через Полтаву,Кировоград бысто и удобно
|
через Полтаву,Кировоград бысто и удобно
На харьков мотаюсь часто.Вначале по класике на Кривой рог-Днепр.Потом через кировоград,полтава.В этот год ездил 2 раза Херсон никополь днепр.Тоже не айс.буду переходить на кировоград полтава.До харькова за 7 часов получается-самый быстрый вариант
по киевской потом поворот на кировоград
День добрый!Уже 3 года езжу по трассе Одесса-Николаев-Херсон-Мелитополь. Еще ни разу за 3 года не ехал через Каховку, постоянно низом, но сейчас дорога на участке Цюрюпинск - Петропавловка просто ужасная по сравнению с остальной трассой. Кто ездит в данное время через Каховку по верхней трассе, что там с дорогой???Что посоветуете, пробовать по верхней трассе или менять нет смысла,дороги на одном уровне???
я правда ехал на Запад, но 2 часа назад трасса вот так выглядела
кстати, пока ехал, поземка стелилась во ВСЕ стороны .. попутно/встречно/справа/слева и во всех комбинациях углов
видео, не получается с ФБ нормально вставить видео ..
с фото тоже ничего...
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Час назад вернулся из Донецка. Дикая гололедица только в самом начале пути (Донецк-Волноваха, может чуть больше). Остальная трасса - отлично. Сухая поземка, местами даже ощущение, будто едешь по толстому слою белого дыма, видимость иногда падает до 200-300 м, но совсем не скользко. В Донецке было -16С, в Мариуполе -13, Мелитополь -6, Николаев -2
Upd: Это под Мелитополем
Последний раз редактировалось ChiefMate; 16.12.2012 в 18:48.
«Перед вами громада — русский язык!»
У кого есть инфа, как сегодня состояние трассы на Николаев?
Любой женщине для счастья нужно всего две вещи: муж и все остальное.
Приехал из Николаева в ПТ. Был снег, особенно сразу при выезде из Николаева. На трассе снега практически не было - его сдувало. В Одессе тоже снега было явно больше, чем на трассе.
Сегодня с утра вполне там мог быть гололед из вчерашнего дождя и сегодняшнего морозца.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Самый сложный участок,для меня , был вчера под жд мостом на Южный-скользко и видимость в тумане метров 10.
До Херсона сухо
---------- Сообщение добавлено 07.01.2013 в 16:39 ----------
Херсон-Николаев-Одесса = чисто и сухо, к тому же транспорта минимум С Рождеством!
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Ох и поездочка вчера была!
По Крыму еще нормально, но потом...
На границе херсонской и николаевской области, в селе (не помню как называется) едут четыре авто колонной.
Т.к. нас.пункт, то не быстро.
И тут вторую машину начинает кидать (скорее всего повело и водитель начал крутить руль резко).
Закончилось тем, что машину выкинуло на обочину, где ее перевернуло и она улетела на крышу с метров 2-3х
А под Одессой просто гололед и пару битых и брошенных машин.
Если есть возможность, то лучше переждать или ехать поездом.
+100500!!! ППКС!!
19.12.2012 по служебной надобности поехал в Симферополь из Одессы. 400 км - сухая чистая дорога при -5-7*С - в Николаевской, Херсонской обл. и АРК снега пока ваще не было. За ~60 км до Симфера при -4*С начинается ДОЖДЬ!!! На асфальте СПЛОШНОЕ СТЕКЛО!!! Большинство машин (в основном фуры) остановились на разных АЗС и широких обочинах. Некоторые лекговушки просто медленно (20-30 км/ч) ехали по обочине - там не так скользко. Отдельные с такой же скоростью ехали по асфальту. Большие сложности также создавали сильный боковой ветер и уклоны дороги - и продольные, и боковые... Учитывая все эти нуансы мне на шипах и с ЕСП тоже пришлось скинуть скорость до 60 км/ч!!! Быстрее ехать было просто стремно!!! За 20 км до Симфера уже успели посыпать - местами по Армянской трассе и сплошняком по московской (от Гвардейского) - ехать стало проще.
20.12.2012 все это целый день происходило в Симфере - целый день шел дождь при -2-3*С. Благо что-то посыпали-поливали и машины как-то разбивают, но все равно скользко.
Как здорово, что я на ШИПАХ!!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
До Николаева сухо, до Херсона болотце местами.
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Приятно, что покупатели шипованной резины в нашем климате имеют хотя бы два-три дня в году, чтобы почувствовать, что деньги не совсем напрасно выброшены
p.s. я не сторонник летней или всесезонки. Просто не совсем понимаю, зачем шипы жителям равнинного ландшафта южнее 55-й параллели.
«Перед вами громада — русский язык!»
Социальные закладки