Был сегодня на Бигазе, на Разумовской. Разобрались с моей проблемой. Машина летает! Чек не горит. Газом не воняет. Обслуживание - почти VIP
Рекомендую!!!
При разборе блока форсунок выяснилось вот что:
1) У меня по документам устанавливались форсунки Hana - черные. При вскрытии обнаружены жиклеры от красных. Т.е. установщик вероятно пытался решить проблему
2) Форсунки были наглухо забиты. Поэтому был такой большой коэффициент. После чистки все нормализовалось. И коэффициент и лошадок прибавилось . Если будет сильный жор газа, поставлю жиклеры от чёрной Hana. У меня двигатель 1,4L - 100 лошадок.
Удивляет что, в ноябре делал ревизию всего ГБО с заменой всех шлангов и ремкомплектов с чисткой форсунок (как мне сказали на специальном стенде).
https://forumodua.com/showthread.php?t=34816&p=71469230&viewfull=1#post71469230
Ревизию делал по случаю проезда 95000к и проблемы с утренним переходом на газ в холодное время. Проблем только добавилось.
P.S. Там же делал летом регулировку клапанов. Перепроверю пожалуй зазоры.
P.P.S. "УДАЧА" - давай до свидания!
P.P.P.S. Всем спасибо за рекомендации и советы!
Социальные закладки