Тему надо переименовать в великий мор в Одессе или чуму в Одессе.
|
Глобальное изменение климата, как результат деятельности человека
Просто аномалия природы.
Тему надо переименовать в великий мор в Одессе или чуму в Одессе.
Это злостный заговор глобалистов, они хотят уничтожить одесскую область и сделать её пустыней Сахарой и не пустить сюда туристов, чтоб всем нам плохо жилось. И вообще - это погодное оружие, которое задействовала Италия за то, что у неё отобрали чемпионат 2012 года, вот засохнут у нас поля футбольные, а они и скажут: "Отдавайте обратно, пусть у нас играют!".
Эстетическая компетентность есть функция воспитания.
В Одессе 220 тысяч зарегистированных автомобилей. Плюс 80 тысяч в пригордных населённых пунктах.
Какой жар идёт от двигателя автомобиля, когда рядом стоишь.
Большое число кондицинеров. Для некоторых будет сюрпризом, что в конечном итоге кондиционер вырабатывает тепло, а не холод. Как один мой знакомый оставлял дверь в холодильник открытой, чтобы охладить кухню. На самом деле он нагревал кухню, т.к. сзади холодильника всегда есть горячая радиаторная решётка.
А сколько лампочек накаливания остаётся включёнными на весь белый день. Тоже тепло идёт.
Весь этот тёплый воздух идёт от города вверх, как например от сковороды, и не даёт собраться дождевым облакам как это было раньше.
В США этот эффект выливается в невиданной силы ураганы, у нас видимо в засуху пошло.
Я вообще предлагаю бить всем веником по воде и читать заклинания. Или плясать с бубном но там сложнее конечно. А вообще вон Василий Тёркин (чел такой в философских темах) давно обещал чё то с пагодой сделать, а ему никто не верил! Это он нас всех проклял! насалал мор и отравил наши колодцы!
Уже доказано, что в большом городе температура всегда выше на несколько градусов, чем за городом. Это за счёт деятельности человека.
Если хотя бы понизить температуру на пару градусов. Для этого нужно без дела не ездить на автомобиле, больше ходить пешком, ездить на велосипеде, работать по удалённому доступу, когда возможо.
Также внедрять электронный документооборот, чтобы не возить по всему городу бумажку для подписи. Когда это можно сделать по сети.
Отключать ненужный свет и воду. Перекачка воды требует большого количества энергии. Пробовали поднять ведро воды на этаж?
Использовать энергосберегающие лампы. Не стирать на автоматической стиральной машине с полупустой загрузкой. Озеленять город, и т.д., и т.п.
И тогда, если нам удастся понизить температуру в городе на один-два градуса, возможно дождь снова вернётся в Одессу.
Последний раз редактировалось Максим Д.; 26.05.2007 в 21:53.
220 тысяч машин ? Это где-то у каждого пятого она есть)
они живут среди нас,меняют климат,захватывают Землю...........прекрасная погодка,быстрей бы захватили)
Помню,эта зима была теплой,и все кричали,что будет холодное лето,но я этого не вижу
Короче, нужно объявлять "водяное перемирие"
Не хамить, друг другу в морду не давать, соблюдать ПДД
Шутки шутками, а дождя нет. Уже несколько месяцев. Можно жить просто мебель на улице расставив. Телевизор, СД-проигрыватель. Крыша вообще не нужна.
А что, в Калифорнии так и живут многие. Чем мы хуже Калифорнии? Насчет аномалии согласен. Просто разница температур и атмосферного давления иногда достигает экстремального значения.
А торнадо в Америке были у будут, вот только последнее время катастрофы там становятся все сильнее и сильнее с каждым разом.
-а зачем вы пишете музыку?
-дык, слушать нечего!
Не знаю, как можно жаловаться на потерю урожая в Одесской области. У нас же давно признаная зона рискованного земледелия. И на это, как правило, рассчитывают... Нормальный урожай здесь - это приятная неожиданость.
Кому тут в телевизор?
Все это хорошо, но разница - за счет какой деятельности...
Возьмем, и от фонаря, грубо посчитаем простой пример.
Инсоляция вблизи экватора в солнечный день достигает 1КВт/кв.м/час.
Положим, в средней полосе пусть будет половина - 500Вт/кв.м/час.
Далее. Предположим, что за счет более темной поверхности земли в городе (асфальт, здания и т.п. - вместо зеленых насаждений) дополнительный нагрев поверхности составляет половину - 250Вт/кв.м/час.
Итого, при площади Одессы 163кв.км - 40ГВт/час.
За световой день - пусть будет 400ГВт.
Теперь автомобили. В конечном итоге почти вся потраченная энергия идет в тепло.
Кто-то тут говорил, что в Одессе зарегистрировано 220тыс. автомобилей. округлим до 200 и пусть они якобы все выезжают в этот день (хотя это навряд ли).
Положим, средняя мощность двигателя около 60КВт (около 84л.с.).
Далее, я предполагаю, что в городском цикле движения используется не более трети - 20КВт. Правда, выделяется тепла больше, чем отдается "на валу". Хорошо, пусть остается 60.
Итого - 12ГВт/час.
Режим движения - возьмем с потолка - в среднем 2часа/день.
За световой день - 24ГВт.
Резюме - автомобили - 6% от солнечного нагрева.
Все это, конечно, очень грубые прикидки, но я думаю, даже если вообще не ездить - врядли температура снизится даже на 1 градус.
зы: можно еще учитывать суточное потребление электроэнергии городом - ну тут надо справку у Облэнерго...
Классно, что технически подготовленные люди начали задумываться над проблемой изменения климата.
Возможно, что мы должны также учитывать, что выхлоп автомобиля содержит газы, которые участвуют в создании парникового эффекта.
Кроме того, шины автомобилий постоянно стираются. Резина из-за этого становится "лысой". При этом образуется мелкая дисперсная резиновая пыль, которая покрывает всё в городе и вокруг города. За счёт сажи, которая добавляется в резину покрышек, эта пыль придаёт всему тёмно-серый оттенок, который уменьшает отражение, тем самым увеличивая нагрев поверхностей.
Мне кажется всё-таки есть смысл постараться уменьшить температуру в городе на 1 - 2 градуса, за счёт экономии расхода энергии, топлива, и т.п.
Если дожди не вернуться в Одессу, то через несклько недель начнут погибать деревья в городе.
вот вы гоните. вы вообще представляете насколько сложно повлиять на процесс снижения температуры или повышения? этот процесс длиться 10летиями. а вообще ученые доказали: парниковый эффект и изменения которые он несет останавливать поздно.
Социальные закладки