Подскажите где можно получить документальное подтверждение об участии судов ЧМП "Пекин","Каховка" в конфликте на Кубе 1961-62гг и "Феликс Дзержинский" Израиль 1967г для получения статуса участника боевых действий???
|
Подскажите где можно получить документальное подтверждение об участии судов ЧМП "Пекин","Каховка" в конфликте на Кубе 1961-62гг и "Феликс Дзержинский" Израиль 1967г для получения статуса участника боевых действий???
Сейчас уже только в архивы нужно обращаться, и то, не факт, что там помогут. Мой папа вашего возраста, тоже участник боевых действий. Оформлял документы еще в 1998 году. Что же вы так много времени пропустили? Жалко.
Лучшее место на земле – в объятиях любимого человека..
В том то и дело,что раньше говорили что данные о этих рейсах засекречены и вообще они не числятся ,а теперь из одного архива в другой отправляют....
У меня папа на "Каховке" плавал.
А как фамилия и кем?
Сухань Иван Макарович, кем плавал не помню.
Вам нужен архив отдела кадров ЧМП,который когда то был на пр. Шевченко,нужна копия заверенная судовой роли, с портами отхода-захода,датами прибытия-отбытия. Когда мама делала участника боевых действий, ей по кубе не дали, документы были засекречены. делала по Алжиру. Удачи Вам
я в воскресенье узнаю у дедушки где он подобные справки получал, и отпишусь
Вижу цель, не вижу препятствий
СЕРГЕЙ-ОДЕССА
Такой статус имеет столько народа, которые войну видели только в кино , на абсолютно законных основаниях , что переплюнут в несколько раз всех вместе взятых ВОВ , "афганцев" , "вьетнамцев" и "иракцев" проживающих в нашем городе и области.
Давно пора отменять такую практику либо менять им статус .
Несправедливо ставить в один ряд офицера-афганца который на пузе проползал полАфганистана и совпреда по торговле в республике Египет.
Нет ,нет.Мне просто хочется знать ,за что ИМЕННО (поднос боеприпасов на передовую,вывоз раненого из-под пуль и т.п.) присваивают статус УБД моряку.
мой дедушка сначала пошел в военкомат по месту прописки, потом ему сказали там что надо давать запрос в ленинградский архив, а из ленинградского архива в московский. и оттуда уже пришло подтверждение что он участник боевых действий(тралил мины)
Вижу цель, не вижу препятствий
для начала сходить в военкомат, там скажут кому писать
Вижу цель, не вижу препятствий
Ну вот сразу чувствуется, что вы не в курсе дел тех лет, вас еще на свете тогда не было, да и засекречено все было. А то, что наши торговые суда под бомбежку попадали, это как? Не рисковали люди своей жизнью по вашему? И под обстрелы попадали так же. Из рейса седые возвращались, тогда еще совсем молодые ребята. Да и льготы эти ввели через столько лет, что не многие их и дождались. И возрастной ценз установлен был на получение этих льгот. Да, может они и не такие герои, как ребята-афганцы, которые нахлебались, бедняги... но все же, думаю не стоит так рассуждать.
Лучшее место на земле – в объятиях любимого человека..
Pestik
Скорее Вы не в курсе .
Нападение на советское торговое судно ( бомбежка , обстрел) любой военной силой на то время влекло за собой очень серьезные последствия ( это сейчас любой сомалийский отморозок может взять автомат и захватить украинское или российское судно идущее под флагом Папуа Новой Гвинеи ) .
На бомбежку советских торгсудов не решался не кто , даже американцы во Вьетнаме зная про нахождения в порту советских судов с зенитными комплексами на борту под Египетскими или Сирийскими флагами не решались на налет порта до разгрузки , хотя прекрасно знали что после разгрузки эти комплексы будут сбивать американские самолеты .
Единственное боевое участие этих кораблей и их экипажей - это загрузка военной техники в портах СССР и привоз братским советскому союзу народам для борьбы с сионистким и американским империализмом .
Так что про реальность бомбежки и артобстрелы может говорить , только информация про потери .
А их как известно нет .
В Советские времена почетом пользовались фронтовики , ну и к ним примазывались различные тыловики и партийные работники народного хозяйства глубокого тыла .
Великая отечественная война имела глобальный масштаб и различить где окопный а где тыловик- "мичуринец" было очень тяжело .
Даже сейчас по школам под праздники ходят дедушки и бабушки под видом фронтовиков рассказывают про Сталинград и Курскую дугу , хотя в этом время либо в школу ходили где в районе Тюмени или проводили комсомольскую работу в Ашхабаде .
Но Бог с ними .
Многие функционеры -политический бомонд 90-х , в своей сути выходец из партийной системы , где высшим шиком было совершить зарубежную командировку .
Вот и получилось , что наши слуги депутаты создали откупную для тех кого они когда то послали в Афган , Вьетнам статус участника боевых действий - так сказать оплатили угрызения совести .
А потом решили , а чем мы хуже .
И добавили в категорию участника боевых действий себя любимых : торгпредов , советников по политической работе , инструкторов , и во общем всю ту толпу которая помогала строить социализм.
Но и моряков записало ,ибо касается всех тех кто был в зоне боевых действий .
Как это не было потерь?
взято отсюдаВ Южно-Китайском море во время войны активно работали корабли радиотехнической разведки Тихоокеанского флота СССР. С ними было два инцендента. В 1969 году в районе южнее Сайгона корабль "Гидрофон" был обстрелян южно-вьетнамскими (союзник США) патрульными катерами. Возник пожар, часть аппаратуры вышла из строя.
В другом эпизоде корабль "Пеленг" был атакован американскими бомбардировщиками. Бомбы сбрасывались по носу и по корме корабля. Жертв и разрушений не было.
2 июня 1967 г. американские самолеты обстреляли в порту Камфа теплоход "Туркестан" Дальневосточного пароходства. Были ранены 7 человек, двое из них скончались.
В результате грамотных действий советских представителей торгового флота во Вьетнаме и работников МИДа американцам была доказана их вина в смерти гражданских лиц. Правительство США назначило семьям погибших моряков пожизненную выплату пособий.
Были случаи повреждения других торговых судов.
Сергей, очень хотелось бы ответить. Но отвечаю за те пароходы на которых работал. 1961-62г. Кто возил ядерные ракеты на Кубу? Мы ЧМП. Суда шли в окружении эсминцев США. Одно неосторожное движение и не просто война, а ядерная. Это достаточно известно, что ракеты были на Кубе. Но, как то они туда попали? Те, кто их вез, Участники или нет?
1973г. Сирия, "октябрьская война". Пароход у причала, на нем более 4-х тысяч тонн боезапаса. Ночь, израильские катера на подходе. "Шылки" у самого судна, огонь такой, что трещат уши. Вышли из порта (уже без опасного груза), они нас достали. Две ракеты. Одна мимо, вторая тоже мимо нас, но в "Иван Сеченов". Он привез в Сирию очень мирный груз. Железнодорожные шпалы. Дыра от ракеты в трюме, к счастью, выше ватерлинии. К несчастью, шпалы пропитаны креозотом, тушению не поддаются. Экипаж невредим. Пароход сгорел полностью.
Война в Эфиопии. Один эпизод. Идем вдоль берега. Там за горизонтом бой. Подлетает наш СДК (ср. дес. кор.)
Капитан! Ракеты земля-земля есть? Да. Срочно грузи. Открыли трюм и их как бревна кидали ему на палубу. На обратном пути опять подскочил.
Спасибо! Только этими ракетами и отбились.
Ангола. Постоянная угроза действия боевых пловцов. Во всех портах всегда было обеспечение безопасности. Бегает шлюпочка по акватории порта и периодически бросает малые глубинные гранаты. Взрывы приличные. На судне, да еще без груза, чувствуешь себя как в бочке, по которой лупят дубиной. Военпред предупредил, активизировались диверсионные силы. Вышел из порта, передал предупреждение.
Но, каждый сам себе хозяин. Они хотели спать спокойно.
У причала три судна. Два ЧМП, один Кубинец. На всех трех поставили не извлекаемые мины и все три судна взорвали. Счастье. Обошлось без жертв. (Смешно было слушать капитана, который, тряся бородой, с воодушевлением рассказывал на совещании, как они боролись за спасение судна... Ну это к слову.)
Был Вьетнам и проходы путями, где могли быть мины. А когда стояли в портах наши суда и американские вертолеты и самолеты расстреливали вьетнамцев, стараясь не попасть в наши суда. Вьетнамцы зная об этом, буквально прилипали к бортам наших судов.
Так что, госп.Братчик, решались и на бомбежку и на обстрелы и пр.
Как в любом деле много примазавшихся. Но это везде и всегда.
Социальные закладки