Отговорите или наоборот расхвалите
Собрался покупать Лексус IS 250 без монитора, полного привода, Марка Ливенсона и люка.
Есть ли смысл бросаться на привлекательную цену или лучше раз потратиться и поискать в полном фарше?
|
Отговорите или наоборот расхвалите
Собрался покупать Лексус IS 250 без монитора, полного привода, Марка Ливенсона и люка.
Есть ли смысл бросаться на привлекательную цену или лучше раз потратиться и поискать в полном фарше?
мне кажется,что лучше не спешить,а чуть поднатужиться-подсобирать и взять не знаю как насчёт полного фарша) но полный привод точно) хотя если взять голенькую-может будет дешевле самому туда всё купить) ну кроме люка))
Вчера продался Лексус голенький за 27, а за полный фарш хотят 28,5. Разница не существенная. Полный привод будет больше кушать топлива, плюс в два раза дороже обслуживание. Или нет?
но то что больше кушать будет -это да)) ну это ж новая машина и тем более лексус) он не ломается-главное всё во время менять)
Я рассматриваю варианты 2006-2007 года, а не новый. Новый стоит 57
В IS я не ездил, так что в плане техники ничего не скажу, но салон у него ну уж очень тесный...
Интересная ситуация с ценами.... У меня родственник в США в Калифорнии хотел брать IS-ку новую за 26 со скидкой правда в конце года, но отказался т.к. дорого это для америки, а у нас 3-4 летние за эту сумму продают....
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Я готов выложить все 30 за трехлетку,
подискиваю интересный вариант
is-300,тоже неплохой и на заднем приводе,хотя кому как.250 мне кажется слабоват,тем более на полном приводе,хотя дорогу держит идеально.Что касается фула,то мне кажется что люк- он и не нужен,разве что как дополнительный источник света в салоне днем при тонированых стеклах,что касается монитора,камеры и марк левинсона - если это американец,то радио будет ловить нечетные частоты,навигацию нужно перепрошивать,в таком случае можно это все и отдельно поставить,что касается левинсона,то это и не очень суперская стереосистема.
300-е шли арабы, насколько я знаю. Это не есть хорошо. Буду искать исключительно европейку
не вздумайте брать 300- ку. Даопотопное по сравнению с 250 двигло. Жрет хорошо едет плохо. 250 - ваше все. А лучше - IS 200 - 2001 г\в - они мне внешне больше нравятся
А я разницы не вижу араб,европа либо США, 3-х литровые двигателя стоят к стати на европейских GS-ах,а н счет араба ты же не фортюнер берешь какой-то,который сделан был непосредственно для этого рынка.
Есть вариант еще 350 IS,это ваще бомба,не считая IS-F,а лутше возьми Пассат 2.0 В6 турбодизель,там динамика как у 300-го и расход отличный.
Согласен! При моих 179см давит со всех сторон, а за мной сесть не возможно.
Советую прислушаться к этому предложению Может быть не лучшая машина, но хороший выбор за эти деньги.Сообщение от автобум
Кстати а Аккорд не смотрели? За 28-30 выбор 1-2 летних Аккордов достаточно большой и машина приятная.
это дело привычки на самом деле
/dev/php
Если мне предлагают IS250awd американец, то какие минусы кроме как спидометр в милях и климат в фаренгейтах?
Есть причины отказаться и поискать европейца?
из радио только PROSTO FM слушать будешь,т.к. нечетные волны ловит,а так впринципе все тоже самое,то что некоторые запчасти не подходят с европейцев,это не беда,все равно заказ будет производится.
Можно еще обратить на какую америку шла она,на южную или северную.Вторая нам больше подходит
Я понял, что причины поискать европейца таки есть. А белый и небесный металлик сильно капризные относительно подкрасов?
Последний раз редактировалось Vasilco; 08.04.2010 в 10:28.
Активно ищу Лексус IS250 в белом или небесном цвете с небольшим пробегом
если что маякните в личку
На моей памяти за последний год было два скандала с японским Лексусом. Тойота несколька раз отзывала большое колличество Лексусов по всему миру ибо в них был производственный брак, конструкторский просчет.
Тойота позиционирует Лексус как машину элит класса. Тойота заявляет высокую цену за высокое качество. А в результате это не качество а г... , судя из того как часто руководство Тойоты публично извиняется за свои машины перед своими покуателями и какие сумасшедшие штрафы Тойота платит Американскому правительству за выпуск на американский рынок бракованной продукции.
Я очень не люблю немецкие иномарки и отдаю предпочтение японским машинам, но если Вы хотите приобрести машину элитного класса и при этом выглядет презентабельно, а не как лох - я думаю, что лучше отдать предпочтение Мерседесу или БМВ.
Социальные закладки