Выбор паркетника 15-20куе

[madbut]

После поездки в крым через highway одесса-николаев и назад в объезд через березовку чешу репу на предмет сабжа. Очень понравилась honda cr-v дизель 2.2 но это редкость как я понял, хотя посмотрев на бензиновые версии понял что и они не плохи и по расходу и по динамике. rav-4 душа не лежит как то совсем, тушканы кажутся овощными по динамике и прожорливыми (дизельные) , киа спортяги вроде получше, не? x-trail у нас экзотика по некоторым причинам и его пока не рассматриваю. grand vitara вроде как середнячок по всем параметрам. Вобщем предлагаю обсудить темку

[Voyager(A)]

Еще Кашкай можно рассматривать.

[Angmar]

Каптива?

[madbut]

Каптива?

Я не знаю расскажи что в ней хорошего

[TheOffice]

Очень понравилась honda cr-v дизель 2.2 но это редкость как я понял,

Еще и какая.

хотя посмотрев на бензиновые версии понял что и они не плохи и по расходу и по динамике.

14-15 литров на автомате по городу и динамика хуже Ланосов? Ну-ну Не вижу ничего хорошего.

rav-4 душа не лежит как то совсем,

Стоит дороже одноклассников, но он и лучше по многим параметрам. Конечно имидж у них очень уж женских джипов, но функционал отличный.

rтушканы кажутся овощными по динамике и прожорливыми (дизельные) , киа спортяги вроде получше, не?

Динамики нет в принципе Расход меньше, чем у CR-V бензинового. Спортейдж это абсолютно та же машина, но в другой "обертке".

x-trail у нас экзотика по некоторым причинам и его пока не рассматриваю.

Какая ж он экзотика? Их валом. Но он во многом аналогичен CR-V. Например расходом и динамикой. Хотя есть версии 2.5 с механикой - кушают те же 14 литров, но хорошо едут. А вот З/Ч дорогие.

grand vitara вроде как середнячок по всем параметрам.

Гранд Витара из всех этих автомобилей имеет полноценный полный привод, но в обычной жизни от него больше вреда, чем пользы. Дело в том, что у нее основной привод задний и подключаемый передний. Задней блокировки нет. Все время ездить на 4ВД нельзя. В итоге перебор со скоростью в повороте или просто лужа/наледь приводит к глубокому заносу. Если быстро не исправить положение - к развороту. Как на мой взгляд это просто опасный автомобиль.

Еще один вариант, который сюда не попал - Аутлендер. Есть, правда, одно НО: кушает он многовато. В любом варианте. Но как машина довольно приличный вариант.

[nissan]

Еще и какая.


14-15 литров на автомате по городу и динамика хуже Ланосов? Ну-ну Не вижу ничего хорошего.


Стоит дороже одноклассников, но он и лучше по многим параметрам. Конечно имидж у них очень уж женских джипов, но функционал отличный.


Динамики нет в принципе Расход меньше, чем у CR-V бензинового. Спортейдж это абсолютно та же машина, но в другой "обертке".


Какая ж он экзотика? Их валом. Но он во многом аналогичен CR-V. Например расходом и динамикой. Хотя есть версии 2.5 с механикой - кушают те же 14 литров, но хорошо едут. А вот З/Ч дорогие.


Гранд Витара из всех этих автомобилей имеет полноценный полный привод, но в обычной жизни от него больше вреда, чем пользы. Дело в том, что у нее основной привод задний и подключаемый передний. Задней блокировки нет. Все время ездить на 4ВД нельзя. В итоге перебор со скоростью в повороте или просто лужа/наледь приводит к глубокому заносу. Если быстро не исправить положение - к развороту. Как на мой взгляд это просто опасный автомобиль.

Еще один вариант, который сюда не попал - Аутлендер. Есть, правда, одно НО: кушает он многовато. В любом варианте. Но как машина довольно приличный вариант.

И все это взято из инета
Автору топика берите из этих машин "тем более вы сами написали, паркетник" ту, к которой больше лежит душа. Потому как сравнивать из этих машин в наших условиях нечего.

[TheOffice]

И все это взято из инета

Все эти автомобили я так или иначе продавал Поэтому и поездить доводилось. Себе я не купил ни один из них. Могу сказать, что из списка все более-менее продаваемое кроме Гранд Витары

[Indigomama]

имеет полноценный полный привод, но в обычной жизни от него больше вреда, чем пользы. Дело в том, что у нее основной привод задний и подключаемый передний. Задней блокировки нет. Все время ездить на 4ВД нельзя. В итоге перебор со скоростью в повороте или просто лужа/наледь приводит к глубокому заносу. Если быстро не исправить положение - к развороту. Как на мой взгляд это просто опасный автомобиль

Пачиму? Можно. Может конечно мануал именно этой модели запрещает, но у меня (Сана Фе, задний подключается вручную) можно. Задний привод автоматически отключается при достижении скорости 40 миль/час. Только дорого - расход бензина большой и без того, а тут еще больше. Я всю эту зиму ездила на полном, почти два месяца, каждое утро подключала вручную. Более того, если я ничего не путаю, ESP устанавливается на любые машины, не зависит от того, подключен ли полный привод и в этой ситуации должен автоматически подключаться и выравнивать машину. Так что это не вопрос опасной Витары, а, скорее, стоимости и начинки пепелаца. В Х-трейле стопудово есть.

А вообще конечно всяк кулик свое болото хвалит, но была я пару дней назад на Хюндае на Грушевского, у них сейчас Санты от 217 тыщ гривень. Может, Hyundai Santa Fe 2.2D MT GLS? Так это ж машина, большая, красивая, комфортная, совершенно беспроблемная, нафаршированная по-взрослому. Единственный недостаток - дороже, чем 20КУЕ и очень прожорливая в бензиновом варианте.

[Karpuxa]

Это как на Витаре нельзя все время ездить на 4ВД? На ней ПОСТОЯННЫЙ полный привод,можно только дополнительно заблокировать дифференциал и включить пониженную.Из всех паркетников это самый внедорожный,хотя для города,может ,это и не надо.А так да,крепкий середнячок-не рав,но и не тушкан.Откатал уже 40 тыс,пока только расходники.Расход в городе литров 14.После камри 2.4, когда пересел на 2.0 витару, конечно сравнивал с уазиком, потом ниче,привык. На хорошей дороге разгонял до 170,но лучше не надо,эта скорость не для витары.Стоит 2006 г. сейчас вроде тыщ 17-18, как по мне она стоит этих денег.

[TheOffice]

Пачиму? Можно. Может конечно мануал именно этой модели запрещает, но у меня (Сана Фе, задний подключается вручную) можно. Задний привод автоматически отключается при достижении скорости 40 миль/час. Только дорого - расход бензина большой и без того, а тут еще больше. Я всю эту зиму ездила на полном, почти два месяца, каждое утро подключала вручную. Более того, если я ничего не путаю, ESP устанавливается на любые машины, не зависит от того, подключен ли полный привод и в этой ситуации должен автоматически подключаться и выравнивать машину. Так что это не вопрос опасной Витары, а, скорее, стоимости и начинки пепелаца. В Х-трейле стопудово есть.

Вы не путайте передний + подключаемый через гидромуфту задний и задний с жестко подключаемым передним при основном заднем Там несколько другая система. Гранд Витару с ESP я в этом кузове (98-05 года) не видел ни разу.

Это как на Витаре нельзя все время ездить на 4ВД? На ней ПОСТОЯННЫЙ полный привод,можно только дополнительно заблокировать дифференциал и включить пониженную.

Стоит 2006 г. сейчас вроде тыщ 17-18, как по мне она стоит этих денег.

Я имел ввиду машину 98-05 годов.

[Yelya]

Pajero-Sport

[madbut]

Это как на Витаре нельзя все время ездить на 4ВД? На ней ПОСТОЯННЫЙ полный привод,можно только дополнительно заблокировать дифференциал и включить пониженную.Из всех паркетников это самый внедорожный,хотя для города,может ,это и не надо.А так да,крепкий середнячок-не рав,но и не тушкан.Откатал уже 40 тыс,пока только расходники.Расход в городе литров 14.После камри 2.4, когда пересел на 2.0 витару, конечно сравнивал с уазиком, потом ниче,привык. На хорошей дороге разгонял до 170,но лучше не надо,эта скорость не для витары.Стоит 2006 г. сейчас вроде тыщ 17-18, как по мне она стоит этих денег.

шо, настолько потерял в комфорте?

[madbut]

Вобщем идеал пока cr-v дизель, очень нравится расход 7 литров и разгон до 100 за 10 сек, неужели нет никаких альтернатив. цифры расхода 14-15 пугают и воплотив такую перспективу в реальность достоверно получу состояние когнитивного диссонанса, а оно мне надо...

[madbut]

Pajero-Sport

расход?

погуглил - дизель 2.5 разгон до 100 по разным источникам от 14 до 18 сек

[madbut]

Вы не путайте передний + подключаемый через гидромуфту задний и задний с жестко подключаемым передним при основном заднем Там несколько другая система. Гранд Витару с ESP я в этом кузове (98-05 года) не видел ни разу.



Я имел ввиду машину 98-05 годов.

в бюджет очень гоод вписываются как раз с 2006 года

[TheOffice]

в бюджет очень гоод вписываются как раз с 2006 года

За нее знаю только положительное Она более "дружелюбна" как тут и написали. Правда лично мне было маловато места в салоне, но сам салон -

Мало с ней имел дела, так что не много могу сказать )

[Indigomama]

Вобщем идеал пока cr-v дизель, очень нравится расход 7 литров и разгон до 100 за 10 сек, неужели нет никаких альтернатив. .

по-моему, так в природе не бывает а разгон до 100 за 10 секунд - это как-то совсем несложно.

[madbut]

по-моему, так в природе не бывает а разгон до 100 за 10 секунд - это как-то совсем несложно.

ну санта fe только приближается к этому параметру с 2.7 дрыгателем на мешалке у тебя такой? 11.7 я на ланосе делаю

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Вобщем идеал пока cr-v дизель, очень нравится расход 7 литров и разгон до 100 за 10 сек, неужели нет никаких альтернатив.

Зачем выбирать паркетник с оглядкой на цыфру разгона. А как Ссанг-Йонги? Подходит ???

[madbut]

Зачем выбирать паркетник с оглядкой на цыфру разгона. А как Ссанг-Йонги? Подходит ???

вот именно потому что выбираю паркетник а не суровый жып