| ||
Тема: ГАЗ
Не понимаю вопроса. Время впрыска газ бензин должно отличаться на величину коэффициента. Иначе будет бедная смесь. Посмотрите видео, на ютюбе в постах сверху я дал ссылку, там есть вся информация. Так вот коэффициент большой. Из за этого слишком большая разница во времени впрыска газ бензин. На газе в два раза больше.
есть, он разве сбрасывает в подкапотку?Сообщение от alonso
Я не об этом,работает на бензине,время впрыска,переходим на газ время впрыска,не нижний а верхний столбец.
---------- Сообщение добавлено 27.03.2019 в 17:18 ----------
Если на редукторе установлен клапан то куда он будет сбрасывать?
---------- Сообщение добавлено 27.03.2019 в 17:20 ----------
А вообще интересная тема,линия коэфициента в небе а тебе говорят что не парься,всё зашибись.
ну в небе.. им что?твоя печаль в том, что ты не владеешь вопросом и постоянно лезешь с советами
вот давай - поясни - почему линия коэффициентов не может быть в небе?
не пояснишь, потому что ты не знаешь! ты не помнимаешь процессво происходящих в ГБО
Ты уже мне советовал рассверлить дюзы на ханах зелёных у которых они 4 мм.,но ты ж об этом конечно знал.
ты сверлил форсунки?
Конечно нет,они не сверлятсяты сверлил форсунки?
---------- Сообщение добавлено 27.03.2019 в 23:33 ----------
А на чёрных дюзы съёмные,идут в комплекте.
Где могут почистить форсунки хана? Район центр, молдаванка, черемушки?
бытует мнение что чистка ханн дело неблагодарное... если они начали барахлить то только замена избавит от головной боли..
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
+1
Великолепная фраза "бытует мнение". Не готов спорить, ибо чистил месяца полтора назад. Проблема ушла. Вот не знаю, когда по бытующему мнению они должны загнуться.
пишу так как тоже задавался этим вопросом... но все мастера говорили в один голос... почистим но гарантию ни на что не даем... ханна неремонтопригодна... если у форсунки проблемы то после чистки и т.д она уже все равно не работает как оставшиеся форсунки в комплекте... если газомозг позволяет сделать % коррекцию по форсункам то это гуд... если нет то хз как оно будет работать...
все ИМХО.
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
а из-за чего может повыситься расход бензина при работе на газу ?
стоят форсы хана + редуктор аляска + мозг зенит..
прогреваюсь 3-4 минуты.. еду от силы метров 500-1000 и переключается на газ.. езжу..
но вижу стрелка бензобака сильно двигается в сторону уменьшения за неделю, а проехавших км немного..
езда до 3500 оборотов..
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
стрелка то такое)
лучше измерять по расходу бензина
Это говорит о том что карты не совпадают,в твоём случае обогащенная смесь.Поробуй опустить всю линию коэфициента,но не сильно,а то бенз с бака начнёт вытекать))).
Последний раз редактировалось alonso; 28.03.2019 в 14:11.
Никогда не имел дела с газом. Посоветуйте установку, какие форсунки, редуктор. А то все разные советуют) надежную установку
Машина ВАГ 2.0 атмосферник 2015 год
Спасибо
тыц вот тут достаточно много написано за газ на ВАГ
Если спросишь: "Как дела?", - я отвечу: Всё отлично!.......
Был сегодня на Бигазе, на Разумовской. Разобрались с моей проблемой. Машина летает! Чек не горит. Газом не воняет. Обслуживание - почти VIPРекомендую!!!
При разборе блока форсунок выяснилось вот что:
1) У меня по документам устанавливались форсунки Hana - черные. При вскрытии обнаружены жиклеры от красных. Т.е. установщик вероятно пытался решить проблему
2) Форсунки были наглухо забиты. Поэтому был такой большой коэффициент. После чистки все нормализовалось. И коэффициент и лошадок прибавилось . Если будет сильный жор газа, поставлю жиклеры от чёрной Hana. У меня двигатель 1,4L - 100 лошадок.
Удивляет что, в ноябре делал ревизию всего ГБО с заменой всех шлангов и ремкомплектов с чисткой форсунок (как мне сказали на специальном стенде).
https://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=71469230&viewfull=1#post71469230
Ревизию делал по случаю проезда 95000к и проблемы с утренним переходом на газ в холодное время. Проблем только добавилось.
P.S. Там же делал летом регулировку клапанов. Перепроверю пожалуй зазоры.
P.P.S. "УДАЧА" - давай до свидания!
P.P.P.S. Всем спасибо за рекомендации и советы!
Помню твой прейскурант честно офигел когда увидел что все подряд меняли, скорее все да не все раз проблема после того как перебрали не ушла. Сколько заплатил на Бигазе?Был сегодня на Бигазе, на Разумовской. Разобрались с моей проблемой. Машина летает! Чек не горит. Газом не воняет. Обслуживание - почти VIP
При разборе блока форсунок выяснилось вот что:
1) У меня по документам устанавливались форсунки Hana - черные. При вскрытии обнаружены жиклеры от красных. Т.е. установщик вероятно пытался решить проблему
2) Форсунки были наглухо забиты. Поэтому был такой большой коэффициент. После чистки все нормализовалось. И коэффициент и лошадок прибавилось . Если будет сильный жор газа, поставлю жиклеры от чёрной Hana. У меня двигатель 1,4L - 100 лошадок.
Удивляет что, в ноябре делал ревизию всего ГБО с заменой всех шлангов и ремкомплектов с чисткой форсунок (как мне сказали на специальном стенде).
https://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=71469230&viewfull=1#post71469230
Ревизию делал по случаю проезда 95000к и проблемы с утренним переходом на газ в холодное время. Проблем только добавилось.
P.S. Там же делал летом регулировку клапанов. Перепроверю пожалуй зазоры.
P.P.S. "УДАЧА" - давай до свидания!
P.P.P.S. Всем спасибо за рекомендации и советы!
Последнее время многие жалуются на дёрганье при переходе на газ,походу придётся мыть форсунки(((.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки