Есть 5000 - 6000 у.е. фонд конечно не большой, но все же. Одни советуют купить за эти деньги 2003 - .... года ланос, другие же кричат что, мол, лучше 15 летняя иномарка... Что скажете вы? При советах прошу учитывать расходы на ремонт и т.д.
|
Есть 5000 - 6000 у.е. фонд конечно не большой, но все же. Одни советуют купить за эти деньги 2003 - .... года ланос, другие же кричат что, мол, лучше 15 летняя иномарка... Что скажете вы? При советах прошу учитывать расходы на ремонт и т.д.
Иномарка. Я бы смотрел в сторону короллы)
Посмотрите в поиске, такие тему уже были!
а ланос что не иномарка? берите ланос - машина не дорогая в ремонте и главное - простая как валенок, в плане поломок - живучая. Почти как мерседес.
Ну если найти поляка то иномарка... но ведь есть еще и наши заз
брать надо ланос поляка или корейца. Корейцы- редкое явление, а поляков вот ездит придостаточно. Собирают ланосы в украине крупноузловой сборкой. А вот сенс - это то, чего не стоит однозначно брать, там полмашины от заз сука.
C2D
да комфорт конечно не как у иномарки, но на такой бюджет главное - это как меньше вкладывать в машину и более-менее номрально ездить.
Я бы смотрел в сторону иномарки а в чаности на Лансер 5-го или 6-го поколения, желательно конечно с двиглом 1.6. Как по мне очень достойная машина.
Неправильно советуют. Ланос хорошая машина для кастрюли. За 5000-6000 у.е нужно предельно-внимательно искать машину в хорошем техническом состоянии либо не требующую особых вложений.
Ну вот эта Королла
http://s004.radikal.ru/i207/1002/30/5dc036e1e01f.jpg
http://i067.radikal.ru/1002/b4/547c1106ce76.jpg
По документам 1984год, 4a-ge (скорее сего свап). За нее хотят 5, но сколько она стоит на самом деле - непонятно, надо смотреть.
Королла или Сивик от Ланоса не далеко ушли по комфорту Есть отличия в нюансах... Но даже для владельца старого 124го Мерседеса они все одинаково убоги. За эти деньги еще может быть Галант или Мазда 626 из популярного - они классом повыше и внутри поприятнее.
Вообще выбор о-о-очень индивидуален! Зависит от того какие авто были до этого, какие цели ставятся перед авто: большой салон, красивая внешность, хорошая динамика, дешевые запчасти и.т.д. Зависит от планируемых пробегов (Ланос, например, прожорлив). Кто-то за 6 тысяч купит Рено Шафран - а кто-то почти новый Матиз. А кроме них еще есть БМВ Е34 и Мерседес W124, Короллы-Сивики-Кольты, те самые Галанты и 626 GE, 4х литровый Джип Чероки... И.т.д: выбор очень велик. Вплоть до 2-3 летних ВАЗов. Вон Калина например - у Авторевю показала какой-то сверх-экономный вариант эксплутации по себестоимости за 1км пробега. И за 6 тысяч ее тоже можно купить.
Галант, это жутко дорогие запчасти, + довольно прихотливая машина, я говорю о 1991-1994 годах.
На самом деле главное взять живую машину. Ибо можно и 20-ти летнюю иномарку найти в гораздо лучшем состоянии, чем 2-х годичный ланос.
Я бы на вашем месте поискал хороший Ланос. Покупая 2-х годичную машину меньше вероятность попасть на дрова чем при покупке 15 летней иномарки. Ланос хавает до 10 литров в час пик в городе днём при всех напрягах.
Сказки венского леса Либо очень уж много хотел - либо машина была проблемная. Сейчас любое авто достаточно трудно продать, но хороший, не убитый, Ланос по нормальной цене продается в течении недели. А не "дарится", да еще и "каким-то" родственникам
Тоже сказки венского леса. У 1.5 расход 10 при езде в городе без пробок, по пенсионерски и с выключенным кондиционером. Если с кондишеном + по пробкам + иногда все таки высовываться из правого ряда, то смело все 12-13 в городе. Это не только данные мои или знакомых - это многократно подтвержденная информация с любого из ланосинных форумов.Сообщение от Виталий Юрьевич
Та перестань. Может если его из красной зоны не выводить он и 20 скушаетГоворю, то что сам проверял
Когда работал в прокатной фирме был у нас Ланос, так по пробкам в городе летом 10 хавал, не более.
И пока он новый, ничего не гремит, довольно мягко едеться и т.п.
Но опять таки кто как его эксплуатировал. Ибо с одним таксистом ехал на СЭНСе годовалом, всё чин-чинарём, не гремит, не отваливается и т.п., а у другого 2-х годичный Ланос, так в нём живого места нет.
сколько ездил на ланосах - средний расход около 11 л. Много хавает, что не говорите. Некоторые прошивают чип и 2-3 литра удается сэкономить. ланос жрет нормально для своих 1.5.
Виталий Юрьевич
Не все знают об этом и далеко не все рискуют пойти на такой шаг. Всё-таки чиповка - риск в определенной мере. Лазил по клубу ланосоводов - там говорят, что надо ехать в киев, т.к. только там есть спец, который уже нормально отладил чиповку и дает гарантию. У нас ее рискованно делать.
А вообще расход большой конечно. Это возмутительно. Сейчас 1.5. литровые машинки японские и корейские, которые при автомате жрут 7-8 л.
Иномарку...
Короллу/Ланцер/Альмеру/Мазду323/Сивик
Япония есть Япония, всё остальное -уже не то!
Ланос, он на вид надоевший...
Еще над SX можно думать, но не SE.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Социальные закладки