Наша морская государственная граница

[maxx™]

Вот смотрел вчера один из фильмов СССР про нелегкую работу пограничников в море. И стало интерестно - мы ведь живем практически в приграничном городе. Какова процедура прихода иностранного судна в наш порт? Где он впервые встречается с пограничниками и насколько тяжело высадить "гостей", которые потом где-нибудь у нас на пляже окажутся?

[Алибабаевич]

Знаю немного за грузовые суда.

Прийдя на рейд судно скидывает в агентскую контору бумажку - Нотис готовности. При наличии свободного причала судно швартуют. Спускают трап. У трапа стоит вочман - аналог пограничника. До открытия границы он кроме комиссии никого не пускает. Комиссия состоит из агента, погранцов, врачей, таможенников. Проверяют документы, экипаж, обыскивают судно. Если у моряка с паспортом проблема - просрочен, или ещё что-то - ему не выдают шорпасс - разрешение на сход на берег. Когда комиссия отработает на борт поднимается вочман и граница считается открытой. При сходе на берег вочман проверяет у сходящего наличие шорпасса, паспорта моряка и присутствие в списке особ, которым сход разрешён.
В принципе провезти гостей конечно можно, но это будет очень большой геморрой, особенно если заметят. Т.к. высадить такого эммигранта капитан может только в порту той страны, где он его подцепил. И будут его возить и кормить до тех пор, пока не придут в какой-нибудь порт его страны. Этот эммигрант находится на положении арестованного. Постоянно сидит в каюте.

Для капитана проблемы будут с питанием - может быть за его счёт. Кэп отвечает, если заключённый сбежит. И будет имет неприятный разговор с судовладельцем на тему как вообще посторонний проник на судно. Поэтому, капитану при обнаружении проще гостя посадить под замок, а по окончании погрузки-выгрузки выбросить его за борт за пределами рейда.

Ещё проверяют на проходной. ВОХРовец сверяет паспорт моряка с физиономией, проверяет наличие всех печатей.

[Чёрная моль]

Алибабаевич, будьте добры писать свои мысли в одном посте, а не четырех.

[maxx™]

В принципе провезти гостей конечно можно, но это будет очень большой геморрой, особенно если заметят. Т.к. высадить такого эммигранта капитан может только в порту той страны, где он его подцепил.

Я имею ввиду насколько в наше время тяжело скинуть кого-то на рейде, а до берега он вплавь доберется (допустим с аквалангом или встретит его кто-то на яхте, лодке, скутере и т.д). Т.е. получается по твоим словам до тех пор пока судно не пришвартуется, наши понятия не имеют кто находится на борту.

[piryur]

Что-то похожее хотел спросить и я,- сейчас по морю довольно много приходит небольших судов- яхт, катеров и т.д., в т.ч. и из-за границы. А вдруг они к нам какого-нибудь шпиёна аль диверсанта довезут, недоходя до порта в воду скинут и "ищи ветра в поле"

[Vlad_FT]

Что-то похожее хотел спросить и я,- сейчас по морю довольно много приходит небольших судов- яхт, катеров и т.д., в т.ч. и из-за границы. А вдруг они к нам какого-нибудь шпиёна аль диверсанта довезут, недоходя до порта в воду скинут и "ищи ветра в поле"

А зачем? Хлопотное и дорогое это дело, заброска шпиёна/диверсанта морским путем.

Проще, дешевле и надежнее по суше и по официальным каналам.

По морю - это для фильмов, красиво и зрелищно!

А толку - мизер...

[maxx™]

А зачем? Хлопотное и дорогое это дело, заброска шпиёна/диверсанта морским путем.
Проще, дешевле и надежнее по суше и по официальным каналам.
По морю - это для фильмов, красиво и зрелищно!
А толку - мизер...

Вопрос не сколько в толку, а вообще - насколько хорошо у нас охраняется морская граница.

[piryur]

Проще, дешевле и надежнее по суше и по официальным каналам...

Это государству легче, а если это террористы или (нарко)контрабандисты?

[Vlad_FT]

Вопрос не сколько в толку, а вообще - насколько хорошо у нас охраняется морская граница.

Вопросы "хорошо-плохо" - это оценки по принципу "Мы продаем или покупаем?"

На бытовом уровне - наверное не плохо, раз по городу не ходят мокрые диверсанты и прочие душманы...

Раньше в темное время суток на пляжах народ гоняли пограничники и дружинники, до сих пор в приморских местах висят таблички "Контрольований прикордонний район". Теоретически там могут проверять наличие паспортов, иногда это даже бывает...

А в целом, видать уровень угрозы оценивают не сильно высоко, поэтому и не усердствуют в этом.

[Sunset_Orange]

Это государству легче, а если это террористы или (нарко)контрабандисты?

отвечу тебе с уверенностью - забросить диверсанта с рейда можно просто элементарно, ночью. и он легко доплывет незамеченным. только нафига этот геммор?
а вообще, гоняться за судами погранцы не всегда могут..очень часто у них нет топлива, особенно в зимний период.

[Vlad_FT]

Это государству легче, а если это террористы или (нарко)контрабандисты?

А че у нас террористам делать? У нас оборонки почти уже не осталось... Да и в любом случае, по суше проще добраться. Море - это крайний случай, когда по-другому нельзя.

И легче это означает и дешевле, и надежнее.

Специально готовить человека, оборудование, судно, команду, прикрытие - это все не так просто, как в кино. И сколько пловец-одиночка сможет перевезти на себе? Сколько такая операция будет стоить?

отвечу тебе с уверенностью - забросить диверсанта с рейда можно просто элементарно, ночью. и он легко доплывет незамеченным. только нафига этот геммор?

Вот именно, основной вопрос - зачем?

В общем, мне кажется - у нас это не сильно оправдано.
Хотя... дело на любителя, и вот на тот процент вероятности и держат у нас морских и сухопутных погранцов, таможенников и т.д.

А почти 100% граница на замке - это в Сев. Корее, оно нам такое надо?