Поезда, поезда.....

[Palette]

подскажите, а на электрички покупаются билеты заранее? или как-то по месту?
знаю, что из Одессы ходят электрички в Белгород-Днестровский, зашла на уз.гов.юа - билеты в Белгород-Дн только поездные
знаю, что туда и автобусом можно... но говорят, что электричкой пейзажи за окном красивее )))

[bodidron]

подскажите, а на электрички покупаются билеты заранее? или как-то по месту?
знаю, что из Одессы ходят электрички в Белгород-Днестровский, зашла на уз.гов.юа - билеты в Белгород-Дн только поездные
знаю, что туда и автобусом можно... но говорят, что электричкой пейзажи за окном красивее )))

электричка надежнее по времени, места для вещей больше.... билеты на пероне, в день отправления

[nootrolog]

подскажите, а на электрички покупаются билеты заранее? или как-то по месту?
знаю, что из Одессы ходят электрички в Белгород-Днестровский, зашла на уз.гов.юа - билеты в Белгород-Дн только поездные
знаю, что туда и автобусом можно... но говорят, что электричкой пейзажи за окном красивее )))

билет купленный в жд кассе годен ровно сутки и поменять его как в пассажирском поезд уже не реально

[ПЧ.Петро Чорномор]

подскажите, а на электрички покупаются билеты заранее? или как-то по месту?
знаю, что из Одессы ходят электрички в Белгород-Днестровский, зашла на уз.гов.юа - билеты в Белгород-Дн только поездные
знаю, что туда и автобусом можно... но говорят, что электричкой пейзажи за окном красивее )))

1. Билеты на пригородные поезда продаются в день отправления и действуют весь день на любой поезд на направлении. По Одессе Главной и Одессе Малой в кассах Вокзала и остановочного пункта (на входе на посадку и там и там действует перронный контроль, допускающий на посадку только при наличии билетов, от Одессы Поездной и далее, где нету касс, то оплата проезда производится непосредственно в вагоне электропоезда проводником/кассиром.
2. Совершенно согласен по поводу осмотра местности и краевидов. Так точно! Сам, когда где планирую поездки с осмотром, то это самое лучше всего делать из вагона пригородного поезда! Железная дорога на Бугаз весьма извилистая -- сплошной серпантин, много кривых, Овидиополькую автодорогу пересекает по нескольку раз, открывающиеся разные виды местности, а зная географию нашего одесского пригорода, то в дали легко угадываются многие объекты, как: Сухой лиман с Ильичёвским портом, с Аккаржи хорошо видно одесский Посёлок Таирова и частный массив Совиньона, чуть далее левее -- Югозапад (Черёмушки) и доминирует над всем одесская телевышка, при подъезде к морю от Барабоя к платформе Студенческая, то на горизонте слева виден Ильичёвск. Ну сам открывающийся вид моря (это уже после платформы Студенческая, тоже слева). Едем далее вдоль моря, где после платформы Морская оно подбирается практически к самому жд. пути! А как лихо электропоезд громыхает по Бугазскому мосту! Да сразу тут и не скажешь! Куда там тому автобусу!))) Тем более, что "овидиополька" в последнее время местами превращается в одну сплошную тянучую пробку в виду сильной загруженности автотранспортом или стоячки у закрытых ж.д. переездов!

билет купленный в жд кассе годен ровно сутки и поменять его как в пассажирском поезд уже не реально

Не то что нереально, а не подлежит любому возврату (норма, действующая ещё с советского времени, хотя, с точки зрения современной реальности потребительского общества -- целиком неправильно). Билет, так сказать, "одностороннего(прямого) действия".)))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вчера наблюдал из окна электропоезда, как под платформой на станции Одесса Застава 2 бегали, проверяя своими мордочками пустые обёртки на наличие остатков продуктов, мышки, которые были размером как крыски. Прям, природная идиллия!))))))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ещё новости по поездам:
http://forumodua.com/showthread.php?t=2625619&p=70673846&viewfull=1#post70673846

[ПЧ.Петро Чорномор]

Происшествие:
na-nikolaevschine-poezd-naehal-na-zhenschinu-mashinisty-zabrali-chasti-tela-i-spryatali-v-holodilnike
И об этом же, не корявым "журналюжным язычком", а вполне компетентно:

Випадок смертельного травмування жінки на Миколаївщині розслідують правоохоронні органи

Правоохоронні органи розслідують випадок смертельного травмування жінки, що стався 13 липня на станції Березнегувате (Миколаївщина). ПАТ «Укрзалізниця» та регіональна філія «Одеська залізниця» сприяють проведенню всіх слідчих дій та сподіваються, що вже найближчим часом будуть встановлені всі обставини інциденту.
За попередньою інформацією, вантажний поїзд, що прямував з Миколаєва до Апостолове, здійснив наїзд на жінку, яка лежала на коліях. Локомотивна бригада спробувала приховати випадок смертельного травмування. Натомість, випадок було виявлено черговим по станції Березнегувате та оперативно повідомлено правохоронні органи.
Через порушення робочої дисципліни та Регламенту дій працівників, пов’язаних з рухом поїздів в аварійних та нестандартних ситуаціях машиніста та помічника машиніста було звільнено із займаних посад. Наразі всі обставини події з’ясовуються. Ведеться слідство, призначено низку експертиз.

[nootrolog]

Происшествие:
https://ru.tsn.ua/ukrayina/na-nikolaevschine-poezd-naehal-na-zhenschinu-mashinisty-zabrali-chasti-tela-i-spryatali-v-holodilnike-1187991.html
И об этом же, не корявым "журналюжным язычком", а вполне компетентно:

скорее всего парни просто испугались по этому так и поступили..

[Rezpect]

Происшествие:
https://ru.tsn.ua/ukrayina/na-nikolaevschine-poezd-naehal-na-zhenschinu-mashinisty-zabrali-chasti-tela-i-spryatali-v-holodilnike-1187991.html
И об этом же, не корявым "журналюжным язычком", а вполне компетентно:

Уже ссылка не активна

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ссылка уже работает:

Происшествие:
na-nikolaevschine-poezd-naehal-na-zhenschinu-mashinisty-zabrali-chasti-tela-i-spryatali-v-holodilnike
...

И сообщение от Полиции:
pravooxoronczi-vstanovlyuyut-obstavini-zagibeli-zhinki-pid-potyagom

[ПЧ.Петро Чорномор]

Станция Вилы Южной дороги (снималось мною в 2007 году на фотоплёнку), участок Гребёнка -- Ромодан:

Станционное здание так называемого "одессо/восточненского" типа. Уже ранее в теме говорил, что точно такие типовые сооружения ближайшие к Одессе есть, кроме Одессы Восточной, такое же в Барабое, недействующее в Овидиополе и вполне действующее в Южноукраинске. И ещё на полуразобранном участке Мигаево -- Раховка (путь остался только от Мигаева до Ротово, и там лет пять назад как сняли всякое пассажирские, точнее пригородное, движение) -- там почти все такие были.
Прототип: Одесса Восточная:

railwayz.info

[Anarita]

Добрый день, подскажите, ищем билеты домой на поезд Ровно-Одесса на конец августа. Указано, что билеты на поезд 084 Л (что из Ковель) без кондиционирования! Кто-то ездил? Жарко там будет? Окна открываются? Заранее спасибо!

[olyareckless]

Добрый день, подскажите, ищем билеты домой на поезд Ровно-Одесса на конец августа. Указано, что билеты на поезд 084 Л (что из Ковель) без кондиционирования! Кто-то ездил? Жарко там будет? Окна открываются? Заранее спасибо!

ну.... Кто ж не ездил поездом Ковель-Одесса) Их на пальцах пересчитать можно)
Давно не ездила правда, но в прошлом году на этом поезде ко мне в гости приезжала подруга, кондера нет (поверьте, что это было меньшим из зол). Окна открывались, но всё равно было жарко. Вы ж ещё учитывайте в какую погоду ехать будете. Одно дело если в этот день будет пасмурно и дождик, а ссовем другое если уже утром в 7 утра +30...

[bodidron]

ну.... Кто ж не ездил поездом Ковель-Одесса) Их на пальцах пересчитать можно)
Давно не ездила правда, но в прошлом году на этом поезде ко мне в гости приезжала подруга, кондера нет (поверьте, что это было меньшим из зол). Окна открывались, но всё равно было жарко. Вы ж ещё учитывайте в какую погоду ехать будете. Одно дело если в этот день будет пасмурно и дождик, а ссовем другое если уже утром в 7 утра +30...

так мокрое и дырявое белье, спасет вместо кондиционера... ели из 2х комплектов 3 года назад, 1 нормальную простынь нашли

[olyareckless]

так мокрое и дырявое белье, спасет вместо кондиционера... ели из 2х комплектов 3 года назад, 1 нормальную простынь нашли

Ой, да за это вообще молчу! ещё во времена моего студенчества было такое чувство, что простыни уже изначально мокрыми лежали в тех пакетах, а про запах так вообще молчу. А пыль? Особенно нравился это "повышенной комфортности", то типа бархатные сидушки... Да пусть бы уже старые "кожаные" были, их хоть протиреть можно салфетками влажными. А в этих "дорогих полотнах" сидишь что в мешке с мукой...

[bodidron]

Ой, да за это вообще молчу! ещё во времена моего студенчества было такое чувство, что простыни уже изначально мокрыми лежали в тех пакетах, а про запах так вообще молчу. А пыль? Особенно нравился это "повышенной комфортности", то типа бархатные сидушки... Да пусть бы уже старые "кожаные" были, их хоть протиреть можно салфетками влажными. А в этих "дорогих полотнах" сидишь что в мешке с мукой...

ну на бархате не так жарко, хоть не так потеешь, как на дерьмонтине

[olyareckless]

ну на бархате не так жарко, хоть не так потеешь, как на дерьмонтине

Божечки, мне только от одних воспоминаний жарко стало)

[Жемчужина.]

Добрый день, подскажите, ищем билеты домой на поезд Ровно-Одесса на конец августа. Указано, что билеты на поезд 084 Л (что из Ковель) без кондиционирования! Кто-то ездил? Жарко там будет? Окна открываются? Заранее спасибо!

Без кондиционера, пыльный, света тоже не было, такой ели-ели, аварийная лампочка горела))). Ехали негры и спросили у проводницы пиво, она как гавкнула на них: "пива нет! света нет! ложитесь спать, не задавайте вопросы!". А самое чудное то, что в этом поезде была компашка отдыхающих, которые заранее перезнакомились в домах отдыха, и всю дорогу они бухали и ржали, как кони. Весёлая поездочка выдалась, с тех пор этим поездом не ездила.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Без кондиционера, пыльный, света тоже не было, такой ели-ели, аварийная лампочка горела))). Ехали негры и спросили у проводницы пиво, она как гавкнула на них: "пива нет! света нет! ложитесь спать, не задавайте вопросы!". А самое чудное то, что в этом поезде была компашка отдыхающих, которые заранее перезнакомились в домах отдыха, и всю дорогу они бухали и ржали, как кони. Весёлая поездочка выдалась, с тех пор этим поездом не ездила.

1. А мне подобное освещение нравится -- не люблю в дороге яркого света. )))
Да, штатный свет обычно должен быть ярким, если исправный рабочий преобразователь, то зажигают и ртутные газоразрядные люминесцентные лампы, а если этот вид освещения не работает, то должны гореть обычные вольфрамовые лампы (зачастую, находящиеся в тех же светильниках, что и ртутные газоразрядные) в самый полный накал. В купейнике в каждом купе это можно ещё самому регулировать (газоразрядные в купе включаются только при работающем преобразователе, который своим вращающимся ротором под вагоном выдаёт себя характерным шумом), а вот в плачкарте -- целиком на усмотрении проводника. На ночь обычно оставляют дежурное тусклое освещение, тех же вольфрамовых ламп, но в половину, и/или даже в четверть накала. В плацкарте дежурное освещение (как и основное яркое обоих видов) делится на две подгруппы: вдоль прохода и внутри купе/отделения. Включают по-разному: одну из этих подгрупп, а могут и обе вместе. Свет тусклый, и сну не мешает. Но весной, как-то ехал (в плачкарте, разумеется), то проводник в ночной режим так и не переключил -- так ярко и горело всю ночь (правда, не газоразрядные, а накаливания, оставлять яркую ртутную газоразрядку на ночь -- это уже будет верх наглости от проводника). Обычно, на ночное освещение не переходили, а отставляли яркий (накало/вольфрамовый) свет только в общих вагонах, когда те были в поездах, а сейчас их практически (если не полностью) нет по нашим поездам, по обычным(скорым) поездам, уточню. Общие вагоны в полном смысле этого слова есть только в бомбеях -- небольших (несерьёзных)пассажирских поездах по пригородному тарифу и расписанию.
В вагоне бомбея, и моё самое любимое боковое место 37, в закутке вагона (без шуток, в плацкарте его всегда стараюсь брать):

Бомбей с маневровым (другого и не надо) тепловозом ЧМЭ3:

Бомбей с маломощным пассажирским электровозом ВЛ40У:


2. С неграми вышло в точности по-ихнему, как в поговорке (темно, как у ...), им должно быть такое привычно, или как в том анекдоте, когда пьяного негра в темноте приняли за рулон рубероида со стройки рядом!))))))
(Вот фото негра в вагоне, что у него там чёрное, или в виде рубероида, у меня нету, так что, иллюстрации не будет)

3. Так взбухните им в ответ Вы сами, чтоб не Вам, а ИМ эта поездка вспоминалась не в лучшем свете!)))) Очень часто против оппонентов надо действовать их же оружием, они сами такого не ожидают -- бывает весьма эффективно!

userapi

[ПЧ.Петро Чорномор]

magSpace
Это, кстати, то, за что я лично категорически не люблю эти так намазываемые "хорошие" (средние, серединные) места в плацкарте, как верхние, так и нижние, где нету торцевых упоров-спинок (перегородок). Для меня они никакие не хорошие, а всегда предпочитаю брать только боковые места в таких вагонах.