Маршрутка №100 [Бочарова,71 - Ж/Д Вокзал]

[artyomka]

я помню там как-то латали дорогу -я на велике катался,потом приехал грейдер и сняли асфальт года 1.5 назад =(

Верхний слой асфальта сняли поздней осенью 2008го. И на этом всё и ограничилось... Теперь уже в свою очередь снимать особо то и нечего, остатки дорожного полотна нужно полностью "раскрыть" и по новому учитывая все параметры (и толщину нового покрытия полотна и сток дождевой воды) уложить новый асфальт.и желательно как минимум до 65 номера, а остальное уже хотя-бы пролатать на совесть.

[Аришка]

Не волнуйтесь - прошедшей осенью таковой конкурс благополучно прошёл, однако ни на один пакет Севертранса желающих не нашлось претендовать. Свободного транспорта в других парках в данный период нет и пока в ближайшем будущем не привидится, а быть может отпугнуло наибольшее количество пятидесятикопеечных маршрутов наложенное в "нагрузку" к пакетам с маршрутными такси...

Но в данном топике вернёмся к сотому маршруту. За все 18 сообщений лишь 1 человек написал за самую главную составляющую проблематику данного маршрута! То что Вы товарищи будете активно "бомбить" и Департамент транспортного комплекса в лице Артёма, и диспетчерскую парка - "крылья" автобусам не придаст и ямы (а уже вполне можно их называть - полноразмерными строительными котлованами) они перелетать не начнут! Если бы хотя бы десятую долю жалоб Вы как жители данной улицы направили бы как раз в Суворовскую администрацию и управление дорожного хозяйства г. Одессы пользы было-бы намного больше! Севертранс уже неоднократно на протяжении полутора лет обращался письменно в вышеперечисленные инстанции, и как видите ни ответа, ни реакции соответственно не последовало... Более того - учитывая то что дорожное полотно на данном участке дороги не отвечает соответствующим требованиям безопасности осуществления пассажирских перевозок прописанных в правилах предоставлении услуг пассажирским автомобильным транспортом в ближайшее время перевозчиком будет выносится вопрос о временном изменении схемы движения маршрутов № 100а и 156, не обслуживая аварийно опасный участок дороги - а это в свою очередь уже приведёт к тому что улица Бочарова от Днепродороги до ул. Сахарова может вообще остаться без транспортного обслуживания вплоть до того времени пока управление дорожного хозяйства наконец не удосужится хотя-бы уровнять данный участок дороги... Предприниматели обслуживающие маршруты 156 и 100а практически не покидают ворота ремонтной зоны, поломка всегда одна обусловленная местным "хайвеем" - лопнувшие листы рессор, выбитые пальцы, втулки, переломы стяжных болтов, порезы шин, удары дисков и это далеко не полный перечень... И не проблема то улучшить транспортное обеспечение маршрута № 100а и даже более - поставить ещё в добавок на данный маршрут автобус большого класса типа МАЗ, но пока местные жители не подключатся к разрешению вопроса о безотлагательном ремонте дороги по ул. Бочарова ситуация ни на метр не сдвинется с мёртвой точки, а только усугубится...

Напишите, кого нужно "бомбить" , жаловаться?

[MargOn]

Не волнуйтесь - прошедшей осенью таковой конкурс благополучно прошёл, однако ни на один пакет Севертранса желающих не нашлось претендовать. Свободного транспорта в других парках в данный период нет и пока в ближайшем будущем не привидится, а быть может отпугнуло наибольшее количество пятидесятикопеечных маршрутов наложенное в "нагрузку" к пакетам с маршрутными такси...

Но в данном топике вернёмся к сотому маршруту. За все 18 сообщений лишь 1 человек написал за самую главную составляющую проблематику данного маршрута! То что Вы товарищи будете активно "бомбить" и Департамент транспортного комплекса в лице Артёма, и диспетчерскую парка - "крылья" автобусам не придаст и ямы (а уже вполне можно их называть - полноразмерными строительными котлованами) они перелетать не начнут! Если бы хотя бы десятую долю жалоб Вы как жители данной улицы направили бы как раз в Суворовскую администрацию и управление дорожного хозяйства г. Одессы пользы было-бы намного больше! Севертранс уже неоднократно на протяжении полутора лет обращался письменно в вышеперечисленные инстанции, и как видите ни ответа, ни реакции соответственно не последовало... Более того - учитывая то что дорожное полотно на данном участке дороги не отвечает соответствующим требованиям безопасности осуществления пассажирских перевозок прописанных в правилах предоставлении услуг пассажирским автомобильным транспортом в ближайшее время перевозчиком будет выносится вопрос о временном изменении схемы движения маршрутов № 100а и 156, не обслуживая аварийно опасный участок дороги - а это в свою очередь уже приведёт к тому что улица Бочарова от Днепродороги до ул. Сахарова может вообще остаться без транспортного обслуживания вплоть до того времени пока управление дорожного хозяйства наконец не удосужится хотя-бы уровнять данный участок дороги... Предприниматели обслуживающие маршруты 156 и 100а практически не покидают ворота ремонтной зоны, поломка всегда одна обусловленная местным "хайвеем" - лопнувшие листы рессор, выбитые пальцы, втулки, переломы стяжных болтов, порезы шин, удары дисков и это далеко не полный перечень... И не проблема то улучшить транспортное обеспечение маршрута № 100а и даже более - поставить ещё в добавок на данный маршрут автобус большого класса типа МАЗ, но пока местные жители не подключатся к разрешению вопроса о безотлагательном ремонте дороги по ул. Бочарова ситуация ни на метр не сдвинется с мёртвой точки, а только усугубится...

Обращались и не раз, у нас, помню, в доме даже объявление висело, мол. что в связи с многочисленными просьбами жильцов домов по Бочарова от Днепродороги до Сахарова будет в каком-то там квартале какого-то года ремонтироваться дорога, но все закончилось тем, что дорогу сняли и денег на новую не хватило. А снятая дорога уже дошла вот до такого состояния. И послед этого опять обращались и писали и жаловались, и все, тишина...

[A.Ivanoff]

Прочитала всю страницу и абсолютно со всеми согласна. А вообще, когда стою утром на остановке Бочарова - Днепродорога, то каждый день ловлю себя на мысли, это ж каким надо быть идиотом (и кто этот идиот), чтобы сделать конечную остановку практически для всех маршрутов на ул. Паустовского. Получается, что для стороны Добровольского все привелегии, а Днепродорога нате вам, то что останется. Это я о том, что уже на Бочарова втиснуться невозможно, а что говорить про остальных. Одна отдушина была это - 100-й маршрут, так и он исчез

+ девятьсот восемьдесят восемь !!!

[рибас]

Если кто-то опишет как и куда жаловаться - то напишем и отправим.

[LAX]

На Заболотного и Высоцкого уже частично отремонтировали дорогу. Вдруг и на Бочарова будет праздник?

[_Valeriy_]

тоже писал в горсовет и мне даже ответили письмом. мол в ближайшее время внесем на сессию горсовета и будут приняты меры. Но с тех пор прошло три года….. писались ещё обращения но эффект нулевой.
Может быть вы подскажете к кому обратиться что бы эффект был?

[_Valeriy_]

Более того - учитывая то что дорожное полотно на данном участке дороги не отвечает соответствующим требованиям безопасности осуществления пассажирских перевозок прописанных в правилах предоставлении услуг пассажирским автомобильным транспортом в ближайшее время перевозчиком будет выносится вопрос о временном изменении схемы движения маршрутов № 100а и 156, не обслуживая аварийно опасный участок дороги - а это в свою очередь уже приведёт к тому что улица Бочарова от Днепродороги до ул. Сахарова может вообще остаться без транспортного обслуживания вплоть до того времени пока управление дорожного хозяйства наконец не удосужится хотя-бы уровнять данный участок дороги...

интересно как вы хотите изменять маршруты?

[ORESHICHEG]

напишите Матвейчуку или звякните на АТВ

[artyomka]

Напишите, кого нужно "бомбить" , жаловаться?

По слоившейся сложной ситуации с дорожным полотном.

1. Обращения граждан в адрес Одесского городского совета, Одесского городского головы и начальников структурных подразделений. http://odessa.ua/appeals/ - в теме обращения указываем: Управлению дорожного хозяйства г. Одессы или Суворовской районной администрации Одесского городского совета.

2. Новорекламируемый телефон доверия "Службы помощи Мэра" - 15-50

3. Лично на приём инициативной группой жителей данного микрорайона в Суворовскую районную администрацию - график приёма

Всё это желательно грамотно и массово.

интересно как вы хотите изменять маршруты?

После всех предупредительных процедур в случае если дорога так и останется в этомже состоянии или оба маршрута пойдут до Деткомбината не заезжая на Бочарова, или оба сразу уходят по ул. Высоцкого, ул. Ак. Сахарова и до 71 дома по Бочарова...

[Олег Добряк]

С тех пор, как запустиди 121 и 232 маршруты к известным торговым центрам значительно уменьшилось колличество 100 -х и 120-х маршруток. Я понимаю, что деньги решают всё, но проехать на 121 через бурлящий привоз - нужно иметь железные нервы!!! Неужели те кто принимают решения этот форум не читают?
Должно быть больше 100 и 120-х!!!

[artyomka]

С тех пор, как запустиди 121 и 232 маршруты к известным торговым центрам значительно уменьшилось колличество 100 -х и 120-х маршруток. Я понимаю, что деньги решают всё, но проехать на 121 через бурлящий привоз - нужно иметь железные нервы!!! Неужели те кто принимают решения этот форум не читают?
Должно быть больше 100 и 120-х!!!

Этот самый 121 отхватил хороший пассажиропоток пассажиров от 170, 242, 100 и 120 маршрутов, прибыльность маршрутов упала, а ввиду того что маршруты обслуживаются частными предпринимателя, то последние в свою очередь и начали уходить с 120 и 100 на более прибыльные маршруты в другие АТП в т.ч. и на 121...

[Аришка]

С тех пор, как запустиди 121 и 232 маршруты к известным торговым центрам значительно уменьшилось колличество 100 -х и 120-х маршруток. Я понимаю, что деньги решают всё, но проехать на 121 через бурлящий привоз - нужно иметь железные нервы!!! Неужели те кто принимают решения этот форум не читают?
Должно быть больше 100 и 120-х!!!

+1! Согласна!
А вообще, раз дали власти марш. №100, так он и должен так ходить. Ведь ездят легковые машины и ничего! И колеса у них не отлетают. Нужно просто ехать медленно, аккуратно, объезжать ямы. Если бы маршрутки были собственностью водителей, так они бы знали, как нужно проехать по такой дороге.

[tanusik@@@]

+1! Согласна!
А вообще, раз дали власти марш. №100, так он и должен так ходить. Ведь ездят легковые машины и ничего! И колеса у них не отлетают. Нужно просто ехать медленно, аккуратно, объезжать ямы. Если бы маршрутки были собственностью водителей, так они бы знали, как нужно проехать по такой дороге.

Не поверишь, многие маршрутки есть собственностью водителей

[Любушка-голубушка]

На марш. №100 не наблюдала хозяев маршруток. Все больше иногородние из сел.

[MASLO]

На марш. №100 не наблюдала хозяев маршруток. Все больше иногородние из сел.

А иногородние по определению не могут быть хозяевами?

[diken]

Едешь иногда в 100 маршрутке и такое впечатление что везут не людей а стадо,они вообще за своим транспортом не следят так пролетают ямы что ноги до подбородка достают(((
А то что ездят редко это печально домой добираться с города вечером не удобно((когда темно не очень хочется идти пешком по этой дороге(

[_Valeriy_]

Едешь иногда в 100 маршрутке и такое впечатление что везут не людей а стадо,они вообще за своим транспортом не следят так пролетают ямы что ноги до подбородка достают(((
А то что ездят редко это печально домой добираться с города вечером не удобно((когда темно не очень хочется идти пешком по этой дороге(

100% нет на 100-м маршруте хозяев машин, ну может 1-2 водителя. а остальные так едут по дороге, что кажется внутренние органы внутри сместятся или зубы сам себе выбьешь. чисто назло по всем ямам едут. специально чтоб машины ломать и была отговорка не поворачивать на Бочарова. На 156-м я таких лихачей не видел, а на 100-м с поворота на полной скорости не тормозя и по ямам и по ямам, если стоять то и не устоишь, атракцион просто!!!!!!!!!!!!!!

[phanag]

Дорога на Бочарова ужасная. НО, вопрос остается, если есть маршрут, то он должен ходить по расписанию, если он не ходит, значит его нет! Почему же тогда 100-й маршрут существует?! Пускай отменят, как дорогу отремонтируют (строители Европейского сказали, что дорога будет не раньше 2011-го года) запустят маршрут заново. Получается, не нашим, не вашим. Они держат 100-й, чтобы кто-то другой не отобрал, кому не жалко автобусы убивать, а сами маршрут не обслуживают. При чем не ездить по Бочарова - решение не водителей, а самого Севертранса. Не раз спрашивала водителя, по какому графику они ходят, ответ: графика нет, позвонил диспетчер сказал как ехать (100-й или 120-й).