Все это благодаря нашему молчаливому согласию.( И заплата у вас такая,и отношение скотское и тд и тп.)
Щастя є- за нього варто боротися! Хтось казав..
|
Да, давно пора.
Нет, меня всё устраивает
Мне всё равно
Все это благодаря нашему молчаливому согласию.( И заплата у вас такая,и отношение скотское и тд и тп.)
Щастя є- за нього варто боротися! Хтось казав..
Отчасти праивтельство, отчасти местная власть, на которую правительство тоже имеет влияние. Посмотрите, скоро льготников с их всевозможными корочками в маршрутках станет больше, чем в электротранспорте. А что делать? Электранспорт в той же Одессе жиденько развит, точнее недоразвит. А льготники живут везде, а не только возле трамвайных линий. И вот вроде меря бесят эти корочники, но я потом трезво оцениваю их положение. Хотя, там половина фальшивых, но это уже другая история.
Льготники, которым по закону разрешен проезд городскими маршрутками (а не только трамваями и троллейбусами) ездят в них не потому что не везде ездят трамваи и троллейбусы, а потому что по закону им разрешен проезд всеми видами городского транспорта (включая маршрутки).
Ещё раз напомню, к сожалению, по закону обычным пенсионерам пока разрешен бесплатный проезд только трамваями и троллейбусами, но не маршрутками.
Последний раз редактировалось father911; 24.05.2018 в 14:18.
6 новых троллейбусов прибыли в Одессу.
Продолжается обновление троллейбусного парка: в депо «Одесгорэлектротранс» прибыли 6 новых машин, к концу мая город получит еще 4 троллейбуса
В Одессе продолжается системное обновление троллейбусного парка города.
На этой неделе в рамках контракта между КП «Одесгорэлектротранс» и концерном «Белкоммунмаш» (Республика Беларусь) в Одессу прибыла очередная партия новых троллейбусов БКМ-321.
Шесть машин прибыли в депо и получили следующие номера: 0008, 0009, 0010, 0011, 0012, 0013. Они уже начали проходить обкатку, и буквально на днях выйдут на линию. Эти троллейбусы будут работать на маршруте №7.
До конца мая в Одессу прибудут еще четыре машины.
Машина БКМ-321 - двухосный низкопольный городской троллейбус, оснащенный системой автономного хода, способен перевезти 115 человек, в том числе 26 сидячих. Он оборудован пневматической системой штангоулавливания, обеспечивающей дистанционный съем штанг с проводов контактной сети, в дальнейшем токоприемники фиксируются вдоль оси троллейбуса. Кроме того, троллейбус оборудован двумя бобинами, прикреплёнными к задней панели и барабанами внутри них, на которые наматываются канаты для обычного снятия штанг с контактной сети.
Также БКМ-321 оснащён пневматической подвеской, что, кроме обеспечения мягкости хода, предоставляет троллейбусу возможность «приседать» на остановках направо, понижая уровень пола ещё на несколько сантиметров для облегчения посадки лиц с инвалидностью и пассажиров с детскими колясками.
Тендер на поставку низкопольных троллейбусов в Одессу выиграл концерн «Белкоммунмаш», который дал согласие за фиксированную сумму поставить на два троллейбуса больше, чем его конкурент - «Богдан». Таким образом, вместо 45 троллейбусов Одесса получит 47. До сегодняшнего дня на линии работали 7 единиц БКМ-321.
http://omr.gov.ua/ru/news/107144/
Добрый день! Может кто в курсе, во сколько первая маршрутка 535? Или подскажите где можно узнать.
исузу --это и есть богдан))
Подскажите пожалуйста, какие маршрутки идут ближе к пляжу Золотой берег ?? Из тех, которые по Таирова, Люстдорфской-Глушко ??
215-ая прям на 16 станцию, но ходит крайне редко, может даже раз в час.
191-ая самый лучший вариант, до Бабушкина доезжаете и 5 минут ходьбы.
Очень достойный вариант: 185-ой (которая по Львовской идет) доезжаете до трамвайной линии, там 18-ый уже полупустой идет, и ходит раз в 5-7 минут. На нем до 16 станции. Это чтоб меньше ходить пешком.
а она вообще будет , а то с этими изменениями в расписании и маршрутах , уже не знаем чего ждать .Ждать запуска 197к
Тут у маршрутчиков распространенный замкнутый круг получается: Они пускают некоторые номера редко, народ начинает отвыкать от них, перестает их ждать, либо вообще не знает о них. Из-за этого пассажиропоток падает и они еще больше увеличивают интервал.... а так до самой смерти маршрута.
А потому что хотят уже рубить деньги с первой же недели! Так не бывает - маршрут должен притереться.
Ждала я 197 к в прошлом году в августе, живу возле ее конечной, 25 мин прождала... В выходной день, в 10 утра, когда поток отдыхающий максимален. Подошел дядя: та она то ходит, то не ходит. Там какой-то Вася на маршруте сегодня, он может выйти в 12))))))) Базар-вокзал, короче, а не общественный транспорт.
Социальные закладки