Тема: Проверка добросовестности СТО

Закрытая тема
Показано с 1 по 12 из 12
  1. Вверх #1
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса - мама
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,151
    Репутация
    622

    По умолчанию Проверка добросовестности СТО

    Народ, нужен совет. Как проверить СТО на добросовестность???
    Есть машина (OPEL), прошла 5000 км после ТО. Были произведены замены фильтров по воздуху. Вчера залез в них -в дрызг какие грязные. машина ездила только по городу и ТО было произведено в октября. Есть подозрение что фильтра, особенно волнует фильт салона, был просто продут(грязный с 2 сторон) и дата изготовления сентябрь 2008года......На руках все акты проведенный работ с мокрыми печатями.


  2. Вверх #2
    Частый гость Аватар для GoRoXyS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    716
    Репутация
    147
    А сейчас уже и не проверишь, вот если бы сразу посмотрел тогда другое дело. А на сколько фильтр был грязный, просто серого цвета или с него сыпалось как с грязного пылесоса?

  3. Вверх #3
    Постоялец форума Аватар для Sirob
    Пол
    Мужской
    Возраст
    63
    Сообщений
    1,426
    Репутация
    353
    А ты не знаешь, какой у тебя салонный фильтр до этого ТО стоял? Если нет, то может достоверно выяснить это можешь? Не уверен, как оно для Опеля, но вообще эти фильтры бывают угольные и бумажные. И если был угольный, а теперь бумажный, то тогда получается получается, что его поменяли.

  4. Вверх #4
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса - мама
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,151
    Репутация
    622
    к сожалению незнаю какой был фильтр, т.к. машина девушки))))--сейчас стоит бумажный. Просто всю зиму напрягало то что как в салон садилось хотя бы 2 человека и сразу вся машина сильно запотевала - помогало только обдув на всю катушку и то не на 100%.
    С фильтра не сыпалось, был серый с двух сторон(для сравнения - торцы белоснежные) на просвет - просвечиваеться только на месте изгибав фильтр.материала

  5. Вверх #5
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13328
    у меня фильтр салона забился за 3 месяца. Менять надо обязательно салонный так как на некоторых авто горят вентиляторы из-за забитого фильтра и повышенной нагрузки на мотор

  6. Вверх #6
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса - мама
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,151
    Репутация
    622
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    у меня фильтр салона забился за 3 месяца. Менять надо обязательно салонный так как на некоторых авто горят вентиляторы из-за забитого фильтра и повышенной нагрузки на мотор
    А что за машина?

  7. Вверх #7
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13328
    renault
    а какая разница? салонный фильтр всегда стоит перед вентилятором печки. Поставьте руку на трубку пылесоса когда он включён - звук сразу меняться так как не хватает нужного воздушного объёма для нормальной работы. Так и тут, если фильтр забился - значит вентилятор работает в нагрузку, по цепи вентилятора бежит повышенный ток что приводит к перегреву и сгоранию мотора вентилятора. Стоит новый вентилятор в раз 20 дороже чем фильтр салона. Если нет денег дя покупки нового фильтра - выкиньте просто старый и поездите без фильтра некоторое время. Больше пыли в салоне зато вентилятор целый. Да и замена вентилятора очень часто очень трудоёмкий процесс - затраты на работу по замене сгоревшего вентилятора могут достигать стоимости самого вентилятора. А заменить фильтр зачастую занимает 15 минут личного времени. Хотя бывают конечно варианты...

    Скачайте в интернете или купите на яме Руководство по ремонту и эксплуатации вашего авто и вам станет всё ясно что и где у вас стоит и как его менять
    Последний раз редактировалось Griwka; 30.03.2010 в 08:08.

  8. Вверх #8
    Частый гость
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    507
    Репутация
    53
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    renault
    а какая разница? салонный фильтр всегда стоит перед вентилятором печки. Поставьте руку на трубку пылесоса когда он включён - звук сразу меняться так как не хватает нужного воздушного объёма для нормальной работы. Так и тут, если фильтр забился - значит вентилятор работает в нагрузку, по цепи вентилятора бежит повышенный ток что приводит к перегреву и сгоранию мотора вентилятора. Стоит новый вентилятор в раз 20 дороже чем фильтр салона. Если нет денег дя покупки нового фильтра - выкиньте просто старый и поездите без фильтра некоторое время. Больше пыли в салоне зато вентилятор целый. Да и замена вентилятора очень часто очень трудоёмкий процесс - затраты на работу по замене сгоревшего вентилятора могут достигать стоимости самого вентилятора. А заменить фильтр зачастую занимает 15 минут личного времени. Хотя бывают конечно варианты...

    Скачайте в интернете или купите на яме Руководство по ремонту и эксплуатации вашего авто и вам станет всё ясно что и где у вас стоит и как его менять

    Можно и продуть его.... помогает на 2-3 раза, а это продлевает замену на 6-7 месяцев

  9. Вверх #9
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13328
    продувал я фильтр комплессором на выходе около 8-10 атмосфер - фильтр чуть не порвало, всё не выдувается, после месяца опять стало слышно звук моторчика печки и с дефлекторов снизился воздушный поток и эффективность обдува значительно снизилась.
    Последний раз редактировалось Griwka; 30.03.2010 в 08:50. Причина: недописал, повисла клавиатура :)

  10. Вверх #10
    Частый гость
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    507
    Репутация
    53
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    продувал я фильтр комплессором на выходе около 8-10 атмосфер - фильтр чуть не порвало, всё не выдувается, после месяца опять стало слышно звук моторчика печки и с
    надо было насадку потоньше взять, я так продуваю года три, правда эффект не такой как на новом, но часто езжу по пыльным дорогам и покупать новый накладно

  11. Вверх #11
    Постоялец форума Аватар для Alex
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,675
    Репутация
    362
    Цитата Сообщение от REDBARON Посмотреть сообщение
    Народ, нужен совет. Как проверить СТО на добросовестность???
    Есть машина (OPEL), прошла 5000 км после ТО. Были произведены замены фильтров по воздуху. Вчера залез в них -в дрызг какие грязные. машина ездила только по городу и ТО было произведено в октября. Есть подозрение что фильтра, особенно волнует фильт салона, был просто продут(грязный с 2 сторон) и дата изготовления сентябрь 2008года......На руках все акты проведенный работ с мокрыми печатями.
    В октябре?! А сейчас то уже март заканчивается. Прошло 5 месяцев и вы хотите чтобы фильтры воздушные чистыми были? Я свои воздушные каждые пол года меняю, они уже через месяца 2 черные становятся от нашего супер чистого воздуха, хотя по нормам производителя на моем авто фильтры воздушные надо менять каждые 30 тысяч километров.
    Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги

  12. Вверх #12
    Коррумпированная звэрюга
    Аватар для Кац
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса 🇺🇦‏
    Сообщений
    42,043
    Репутация
    19398
    Есть тема про отзывы об СТО
    ...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!


Закрытая тема

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения