Судьба Отраднинского яхтклуба.

[bv_vic]

На последней сессии ОБЛ (или гор - боюсь ошибиться) совет принял обращение к Верховному совету с просьбой разобраться с ситуацией в *.

Дело в том, что по сути (опустим юр. формальности) * продан (передан в управление) частной фирме. При этом цены за аренду мест в * поднялись в 5 и более раз, и возможно * скоро станет местом отдыха не яхтсменов, и их друзей, а местом стоянки элитных катеров.

Возможно стоит от имени не безразличных написать еще несколько обращений в инстанции чтоб сохранить в городе яхтенный спорт.

[Dam]

Трансбункер купил, насколько я знаю. Рука Москвы, везде рука Москвы))

[Kaiser_Wilhelm_II]

Проголосовал за первый вариант.

[piryur]

Да уж, всё как-то "повязано": "реконструкция" Французского бульвара, застройка склонов, яхт-клуб... и т.д.

[Alexey]

Подорожание действительно в 5 раз. Что-то около 1500$ (точно не скажу) в год за место (раньше было около 350$) в этом году изза этого многие не спускали яхты даже на воду, а катаются в основном те, которые закреплены за организациями/учреждениями. Кроме того эти извените, дебилы, на Азарова, даже авто-кран не пускают просто проехать в яхт клуб спустить яхты на воду. Трасса здоровье ж блин...

[АТ]

Всё логично.
Этот яхтклуб - ещё советское учреждение. При Советской власти такие спортклубы были общенародными.
А теперь Советской власти нет, халява кончилась.
Теперь будет хазяйское. Кто купил, тот и хозяин.
А остальных просят не беспокоиться.

PS. Мой племянник на этих яхтах ещё в советское время в Варну ходил, хотя яхтсмен из него ещё тот.
Правда, его за это заставили всё днище отшкурить.
Вот какие нечеловеческие порядки были при Советах!

[speed]

Цена однозначно будет и должна быть выше - по вашему 1500 в год - это много? Думаю, если вдалельцы даже захудалых яхт посчитают их стоимость, то стоянка в месяц в сотню с копейками зеленых не будет казаться такой роскошью - тем более если она будет чем то аргументирована - реставрация причала например, круглосуточная нормальная охрана и т.п. В свое время часто там бывал и знаю некоторых людей, которые получали там удовольствие от рихтовки того металлолома , который в последствии гордо именовали яхтой. Этот спорт достаточно популярен в мире и достаточно недешев - это вам любой скажет, кто каким либо образом с этим связан, посему если поднятие цены будет обоснованным и если частные руки приведут это место в порядок - в общем то я ничего против не имею

[Alex]

Ну 1500 долларов в год, это ерунда, если учесть, что нормальный катерок типа Dominator или АВ стоит 200 - 300 тыс. евро. и заправка такого обходится примерно в 500 -1000 баксов для дневной прогулки, например, на Тентровскую косу и обратно. Думал гораздо дороже будет.

[АТ]

Да, ребята, яхта - это не средство передвижения.
Это - РОСКОШЬ.

[speed]

Это просто удовольствие - за которое нужно платить! А сумма действительно не ахти какая, паника является лишней...

[NT07]

Позволю себе с Вами не согласиться. Если это спорт, то вполне логично было бы его развивать хотя бы так же, как в бывшем СССРе. Может быть это мое мнение, но если так рассуждать, то со временем мы забудем, что Одесса - это город моряков...А очень дорогостоящие катера и яхты, в традиционном понимании этого термина, вещи абсолютно разные.

[Illusion..]

нужен..только не для "сливок" общества, а общественный..

[Corban_jum]

он должен быть именно яхт-клубом. иметь свою комманду и тп. а не быть просто местом парковки дорогих яхт(для этого мест хватает)

[Zaya]

он должен быть именно яхт-клубом. иметь свою комманду и тп. а не быть просто местом парковки дорогих яхт(для этого мест хватает)

Может быть и хватает..но не подскажете где именно?
----------------------------------------------------------
В Одессе чувствуется недостаток мест для стоянки катерров, на Морвокзале вообще пробиться невозможно, несмотря на то, что цены на стоянку там не намного но выше все таки.
В Отраде многие, как Вы называете дорогие катера вообще стоять не могут, они обрастают там в 2-3 раза быстрее чем на том-же Морвокзале, из-за стоячей воды.
Хотя по сравнению с Балаклавой наши яхтклубы, все, тихо курят в уголочке.
И еще добавлю Одессе нужен яхтклуб и не один наверное точно, но только в том случае если это место действительно сможет носить название ЯХТКЛУБ, , а не полуразвалившиеся причалы с контейнерами на берегу, да и воду иногда неплохо было бы почистить.

[speed]

Не забывайте куда мы идем и каким курсом - в Европу От этого и идите - возьмите любой европейский яхт-клуб, а после этого покажите какой из них спонсируется государством? Найдете? Буду ждать результатов поиска...
Что же касается спортивной стороны вопроса - я думаю что если бы в яхтенное дело вкладывались деньги хотя бы на уровне украинского баскетбола, вы бы совсем иначе говорили о дорогих (не дорогих) яхтах, поскольку вы бы понимали сколько это стоит, а самое главное что сколько бы это не стоило - это реально!
Денег за сезон уходить на баскетбольную команду - хватит приличную стояночку организовать со всеми вытекающими, при чем на как это сейчас принято говорить - все будет на европейском уровне.
Отсюда большой вывод - что "БОЛЬШИМ" мира сего - яхта, как спорт не интересна, в то время когда как отдых вполне подходит! Вон посмотрите, в Крыму автоспорт пытаются реанимировать, может и яхты когда то реанимируют, если найдутся энтузиасты с немаленьким желанием и суммами

[Сергей Дибров]

Судьба яхт-клуба в Отраде, увы, предопределена. Его будущее можно ясно увидеть на чертежах градостроительного обоснования застройки побережья компанией "Миханики". На территории клуба предусмотрено размещение зданий и бассейнов. При необходимости, могу найти фотки чертежей.

Кроме того, планируя пиаровскую часть своего проекта, "Миханики" рассматривали яхтсменов как организованную противостоящую силу.

[ольга к.]

он должен быть именно яхт-клубом. иметь свою комманду и тп. а не быть просто местом парковки дорогих яхт(для этого мест хватает)

На сегодняшний день компанией "Трансбункер" возрождена детская парусная школа. Сейчас там занимаются около 100 ребятишек от 6 до 14 лет, пока бесплатно, в том числе и моя дочь. Для этого фирмой закуплено около 40 лодок класса "Оптимист". Кроме того, приобретены 8 яхт-монотипов класса "Laser SB3". Пока ни о какой застройке никто речи не ведет. Старые контейнеры, правда, поубирали.

[Dante]

При необходимости, могу найти фотки чертежей.

Слушай, найди если не сложно.

[EugeneX9]

Судьба яхт-клуба в Отраде, увы, предопределена. Его будущее можно ясно увидеть на чертежах градостроительного обоснования застройки побережья компанией "Миханики". На территории клуба предусмотрено размещение зданий и бассейнов. При необходимости, могу найти фотки чертежей.

Кроме того, планируя пиаровскую часть своего проекта, "Миханики" рассматривали яхтсменов как организованную противостоящую силу.

По той наглости с какой все это делается, жителей города наверное они оценивают, как стадо безвольных баранов.
В Европе они бы и мечтать о таком бы не могли.

[Сергей Дибров]

Слушай, найди если не сложно.

Вот, нашел. Фрагмент, касающийся яхт-клуба, и расшифровки.
Синяя полоса сверху - "Трасса Здоровья", забор сейчас начинается в двух метрах от нее. Серая часть снизу - нынешние бетонные плиты.
Что за конструкция ведет от "медично-оздоровчого комплекса" (как я понимаю, солярия с тренажерными залами) к "яхт-клубу" - не знаю. Зачем яхтсменам открытый бассейн на территории клуба, сказать трудно.