С 17 марта 2018 года доехать из Черноморска в Одессу обойдется жителям области в 20 гривен в одну сторону.
Итого, работающим в Одессе жителям Черноморска придется тратить около 900 гривен в месяц только на дорогу туда-обратно.
|
Да, буду ездить. Хоть по 10грн.
Нет, не согласен. Но деваться некуда.
Нет. Буду пересаживаться на троллейбус/трамвай.
Буду ходть пешком.
С 17 марта 2018 года доехать из Черноморска в Одессу обойдется жителям области в 20 гривен в одну сторону.
Итого, работающим в Одессе жителям Черноморска придется тратить около 900 гривен в месяц только на дорогу туда-обратно.
Просто в Конотопе не доверяют делам. Только и всего
В Черноморское это уже второе повышение,и никто сопельки не размазывал
... мне нравится нынешняя мода... передавать деньги водителю через сидящих даже если салон пустой. Этим лень пару шагов сделать... оно сидит, а все должны на оно... работать кассирами...
Лично я, когда такая возможность есть, стараюсь ездить по городу только на трамваях/троллейбусах. Буду упорствовать, пропуская попутные все эти наши "недоавтобусы", а дождусь таки более адекватный транспорт.
Даже с нашего Котовского посёлка в центр города (и в обратном порядке тоже) применяю такую схему: Трамвай 1, 7 до Моста и: вариант: троллейбус 10 или трамвай 3, 28. А если и поеду на автобусе, то ОБЯЗАТЕЛЬНО потребую от водителя билет (которые часто они выдают целыми наборами, за всех пассажиров сразу, то ли за данный рейс, то ли за весь рабочий день)!
Эти "чеки" билетами называются, и выглядят они так:
Согласен, что нужна некоторая зональность в тарифах (она уже была как-то ранее, в девяностые).
Ещё хочу заметить: это с какого "посёлка"? При слове "посёлок" всегда надо уточнить, какой именно из посёлков Одессы имеется в виду конкретно, так как "Таирова" -- это тоже посёлок города Одессы, так всегда было с самого начала их (наших посёлков) истории, что в Одессе было и есть ДВА посёлка, они же спальные жилые мега массивы, которые всегда были эдакими "противовесами" с некоторой конкуренцией друг с другом.
Совершенно верно! Не могут у нас цены падать (по определению), даже если и дешевеет первоначальное сырьё или исходные составляющие -- это не по-нашему. В самом лучшем случае, цены могут только стоять на месте. Это в лучшем, но чтоб они ПАДАЛИ? Да НИКОГДА!)))))))))))
Вот поэтому в наших автобусах категорически не люблю сидеть в передней части салона, чтоб не быть штатным "передавальщиком" ВСЮ дорогу. Соглашусь передать при занятом проходе, но при свободном или полусвободном проходе -- категорически отказываю таким в "передаче". Ничего не мешает лично пройти оплатить на выходе самому (или самой), как это и положено.
Не проблема, точнее, его проблемы, а билет дать обязан. В последнее время билеты дают (я даже перестал на них катать жалобы, как это было ранее, когда слышал это: "нет билетов", а без билетов на маршруте работать никак НИЗЗЯ -- это железное правило, если у водителя не было оных, то сразу готовил письменную заяву в адрес перевозчика с пометкой, что автоматом идёт копия в горпрокуратуру).
Это надо делать не только для прикола, а регулярно и постоянно! Равно, как и никакие "нет билетов" от водителя тоже не принимается.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 25.05.2018 в 12:21.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки