Как защитить авто? Или всё о сигнализациях

[alSur]

Ну, если я шпилю по трассе более 100 км/час., выскочил заяц, я кратковременно даванул на тормоз, а умная система что-там себе решила и передумала этот тормоз отпускать... Думаю, лучше бы эту машину угнали)

Действительно существует мнение, что система может выйти из строя в любой момент. Но точно также может выйти из строя любая другая система. Сигнализация может чего-то там себе вздумать и заблокировать двигатель. Да любая система может. Это электроника. Я думаю важно отметить, что в данном случае, при включенном зажигании система обесточена. Оно изначально подразумевает такое подключение, чтобы при включенном зажигании питание с нее снималось. Нет питания - нет блокировки.

Я не думаю, что производитель сам себе враг. И потом за несколько лет я действительно не слышал ничего плохого об этом. думаю, оно имеет право на существование. Во всяком случае оно на порядок надежнее говноРавелки, хоть murpa и ругается на колхозные провода и кнопочку (но я с ним даже согласен, могли бы и поприличнее сделать)

полмашины разобрать, установить "снайпер" и собрать половину машины назад за один день и всего за 300 баксов?

это даром!)))

Не, дядька, там не надо пол машины разбирать, ты зря так иронизируешь. В модельных комплектах оно ставится за два часа. Plug&Play Вот фильтр салона у некоторых поменять - это да, надо разбирать пол дня %))))

Почему же кошмар? Это всего лишь мое суровое имхо именно про педаль тормоза) А ты ставь, ставь)

он-то как раз их снимал ))

[Stanyslav Kovalsky]

Оно изначально подразумевает такое подключение, чтобы при включенном зажигании питание с нее снималось. Нет питания - нет блокировки.

Мне кажется угонщики быстро научатся бегло осматривать педали, параллельно обрывая провода от этих инородных черных цилиндриков)

[alSur]

Мне кажется угонщики быстро научатся бегло осматривать педали, параллельно обрывая провода от этих инородных черных цилиндриков)

Вооот.. А ты говоришь - "Зачем багор?" (с)

Вот меня эта мысль не покидает.

[murpa]

Мне кажется угонщики быстро научатся бегло осматривать педали, параллельно обрывая провода от этих инородных черных цилиндриков)

Не во всякой машине бегло осмотришь педали, иногда установка получается действительно скрытно.

[Stanyslav Kovalsky]

Ну не заметили, опп-а! Заблокировалась. Передернули клемму аккума, отрезали эту приблуду и поехали

[Prachechnaya]

Ну вообще-то тема выглядит реально колхозно, кнопка колхозная, магнит от парадной тоже колхозный и даже брелок колхозный. Визуально тема для жигуля или ланоса старого.
Очень большой вопрос кто захочет выложить 300-350 баксов на такое авто? Он скорее разорвет какуюнибудь цепь и поставит на нее тумблер в скрытом месте, за пару копеек.
При этом не уверен что хозяин например последнего лексуса или ровера, купив топовый охранный комплекс, решит его дополнить таким колхозом. Ну или обойтись только одним им.

[vanja]

Так как оно точно работает? Я глушу авто система блокировки получает питание, уношу метку, возвращаюсь без метки блокировка активна, отключаю питание тоесть акб, но блокировка продолжает быть активной, нажимаю на тормоз и он блокируется. Тоесть с режима блокировки выйти можно только подав питание и вернув в зону действия метку? Если подал питание и поднес метку он разблокировался и потом выключаешь питание и система разблокирована? А что будет если например питания нет система разблокирована , унес метку и подал питание?

[Prachechnaya]

Там скорее всего все очень просто. Этот цилиндр блокируется в случае подачи питания на него мож там какой электромагнит устроен с рычагом, поэтому когда педаль нажимается некий рычаг попадает зону действия магнита и всё, бобик сдох, штуковина не движется. Задача электроники подать питание когда авто стоит и убрать когда надо ехать.

[vanja]

судя по всему система становится в определенное состояние lock\unlock только при подаче питания,но в любом случае когда есть питание на устройстве его состояние зависит от наличия метки в радиусе действия и ее отсутствия, при отсутствии питания, а отсутствие питания это или отрезать провода или включить зажигание, система остается в том состоянии в котором была когда еще было питание, подача питания или отключение не меняет состояние устройства.

В общем если мои догадки верны, Стас ты на ходу если не будешь выключать зажигания и выбрасывать метку в окно то педаль не заблокируется. И Стас включение и отключение акб ничего не даст если метки рядом нет он в режим unlock не перейдет.

[Stanyslav Kovalsky]

И Стас включение и отключение акб ничего не даст если метки рядом нет он в режим unlock не перейдет.

Снятие клеммы поможет отжать педаль и удобно с сигареткой отрезать провода от злосчастного черного цилиндрика)

[Prachechnaya]

О какой метке идет речь уважаемые? Вы посмотрите на этот магнит от домофона. Который в версии лайт, заменяется кнопкой.

Это не метка это магнит + геркон и схема кнопки на двух банальных релюхах вкл/выкл, ну может чуть посложнее, электронная.

[vanja]

Снятие клеммы поможет отжать педаль и удобно с сигареткой отрезать провода от злосчастного черного цилиндрика)

ждем alSur на это он должен дать точный ответ. Ведь заявлено что при включенном зажигании на чудо прибор питание не поступает вовсе, но блокировка происходит или не происходит, все зависит от того была ли метка до включения зажигания.

[vanja]

О какой метке идет речь уважаемые? Вы посмотрите на этот магнит от домофона. Который в версии лайт, заменяется кнопкой.

Это не метка это магнит + геркон и схема кнопки на двух банальных релюхах вкл/выкл, ну может чуть посложнее, электронная.

Та не какой геркон, вроде как любая то не подойдет, да похоже на как от домофонов, но разве метка от одного домофона подходит ко всем домофонам в округе?

[Stanyslav Kovalsky]

ждем alSur на это он должен дать точный ответ. Ведь заявлено что при включенном зажигании на чудо прибор питание не поступает вовсе, но блокировка происходит или не происходит, все зависит от того была ли метка до включения зажигания.

Ваня, от девайса отрезаются провода, питание поступает на Сатурн и машина преспокойно уезжает))

[Basilio_Cat]

Та не какой геркон, вроде как любая то не подойдет, да похоже на как от домофонов, но разве метка от одного домофона подходит ко всем домофонам в округе?

Вообще есть некое подобие вездехода, одной таблеткой открывается много дверей. Не знаю можно ли залить в нее все возможные варианты.

[vanja]

Ваня, от девайса отрезаются провода, питание поступает на Сатурн и машина преспокойно уезжает))

ну там написано

противоугонная система «Снайпер» не видна невооруженному взгляду. Все, что заметно – маленький светодиод. Однако, замок устроен таким образом, что отключив электронную часть (за которую ответственен светодиод) угонщик не отключит защиту замка.

как бы подразумевает отрезание проводов от устройства.

[Stanyslav Kovalsky]

Ваня, "отключив электронную часть (за которую ответственен светодиод)", это сами мозги. А я говорю об обесточивании железяки, блокирующей педаль)

[Prachechnaya]

Вообще есть некое подобие вездехода, одной таблеткой открывается много дверей. Не знаю можно ли залить в нее все возможные варианты.

Угу.
https://youtu.be/wwL1V4TtqmA

Но приемник же в железном ящике не будут размещать. А сам приемник это как реле, ему надо питание и если ключи совпадают он тупо делает вкл/выкл. Его вместо кнопки и подключают. Из пластмассы выдернуть и закоротить контакты. Светить этот разъем ваще палевно. Для железной двери пойдет для салона авто нет.

[Prachechnaya]

Ваня, "отключив электронную часть (за которую ответственен светодиод)", это сами мозги. А я говорю об обесточивании железяки, блокирующей педаль)

Слушай, а там ведь механика цилиндра может быть с подвывертом, с защелкой и тогда снятие питания с него не поможет. Нужно будет послать сигнал вкл/выкл.

[Stanyslav Kovalsky]

Слушай, а там ведь механика цилиндра может быть с подвывертом, с защелкой и тогда снятие питания с него не поможет. Нужно будет послать сигнал вкл/выкл.

Вот и я про это - себе бы не рискнул ставить подобный подвыподверт)