Компенсация за использование личного автомобиля в служебных целях

[impro]

Добрый день всем!
Заранее приношу извинения, если разместил тему не в той рубрике.
В ближайшем будущем планируется использование личного автомобиля по работе и соответственно необходимо определится в сумме компенсационных выплат. Планируемый ежемесячный пробег 3-4 тыс.км.
Авто ВАЗ 2110 2008 г.в.
У меня возник вопрос (как к собственникам ТС так и к работодателям): какова на сегодняшний день СПРАВЕДЛИВАЯ компенсация за использование данного авто? Возможно у кого-то найдется что-то вроде расчета для руководства, чтобы грамотно обосновать сумму компенсации.

Заранее благодарю за ответы.

[audit_n]

Господа, вопрос не по теме, но все же.

Планирую использовать личный автомобиль в служебных целях. пробег 3-4 тыс км в мес. Необходимо обосновать шефу сумму компенсации (амортизации). Подскажите, у кого какие существуют ставки? Сколько на сегодня платят за личное авто.

Заранее благодарен.

(поточна вартість - ліквідаційна вартість) / кількість місяців експлуатації

але це не є догмою, це - тільки економічний розрахунок, але законодавчої норми немає, тому врешті-решт остаточна цифра є договірною

[Andriys]

(поточна вартість - ліквідаційна вартість) / кількість місяців експлуатації

але це не є догмою, це - тільки економічний розрахунок, але законодавчої норми немає, тому врешті-решт остаточна цифра є договірною

Поточна вартість - рыночная стоимость авто?
ліквідаційна вартість - это что такое?
кількість місяців експлуатації - 12 или сколько ориентировочно планируете использовать?
Можете расписать все позиции?

[impro]

Поточна вартість - рыночная стоимость авто?
ліквідаційна вартість - это что такое?
кількість місяців експлуатації - 12 или сколько ориентировочно планируете использовать?
Можете расписать все позиции?

Меня больше интересует справедливая компенсация за авто.
Может есть люди, которые используют свое авто? Сколько денег реально компенсирует руководитель?

[audit_n]

Поточна вартість - рыночная стоимость авто?
ліквідаційна вартість - это что такое?
кількість місяців експлуатації - 12 или сколько ориентировочно планируете использовать?
Можете расписать все позиции?

поточна = ринкова;
ліквідаційна = сума коштів або вартість інших активів, яку очікується отримати від реалізації (ліквідації) після закінчення терміну корисного використання (експлуатації), за вирахуванням витрат, пов’язаних з продажем (ліквідацією);
кількість місяців експлуатації = це і є термін корисного використання (експлуатації)

наприклад (умовно): є авто, якому 5 років і воно коштує 30000, таке саме авто, якому 8 років, коштує 24000, тоді аморизація: (30000-24000)/36=166,67 в місяць

[Golden eye]

поточна = ринкова;
ліквідаційна = сума коштів або вартість інших активів, яку очікується отримати від реалізації (ліквідації) після закінчення терміну корисного використання (експлуатації), за вирахуванням витрат, пов’язаних з продажем (ліквідацією);
кількість місяців експлуатації = це і є термін корисного використання (експлуатації)

наприклад (умовно): є авто, якому 5 років і воно коштує 30000, таке саме авто, якому 8 років, коштує 24000, тоді аморизація: (30000-24000)/36=166,67 в місяць

Вы немного неправильно поняли, нужно рассчитать не амортизацию, а компенсацию за личное авто, которое работник использует в служебных целях.

[audit_n]

Вы немного неправильно поняли, нужно рассчитать не амортизацию, а компенсацию за личное авто, которое работник использует в служебных целях.

це Ви дещо невірно зрозуміли: перечитайте ще раз, та зрозумійте, що економічно це - одне й те саме

[Golden eye]

це Ви дещо невірно зрозуміли: перечитайте ще раз, та зрозумійте, що економічно це - одне й те саме

я розумію, але людині потрібне не економічне обгрунтування, а реалії життя

[impro]

я розумію, але людині потрібне не економічне обгрунтування, а реалії життя

Именно это и нужно. Реальная сумма компенсации (грн\км или ежемесячная исходя из пробега 3-4 т.км)

[audit_n]

я розумію, але людині потрібне не економічне обгрунтування, а реалії життя

а реалії життя - тут

але це не є догмою, це - тільки економічний розрахунок, але законодавчої норми немає, тому врешті-решт остаточна цифра є договірною

[v_i_t_e_k]

много теории, которую на практике тяжело применить.

обычно договариваются 50% от стоимости бензина.

ПС - не соглашайтесь на сложные схемы расчетов и привязке к индексам мировых цен на глинозем/пиритовую руду. чем "мутнее" расчет тем меньше шансов получить потом деньги.

[LadySTAR]

Добрый день всем!
Заранее приношу извинения, если разместил тему не в той рубрике.
В ближайшем будущем планируется использование личного автомобиля по работе и соответственно необходимо определится в сумме компенсационных выплат. Планируемый ежемесячный пробег 3-4 тыс.км.
Авто ВАЗ 2110 2008 г.в.
У меня возник вопрос (как к собственникам ТС так и к работодателям): какова на сегодняшний день СПРАВЕДЛИВАЯ компенсация за использование данного авто? Возможно у кого-то найдется что-то вроде расчета для руководства, чтобы грамотно обосновать сумму компенсации.

Заранее благодарю за ответы.

А тут как договоришься с работодателем. Мы своему водителю компенсируем только бензин, причем, включая расстояние от дома (п.Котовского) до работы (Центр), и обратно.. Посчитали примерный пробег за день, если бензин дорожает, то и компенсация увеличивается. Ремонт авто за свой счет. Была крупная поломка,- помогли, работником дорожим. Подозреваю, что он сам на бензин вообще не тратится.

[White_rabbit]

Оплачиваемый бензин 100% (по чекам) естесственно использованный в служебных целях и как правило от 30% до 50%текущих ремонтов и заменов тех. жидкостей (масла, тосола и т.д.), есть которые только бензин компенсируют. Хотя опять как договоришься, зависит от использования авто (коммандировки или перевозка грузов) и от желания и возможностей работодателя.

[impro]

А тут как договоришься с работодателем. Мы своему водителю компенсируем только бензин, причем, включая расстояние от дома (п.Котовского) до работы (Центр), и обратно.. Посчитали примерный пробег за день, если бензин дорожает, то и компенсация увеличивается. Ремонт авто за свой счет. Была крупная поломка,- помогли, работником дорожим. Подозреваю, что он сам на бензин вообще не тратится.

А какие ежемесячные пробеги у Ваших водителей? Где используется авто (город, область)?
Мне кажется - это не совсем справедливая компенсация. Должны оплачиваться деньги и на ремонт.

[White_rabbit]

А какие ежемесячные пробеги у Ваших водителей? Где используется авто (город, область)?
Мне кажется - это не совсем справедливая компенсация. Должны оплачиваться деньги и на ремонт.

Не всегда. Одно дело возить начальника и совершенно другое если надо перевозить грузы, пусть и малогабаритные. Если речь идет о первом случае то при нормальной ставке достаточно просто бензина (тем более как показывает практика бензина хватает еще и на личные расходы) ну и добавил бы хотя бы раз в 2 недели оплачиваемую мойку, в крайнем случае 10% ремонта это норм. Если же второй вариант то я бы настаивал и на оплате части ремонта.

[Afros]

Везде по-разному. Много фирм, которые вообще не платят за амортизацию. А вообще должно быть около 500-700 грн в мес.
ТО + ремонт.
В год выходит около 7000 грн, что нормально. Как для жиг, так и для авео и ланосов и волг

[LadySTAR]

А какие ежемесячные пробеги у Ваших водителей? Где используется авто (город, область)?
Мне кажется - это не совсем справедливая компенсация. Должны оплачиваться деньги и на ремонт.

Водитель возит одного человека, выезжает по необходимости, по городу, отвез-подождал-привез. Бывает, что и несколько дней не выезжает, пробег никто не смотрит, в самом начале посчитали приблизительный, от него и отталкиваемся, думаю, что водитель не обижен, был бы обижен- уже б возмутился.

[CtrlBreak]

Шановний Impro!
Під час податкової перевірки, ваш роботодавець повинен буде переконливо довести, що виплачена Вам компенсація не є засобом обналічити гроші, уникнувши сплати податків.
Це дуже і дуже нелегко (попередня та регулярна експертиза і оцінка, докази, що автомобіль не використовувалася у особистих цілях і таке інше).
Тому досвідчені роботодавці компенсують тільки певну кількість бензину, частину котрого робітник може використати на свій розсуд. Десь так.

[Rozik]

Добрый день всем!
Заранее приношу извинения, если разместил тему не в той рубрике.
В ближайшем будущем планируется использование личного автомобиля по работе и соответственно необходимо определится в сумме компенсационных выплат. Планируемый ежемесячный пробег 3-4 тыс.км.
Авто ВАЗ 2110 2008 г.в.
У меня возник вопрос (как к собственникам ТС так и к работодателям): какова на сегодняшний день СПРАВЕДЛИВАЯ компенсация за использование данного авто? Возможно у кого-то найдется что-то вроде расчета для руководства, чтобы грамотно обосновать сумму компенсации.

Заранее благодарю за ответы.

3-4 тыс. км в месяц - это 40-50 в год, т. е. циничное убийство машины. Работодатель это прекрасно знает . Думай про то, что в таком режиме через 5 лет твоя фактически новая машина будет представлять гремящее ведро с болтами.
Для такого пробега _справедливая_ компенсация должна быть такая, чтоб через 5 лет ты мог купить аналогичный новый автомобиль. Т. е., кроме заправочных жидкостей и мелкого ТО это где-то долл 150 ежемесячно.
Разумеется, работодатель не дурень , поэтому этих денег ты не увидишь. Будет как обычно бензинчик и всё. А остальное - твои проблемы.

[Andriys]

поточна = ринкова;
ліквідаційна = сума коштів або вартість інших активів, яку очікується отримати від реалізації (ліквідації) після закінчення терміну корисного використання (експлуатації), за вирахуванням витрат, пов’язаних з продажем (ліквідацією);
кількість місяців експлуатації = це і є термін корисного використання (експлуатації)

наприклад (умовно): є авто, якому 5 років і воно коштує 30000, таке саме авто, якому 8 років, коштує 24000, тоді аморизація: (30000-24000)/36=166,67 в місяць

Судя из Вашей формулы амортизация 166 грн в месяц... Я бы в жизни не согласился использовать личный автомобиль за такие деньги..... Кстати многие компенсируют около 1,5-2 грн за км....... На таких условиях работать приятно.