Вот она-моя мечта
http://images.yandex.ru/yandpage?&p=...998&rpt=simage
Хочу продать свою "восьмерку" и взять Тойотку. Кто сталкивался вот конкретно с этой моделью, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями
|
Вот она-моя мечта
http://images.yandex.ru/yandpage?&p=...998&rpt=simage
Хочу продать свою "восьмерку" и взять Тойотку. Кто сталкивался вот конкретно с этой моделью, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями
у нее коробка автомат? если да - то мне она не понравилась ...она тупит при разгоне...и я больше люблю механику.
Даже не знаю.. вот брожу по объявлениям, нашла и АКП и МКП ...я пробовала на автомате ездить и как то, не в обиду никому сказано, механика кажется мне более полноценной... может привычка...
Да ну нафиг эти механические КПП. Езжу уже на 3-ей машине с механической КПП. В пробках, в городе, ездить с механикой достает, а за городом секундой быстрее при разгоне, секундой медленее, для меня это все равно. Следующая машина быдет только АКПП, причем с Tiptronic-ом.
хорошая машинка как и все тойоты, а насчет того что она тупит, у тебя какой мотор был на автомате 1.4?Берите 1.6 и не жалуйтесь
знаю, что короллы просты в обслуживании, запчасти не дорогие, но цена на такую приравнивается к хорошей карине е, салон тесноватый...хотя для девушки пойдет...
Alex
+1
Современные авто должны быть на автомате, если это не суперкар, чтоб получать удовольствие, от полного контроля
Контроля чего над чем? машины над собой? у меня при езде на автомате как раз отсутствует чувство МОЕГО контроля над машиной
я ж и говорю, механика для полного контроля над автомобилем, а нужен он, когда хочешь получить удовольствие от вождения, но для этого нужен спортивный авто. а для города автомат самое то.
ПЫ.СЫ. Сам езжу на механике, все устраивает, но автомат лучше
а что скажешь что когда коробка автомат берёт польше топлива
r-tem
ездила на АКП 1,6 все-равно тупит....
Механика рулит.
королла она и в Африке королла
дешёвая в обслуге, надёжная, мало жрёт, простой городской автомобиль.
да...и по поводу коробки автомат, СЕРЬЁЗНЫЕ драгстеры строяться только скоробкой автомат, поэтому автомат там такой, если машина тупит, или такая прокладка
дизайн на 98г. не тянет...((
Любит наш народ всякое говно.....
малёхо вмешаюсь в беседу
смотря для чего берётся машинка, вариантов много, выберем основные:
1. гонки по улицам - COROLLA любая не для этого, но если очень хочется то МКПП
2.нормальное катание по городу тут конечно лучше АКПП, пробки, вечные толкучки,едешь себе на раслабоне, занимаешься своими делами
3.трасса- то разницы никакой
Основные моменты в выборе где и как ездить, плюс ТО (больше 10 лет не знаю как выглядит диск сцепления на моём авто, у меня его нет)
Обслуживание АКПП тоже просто и легко, раз в 30000-50000 (по инструкции) меняешь жидкость в АКПП (самая навороченная 200 грн-4 литра) и фильтр (если есть, мой стоит порядка 30$) плюс работа 20$
И получаешь себе счастье и удовольствие, главное не издеваться над АКПП
А про контроль над собой и авто, вы меня конечно извините, но какой контроль нужен в городе , где максимальная скорость 60 км/ч, или вы нарушитель
Да для более экстремального вождения нужен движок с хорошим запасом мощности, но опять же при обгоне вы всегда будете помнить, что у вас не сильно мощный движок и может ну его на фиг обгонять эту фуру по встречной, успеем
А в городе гонки это одни понты для приезжих и лишний расход горючки, т.к. в городе нужна не скорость и мощность, а тактика(знание работы светофоров, знаки и где какой ряд в большинстве случаев едет несколько быстрее)
А сама машинка на фото не плохая, но в версии Земля, без наворотов
У меня вес 130, кабанчик домашний,но вот моя предыдущая машинка( полный фарш для COROLLA , продал, т.к. была механика, а она меня не удовлетворяет) чувствовал себя в ней комфортно и уютно
Последний раз редактировалось Кац; 03.12.2007 в 13:17.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Социальные закладки