Проблема с карбюратором (Тойота)

[andy_ver]

Вопрос к знатокам:

Имеется Тойота Королла ЕЕ80 (1986).
Обращал внимание на то, что уходит антифриз из системы охлаждения. Обнаружил дырочку на резиновом шланге - шланг заменили. Антифриз все также уходит. Заметили, что имеется течь где-то в районе карбюратора (карбюратор, как я понимаю, родной тойотовский), но не в районе шлангов. Там на карбюраторе какая-то деталь в виде горизонтального цилиндрика (холодный пуск вроде), к которому подходят шланги. Эта деталь крепится к карбюратору и похоже между деталькой и карбюратором есть шов, откуда и течет антифриз (не факт).

Собственно вопрос: что это такое, где можно исправить (но не угробить) и во сколько обойдется?

[XPower]

знаю есть плита подогрева карбюратора на тоетах...... вот там проходит антифриз... и больше ничего.. обычно на холодный пуск стоит биметалическая пластина.. кстати плита подогрева у меня дето есть, валяется.. могу поискать.. и есть родной карбюратор на Спринтер 87 года на мотор 3А.. если заинтересует стучи!! (Спринтер это та же корола , только он праворульный)

[novic]

знаю есть плита подогрева карбюратора на тоетах...... вот там проходит антифриз... и больше ничего.. обычно на холодный пуск стоит биметалическая пластина.. кстати плита подогрева у меня дето есть, валяется.. могу поискать.. и есть родной карбюратор на Спринтер 87 года на мотор 3А.. если заинтересует стучи!! (Спринтер это та же корола , только он праворульный)

Ни только биметал в Тойотах используется, есть ещё и и система пуска завязанная на тосол. Для начала надо определится какой карб стоит такой http://alflash.com.ua/4A.htm или такой http://alflash.com.ua/2E.htm вот во втором на холодный пуск идёт антифриз, у меня такой был.

[XPower]

кстати да.. немешало бы знать хотябы двигатель........ а там уже проще как то посоветовать!

[andy_ver]

Спасибо за ответы.
Двигатель 2Е.
Карбюратор похоже V-типа (похоже как на рисунке http://alflash.com.ua/2E.htm).

На картинке обозначил часть между которой и остальной частью карбюратора протекает антифриз.

[XPower]

стромберг.... хитрый и интересный карбюратор одновременно!!!! очень требовательный к состоянию самого двигателя.. кстати подьедь к Лёше на Дальницкую.. может у него осталась такая штуковина, он много таких карбюраторов перелапатил....

[andy_ver]

А можно поподробнее куда именно на Дальницкую, к какому Леше, может телефон есть?

[Veliky]

У меня такая же машинка стоит. Только на молдавских номерах. Опыт не большой получил за год эксплуатации. Потом купил Toyota EE90 (стояла некоторое время) у неё тоже двигатель 2E. Покатался не много и решился на капремонт. Карбюратор (стронберг) поменял на Солекс под обьем 1.3, прошёл год. Сейчас нет старых проблем - провалы, не стабильный холостой, появилась динамичность, но есть и минус - ручной подсос. Вывод, думаю очевиден.

[XPower]

если механика то еще может быть и стоит переделывать.. а вот с автоматом геморно!! но советовал бы не делать из тоёты жигули!!!! ни в коем случае... если сделать все по человечески то карб будет работать нормально!!!! тоёта не ТАЗ.!!!!!!

[Сергун]

А можно поподробнее куда именно на Дальницкую, к какому Леше, может телефон есть?

Есть, если надо свисни в личку или в аську...

[novic]

У меня тоже стоял стромберг, его отрвали, и поставили карбюратор, тоже тайотовский, от двигла 3А. Всё работает нормально. Этот стромберг хрен нормально сделаешь, если ему пришёл тырындец, то это всё!

[wazlaw]

А можно поподробнее куда именно на Дальницкую, к какому Леше, может телефон есть?

80677597727

Леша второй человек в городе, который может стромберги лечить. Не подлампичить - а именно знает матчасть.

Первый - Дима Жосан с Ромашковой. Этот ваще колдун Только он сейчас уже старые машины не делает, ему хватает Лексусов

[wazlaw]

У меня тоже стоял стромберг, его отрвали, и поставили карбюратор, тоже тайотовский, от двигла 3А. Всё работает нормально. Этот стромберг хрен нормально сделаешь, если ему пришёл тырындец, то это всё!

Та же фигня - когда-то на старлетике стоял стромберг, намучался я с ним... Потом Дима с Ромашковой поставил карб от 4А. Только он втупую не становится - коллектор переваривался.

[Сергун]

Первый - Дима Жосан с Ромашковой. Этот ваще колдун Только он сейчас уже старые машины не делает, ему хватает Лексусов

Не к нему ли там с утра по середине Ромашковой очередь стоит

[XPower]

У меня тоже стоял стромберг, его отрвали, и поставили карбюратор, тоже тайотовский, от двигла 3А. Всё работает нормально. Этот стромберг хрен нормально сделаешь, если ему пришёл тырындец, то это всё!

если нужен запасной карб от 3А то у меня есть.... могу продать за разумную цену!!!!

[wazlaw]

Не к нему ли там с утра по середине Ромашковой очередь стоит

Скорее всего - да

[Baza]

есть абалденый мастер, можеш ему позвонить, и очереди у него особой нет и делает классно, тока вот позвони узнай сделает ли он твой карб
80677214481 Миша