genuine parts и их OEM производители

[Buccaneer]

Для начала расшифровка понятия OEM (на англ)

Некоторый опыт при сборе запчастей для ремонта показал, что в подавляющем большинстве оригинальные запчасти- это продукция некоторых компаний, на которую потом лепится лейба бренда и они становятся оригинальными (и кстати зачастую становятся дороже).
Вопрос не про заменители (детали по лицензии или по blue-print-ам)
а непосредственно про детали(вернее из изготовителей), которыми завод-производитель комплектует автомобиль на этапе сборки.
Детали от OEM производителей можно априори считать достойными, так-как им доверяют бренды-автопроизводители и подписываются под их качеством ставя на них вожделенную лейбу genuine parts(оригинальные з/ч). Спрашивается, зачем платить больше за оригинальные части, когда можно их купить от OEM , благо дело, встречаются.

Вот что мне удалось установить опытным путем

Тормозные колодки - MB Kashiyama (Toyota genuine parts)
Сальники - NOK (Mazda genuine parts)

Подшипники - NTN (не уверен)

Может кто еще чего встречал?

[Driveone]

Mitsubishi genuine parts:
Сальники NOK
Подшипники NTN, NSK
Тормозные колодки Kashiyama, Akebono

Насчет зачем платить больше - пример из практики: приходит клиент на замену сальников двигателя, приносит свои сальники - NOK. Достаем наш сальник из оригинальной упаковки и предлагаем сравнить. Цвет другой, выштамповка расплывчатая, края бахромой - NOK с базара от клиента. Представь расходы по замене пяти сальников двигателя и состояние клиента, когда через пару тыщ (а то и раньше) начинаются проблемы с левыми сальниками. Опять ремонт, двойная работа и цена соответственно. Купил на базаре за 5$, а не за 7$ (настоящий NOK и поимел проблем). Для того, чтобы NOK попал в оригинальную упаковку, изготовитель з\ч проходит сертификацию у производителя авто. И только при положительном результате з\ч идет на конвейер. Как только становится известно, какая фирма прошла сертификацию, тут же подпольщики (Китай, Турция, Россия, Украина и т.д.) разворачивают свою вредоносную деятельность. Своим сомнительным качеством з\ч они бросают тень на оригинального производителя и наносят ущерб нашему карману и нервам. Да здравствует Оригинальный Производитель

[Buccaneer]

Насчет зачем платить больше - пример из практики ...

Конечно же я не имел ввиду подделки. Я имел ввиду детали от насточщих производителей. Практика показала, что деталь, на которой авто-бренд поставил "оригинальная з.ч." стоит дороже, чем такая же деталь(не фальшивка) непосредственно от OEM. Смысл и был в том, чтобы собрать список этих самых OEM.
Ну а потребитель уж сам должен решить, как защищать себя от подделок.

Peace

[Buccaneer]

из другого форума
Стойки амортизаторов - KYB (kayaba)

[Driveone]

Ну а потребитель уж сам должен решить, как защищать себя от подделок.

Например ? Есть возможность у обычного автовладельца (не спеца в з\ч) отличить левак от оригинала? Рекламация? Гарантии? Где - то я недавно слышал подобные вопросы

[Driveone]

из другого форума
Стойки амортизаторов - KYB (kayaba)

Bilstein & Sachs для Европы (Mercedes, VAG и др.)