заводим движок в минус 40
температура горения бензина примерно 900-1400 градусов
движку ниче не случиццо?
разница темпеартур 1440 градусов
теперь переходим на газ при +20
какую вы хотите температуру горения пропана? выше? ну пусть 1500 градусов..пойдет?
разница 1500-20= 1480 градусов - движок развалиццо
выпредлагаете для сохранности двигла переходить при +40 градусах?
то есть при разнице температур 1500- 40 = 1460 градусов движку ниче не будет, а при разнице 1480 градусов - движку кранты?)))))
---------- Сообщение добавлено 22.06.2018 в 22:18 ----------
примерно месяц уже лтфт упорно ползло вверх
залез, и там проверил, и там.. вроде подсоса нигде нет
мотор работает мягко, никаких замечаний
а у меня свечи новые уже год валяются, дай , думаю, заменю
заменил, завел.. и о чудо! лтфт ушло в ноль! ( топливо хреново сгорало)
вот теперь и гадай - прошлый свечи прошли 50 тыс на бензине, 50 на газе, то есть всего 100 тыш и были как новенькие, а эти 70 тыш токма на газе и кранты
или то такие свечи попались, или на газе действительно свечи ходят вполовину меньше
короче буду менять каждый 50 штук км
Социальные закладки