|
Если Россия не вступит в ВТО в этом или следующем году - принципиально ничего не изменится. Откровенно говоря, претензии Украины к России я считаю более реальными, чем претензии России к Украине. Вы знаете, я все таки живу в России, в курсе всех событий - не вижу я причин, по которым Россия будет в чем-то противоречить Украине по ВТО, условия ставить, шантажом заниматься и т.д. Право дело - а зачем ?
А Лады - они нам самим то не нужны.
Изменится. Добавится еще одна страна, с которой нужно будет договариваться. О пошлинах и их отсутствии; цене на газ и его транзит и т.д. и т.п...Действительно, и почему в какой-то момент цена на газ для Украины в одночасье подскочила в два раза (а хотели - в 4)?.. И резко исчезла необходимость в участии в совместных проектах по строительству самолетов и другого высокотехнологического оборудования?Откровенно говоря, претензии Украины к России я считаю более реальными, чем претензии России к Украине. Вы знаете, я все таки живу в России, в курсе всех событий - не вижу я причин, по которым Россия будет в чем-то противоречить Украине по ВТО, условия ставить, шантажом заниматься и т.д. Право дело - а зачем ?...но производить их мы все равно будем. Потому что за ними - НИИ, НИОКР, рабочие места... И продавать их кому-то нужно. Ах! Лада "Калина"!.. Ах! Нива "Тайга"!..А Лады - они нам самим то не нужны.
Гармонично недоразвитая личность
Carthago delenda est
Вы (Украина) хотите выступить в роли шантажиста ? Выдвинуть претензии про пошлины, газ, транзит ? Вам это надо ?
А про газ тут много сломали копий. Вы "имеете быть недовольным", что Украина получает газ по минимальной цене в Европе ?
А про Калину, честно говоря, не особо понял. Мне никто в России не запрещает покупать иномарки. Лозунги патриотические не вывешивает. Вот и сейчас пришел в салон и купил иномарку.
Эстетическая компетентность есть функция воспитания.
Сижу и на других форумах.
Хорошо, согласен, батьковская держава получает дешевле. Но ведь Украина тоже далеко не по максимуму считается.
Вы все время хотите привести в пример про минимум цены на транспортировку газа. Но ведь любой ваш тариф заложется в цену для потребителей Германии, Австрии, Голландии и т.д.
А про Калину, мне вообще "фиолетово".
Пока позволяет мой доход, буду ездить на иномарках.
Ага, тариф вкладывается в отпускную цену Газпрома. И что имеет Украина, кроме обвинений в незаконном отборе газа, который оказался (официально, две стороны признали, технологическим, хотя точно газ шел налево) технологическим? Можеть хватит смелости у себя в стране покопаться? Фих-вам, жильё такое индейское.
А я могу такое сказать, и не только в сети. И у меня на лице никаких синяков не останется.
Попробуй не на кухне.
Эстетическая компетентность есть функция воспитания.
К сожалению, почему-то так складывается, что все переговоры России с бывшими братскими республиками ведутся именно в таком духе. Как в этом анекдоте.Я имел быть недовольным не повышением цен на газ, а тем, как это делалось. Само повышение цен на газ считаю для Украины полезным. Наконец-то у нас тоже задумались об энергосбережении и модернизации энергоемких производств.А про газ тут много сломали копий. Вы "имеете быть недовольным", что Украина получает газ по минимальной цене в Европе ?Собственное автомобиле- и самолетостроение - "локомотив" промышленности и науки страны. Не говоря уже о рабочих местах и "национальной гордости". Так что "калину" будут производить в любом случае. Даже если никто не будет покупать. Будут инвалидам бесплатно раздавать, но производство не остановят, как у нас - "Таврии"А про Калину, честно говоря, не особо понял. Мне никто в России не запрещает покупать иномарки. Лозунги патриотические не вывешивает. Вот и сейчас пришел в салон и купил иномарку.
Гармонично недоразвитая личность
Carthago delenda est
Если бы Украина располагалась западнее Португалии, она бы покупала газ по максимальной цене в Европе. То есть правила- для всех одни, никаких исключений для Украины нет. НО. Есть очень существенные исключения для некоторых украинских предприятий, которые качают газ из России якобы по собственным трубам. Там- и цена другая, и хозяева- какие надо...
С иномарками в Украине наблюдается следующая неприятная тенденция: на западные модели суммарная налоговая нагрузка при ввозе примерно равна стоимости машины, то есть цена удваивается. А для Росавтопрома- нет. Такой вот маленький, но приятный подарок Старшему братику. Поэтому самая покупаемая машина на Украине- допотопная "шестерка", их даже собирают на месте, чтобы побольше сэкономить.
Насколько я понимаю, монополистом в непосредственной продаже газа украинским предприятиям выступает национальная нефтегазовая компания Украины - "Нафтагаз". Вы хотите сказать, что отдельный украинский завод самостоятельно заключил договор с Газпромом или РосУкрэнерго, и сам качает по своему частному трубопроводу ?
Про авто. Подобная ситуация и в России. Сборка иномарок на месте с целью экономии на таможне. Например, "Хундай акцент" выходит в среднем на 1500 долл. дешевле, чем если бы ввозили (так в салонах говорят). Но это же не значит, что Россия оказывает преференции Южной Корее.
Еще раз: Монополист- только в фантазиях. На самом деле монополиста зовут РосУкрЭнерго, у него Нафтогаз и прочие крупные дилеры закупают газ для перепродажи. Существуют отдельные соглашения о поставках "дополнительно" к государственным, по которым некая частная российская фирма поставляет газ частной украинской. Вне квот. И по "рыночным" ценам, сами понимаете. С российских авто не берут 30% акциз и 20% НДС, это вам не жалкие полторы штучки за счет национальной сборки, хотя ими тоже никто не брезгует Разные условия для российских и западных экспортеров, вернее сказать, для украинских импортеров, работающих с Россией и Западом. Очень разные
На мой взгляд, Украина сама должна договориться с Россией о таких же ценах на газ, как, допустим, платит Германия, минус затраты на транспортировку от России до Германии. Договориться о поэтамном подорожании в течении лет пяти. Вот тогда будет независимость, как минимум по этому вопросу. Тогда на заявления Путина о том, что каждой российской семье украинский газ обходится на телевизор в год, мы сможем ответить: Выкуси . А сейчас они вполне имеют право так говорить.
Да и цену на транзит можно поднять прилично, все-равно Россия эти деньги сдерет с импортеров.
Да и спекуляции на эту тему будут как с российской так и с украинской стороны. Мы вам газ по дешевке, а мы вам транзит тоже по дешевке.
Альтернатива только одна - продавать по европейской цене, транзитировать по европейским тарифам. В принципе логично если газ по мере удаления от источника и проходу через страны-транзитеры дорожает за счет транзитных платежей.
Хотя, насколько я понимаю, мирового рынка газа нет, договоры на его постаку - сугубо двусторонние.
Социальные закладки