина)

Ну хорошо, допустим... новая лучшая. Стоит себе в салоне, новая и лучше всех-всех, которые ездят по городу. КОгда ты её купил и она автоматически становится НЕ новой - тот же китаец или таз - то их к какой категории относим? К сверхудшим ? )))

А также интересно к какой категории отнесем Кимо к последнему году выплаты кредита? ))))

[Pavel_K]

Ты хоть сам веришь в то что пишешь ? У тебя наверное китай ? =)
Посмотри тест-драйв, БЕЗОПАСНОСТЬ....

http://www.youtube.com/watch?v=CTsFxoD5aBw

я их все видел
У Кимо нормальный краш тест

[Pavel_K]

хуже хуже

чем хуже. Экстерьер гавно и там и там. Интерьер - аналогично. Панели кузова - ватные и у корея и у китая. У китаецев тех часть старше, но более неприхотливая. И еще. Найдите на акцент стойки. А когда не найдете - спросите почему их нет.