ГАЗ

[НаСекундуЗагляну]

БРСМ, заправился по 7,8)
но сегодня мне задули 37

вместо обычных 35..
ну ок.. у меня расходормер точный, проверенный.. так что еже ли чего, пусть не обижаются

[Eltronsss]

С утра SunOil газ по 8.40 без скидки, итого 30+ литров будем заправлять по 8,10 )))

Нет. Лучше 40+ литров будем заправлять по 8,00 )))

[ANTARES]

Нет. Лучше 40+ литров будем заправлять по 8,00 )))

можно и так У меня не влазит)))

[alkor57]

Кто ездит на автоадаптации? я имею ввиду постоянно, у меня стаг иса 2,
время от времени кривая газа ползет вверх, может из за летнего режима,
в общем кто изучал тему, можно ли ездить на постоянно включенной автоадаптации и как
влияет на расход.

[BMW530]

Кто ездит на автоадаптации? я имею ввиду постоянно, у меня стаг иса 2,
время от времени кривая газа ползет вверх, может из за летнего режима,
в общем кто изучал тему, можно ли ездить на постоянно включенной автоадаптации и как
влияет на расход.

Предположительно, эта функция для того и сделана. Подстройка под топливо, температуру и стиль езды - это нормально.

[alkor57]

Предположительно, эта функция для того и сделана. Подстройка под топливо, температуру и стиль езды - это нормально.

Вот, вот предположительно, мне точно пока ни один мастер не ответил, хотя все козыряют курсами повышения квалификации от стага,
неучи.

[дмитруха]

Вот, вот предположительно, мне точно пока ни один мастер не ответил, хотя все козыряют курсами повышения квалификации от стага,
неучи.

грамотный человек есть у нас но он по субару работает, но думаю и так тоже Аким Сергей акименко. так вот он со стагом очень тесно связан. стаг через него прошивки для суб мутить хочет. и он мне сказал автоадаптация на время, однозначно, потому что потом улетают в космос показатели, что у тебя и наблюдается

[BMW530]

Вот, вот предположительно, мне точно пока ни один мастер не ответил, хотя все козыряют курсами повышения квалификации от стага,
неучи.

Ну тут не нужно курсы заканчивать. Все ясно из названия и принципа действия. Не думаю, что вам нужны курсы, что бы разобраться как пользоваться холодильником с авторазмораживанием....))

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:39 ----------

грамотный человек есть у нас но он по субару работает, но думаю и так тоже Аким Сергей акименко. так вот он со стагом очень тесно связан. стаг через него прошивки для суб мутить хочет. и он мне сказал автоадаптация на время, однозначно, потому что потом улетают в космос показатели, что у тебя и наблюдается

Если они "автоадаптации", нужны на время), то название не соответствует действию. Однако, включают, в расчете на то, что компьютер авто и компьютер ГБО лучше между собой разберутся, чем постоянно лезущий туда человек и все время что то крутящий. Из названия следует, что цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине с учетом показания датчиков. А что еще то требуется? А то, что все пытаются обеднить смесь, сэкономив пару гривень, так то не значит, что авто так лучше)

[дмитруха]

Если они "автоадаптации", нужны на время), то название не соответствует действию. Однако, включают, в расчете на то, что компьютер авто и компьютер ГБО лучше между собой разберутся, чем постоянно лезущий туда человек и все время что то крутящий. Из названия следует, что цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине с учетом показания датчиков. А что еще то требуется? А то, что все пытаются обеднить смесь, сэкономив пару гривень, так то не значит, что авто так лучше)

не, ну я тоже так думал. но неоднократно сталкивался и с такими мнениями, что всё время не стоит ездить на автоадаптации, ну или я бы тогда почаще смотрел или подъезжал к настройщику на пять минут,чтобы быть спокойным , что настройки не посдвигались. да и лично мне он не говорил,что это на всех машинах так. говорил, что случаеться такое.

[alkor57]

Ну тут не нужно курсы заканчивать. Все ясно из названия и принципа действия. Не думаю, что вам нужны курсы, что бы разобраться как пользоваться холодильником с авторазмораживанием....))

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:39 ----------



Если они "автоадаптации", нужны на время), то название не соответствует действию. Однако, включают, в расчете на то, что компьютер авто и компьютер ГБО лучше между собой разберутся, чем постоянно лезущий туда человек и все время что то крутящий. Из названия следует, что цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине с учетом показания датчиков. А что еще то требуется? А то, что все пытаются обеднить смесь, сэкономив пару гривень, так то не значит, что авто так лучше)

Как мне пытались некоторые объяснить, - "цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине", а вот потом и отключить.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:48 ----------

грамотный человек есть у нас но он по субару работает, но думаю и так тоже Аким Сергей акименко. так вот он со стагом очень тесно связан. стаг через него прошивки для суб мутить хочет. и он мне сказал автоадаптация на время, однозначно, потому что потом улетают в космос показатели, что у тебя и наблюдается

У меня слетают при НЕ включенной автоадаптации.

[НаСекундуЗагляну]

Если они "автоадаптации", нужны на время), то название не соответствует действию. Однако, включают, в расчете на то, что компьютер авто и компьютер ГБО лучше между собой разберутся, чем постоянно лезущий туда человек и все время что то крутящий. Из названия следует, что цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине с учетом показания датчиков. А что еще то требуется? А то, что все пытаются обеднить смесь, сэкономив пару гривень, так то не значит, что авто так лучше)

каких датчиков?
без лямбды или подключения по ОБД автоадаптация превращается в обычную автокоррекицию - согласование кривых топливных карт)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:58 ----------

Кто ездит на автоадаптации? я имею ввиду постоянно, у меня стаг иса 2,
время от времени кривая газа ползет вверх, может из за летнего режима,
в общем кто изучал тему, можно ли ездить на постоянно включенной автоадаптации и как
влияет на расход.

я езжу.. но отлеживаю не кривую, а долговременную коррекцию ( она у меня постоянно выводится на экран)
если коррекция ползет в предел - переключаюсь на бенз ( не на долго), автоадаптация исправляет бензокарту, затем переключаюсь на газ - коррекция ползет в ноль

[BMW530]

не, ну я тоже так думал. но неоднократно сталкивался и с такими мнениями, что всё время не стоит ездить на автоадаптации, ну или я бы тогда почаще смотрел или подъезжал к настройщику на пять минут,чтобы быть спокойным , что настройки не посдвигались. да и лично мне он не говорил,что это на всех машинах так. говорил, что случаеться такое.

Да они и должны изменяться. В этом смысл автоподнастройки))) А не нужно, ставьте старый блок типа моего Зенита.... ничего не адаптируется и ничего не меняется))

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 15:05 ----------

Как мне пытались некоторые объяснить, - "цель привести смесь на газе в полное соответствие смеси на бензине", а вот потом и отключить.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:48 ----------


У меня слетают при НЕ включенной автоадаптации.

Да смесь то все время меняется..... т.е. подстраиваться нужно постоянно и чем новее блок и быстрее процессор, тем более быстро и точно он сможет поднастроится.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 15:10 ----------

каких датчиков?
без лямбды или подключения по ОБД автоадаптация превращается в обычную автокоррекицию - согласование кривых топливных карт)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 14:58 ----------


я езжу.. но отлеживаю не кривую, а долговременную коррекцию ( она у меня постоянно выводится на экран)
если коррекция ползет в предел - переключаюсь на бенз ( не на долго), автоадаптация исправляет бензокарту, затем переключаюсь на газ - коррекция ползет в ноль

Да всех датчиков, которе есть в авто. ДД, ДПКВ, ДПР, ДПДЗ, MAF, MAP и т.д....
Ну без лямбда коррекции возможно это просто совмещение карт, что уже вполне достаточно. Однако, если чтение данных и согласование идет по OBD, то коррекция фактически учитывает состояние всех датчиков в авто.
Долговременные коррекции при исправном авто и одинаковом топливе практически не меняются. Если они скачут, то что то не так с авто.
У меня примерно за год как были, так и есть -1.6%

[НаСекундуЗагляну]

Да всех датчиков, которе есть в авто. ДД, ДПКВ, ДПР, ДПДЗ, MAF, MAP и т.д....
Ну без лямбда коррекции возможно это просто совмещение карт, что уже вполне достаточно. Однако, если чтение данных и согласование идет по OBD, то коррекция фактически учитывает состояние всех датчиков в авто.
Долговременные коррекции при исправном авто и одинаковом топливе практически не меняются. Если они скачут, то что то не так с авто.
У меня примерно за год как были, так и есть -1.6%

если бы что-то было не то, то коррекция не стремилась бы к нулю при после исправления топливных карт)
ЗЫ.. долговременная коррекция у меня "скачет" примерно раз в месяц.. в основном при околонулевом заполнении газового бака ( редуктор шалит у меня).. но бывает при изменении режима езды - город-трасса, кондиционер.. реже после заправки

[Pavel]

А цену сего гаджета с установкой ты себе представляешь?
Да и чистота газа в Украине далека от требований под ГБО-5 (ИМХО)

зачем представлять,я узнавал)Просто у нас с поставками комплектующих проблема,газовщики перестали устанавливать )Да и причем тут цена,я не на ланос ставлю,машина полностью работает на газе,соответственно окупаемость выше,плюс не нужно менять фильтра,мелочь,но приятно.А так 4 поколение 30% бенза кушает на движке с непосредственным впрыском,что в принципе по окупаемости тоже самое,что и на обычных атмосферниках 40% экономии,и цена ГБО конечно ниже))

[BMW530]

если бы что-то было не то, то коррекция не стремилась бы к нулю при после исправления топливных карт)

Ну сам подумай, от чего коррекции уходят) Топлива по отношению к воздуху становится много или мало, от этого коррекции в + или в -. Если топливо неизменно и усредненный режим работы одинаков, то коррекции будут примерно одинаковоы. Иное дело, краткосрочные коррекции, они все время прыгают и это видимо нормально.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 15:20 ----------

зачем представлять,я узнавал)Просто у нас с поставками комплектующих проблема,газовщики перестали устанавливать )Да и причем тут цена,я не на ланос ставлю,машина полностью работает на газе,соответственно окупаемость выше,плюс не нужно менять фильтра,мелочь,но приятно.А так 4 поколение 30% бенза кушает на движке с непосредственным впрыском,что в принципе по окупаемости тоже самое,что и на обычных атмосферниках 40% экономии,и цена ГБО конечно ниже))

Ставь пятое поколение. Будь первооткрывателем. А то ведь никто толком о нем ничего не знает, кроме космической цены и плохой перевариваемости нашего бытового газа. А вдруг это фишка сезона, а мы тут сидим и не знаем))

[дмитруха]

а кто, что скажет по поводу последних гбо 4го поколения там где вытаскиваются бенз форсунки и вставляются одна по моему газовая?

[Low]

http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=15455
как отразиться? кто что думает?

[ANTARES]

http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=15455
как отразиться? кто что думает?

SunOil и Навитас - газ из Белоруси...

[PavelGA]

зачем представлять,я узнавал)Просто у нас с поставками комплектующих проблема,газовщики перестали устанавливать )Да и причем тут цена,я не на ланос ставлю,машина полностью работает на газе,соответственно окупаемость выше,плюс не нужно менять фильтра,мелочь,но приятно.А так 4 поколение 30% бенза кушает на движке с непосредственным впрыском,что в принципе по окупаемости тоже самое,что и на обычных атмосферниках 40% экономии,и цена ГБО конечно ниже))

Мы меняем копеечные фильтра, а ты будешь менять сразу газовый ТНВД!

[Pavel]

Ставь пятое поколение. Будь первооткрывателем. А то ведь никто толком о нем ничего не знает, кроме космической цены и плохой перевариваемости нашего бытового газа. А вдруг это фишка сезона, а мы тут сидим и не знаем))

От вы злые)Ставлю 4ое,все равно первооткрывать нечего,системы пропали из продажи по вине поставщика.на 4ое поколение тоже ворчали,с трудом пропихивали,пугали что оно убивает двигатель,взрывается и вообще вызывает аллергию.5ое ставили вполне успешно в Одессе,в ней тройная система очистки,единственная у всех проблема не могут найти нормального поставщика комплектующих)Ну а насчет цены,каждый сам решает ,что ему по карману)