В Одессе гибнут ЛЮДИ! Помогите собрать голоса !!!

[дядяBonus]

Дорогие Одесситы!

1 минута Вашего времени может спасти жителя Одессы или пригорода!

В Одессе гибнут ЛЮДИ! Помогите собрать голоса !!!

Дело касается жуткого участка автодороги Одесса - Киев, район "Новой почты" , "Новой линии" и т.д. - наверняка все бывавшие там, хоть раз, задавали себе вопрос как перейти тут дорогу и не сбивают ли тут пешеходов-"нарушителей"?

Сбивают и очень много сбивают, если не через день, так раз в неделю точно ДТП с пешеходом случается.

Кто каждый день ездит или там работает - не даст мне соврать!

Всех неравнодушных прошу подписаться под петицией к Президенту Украины, а по возможности еще и зарепостить!!!

https://petition.president.gov.ua/petition/41268

[kewka]

Там не люди гибнут а дебилы, которые на трассу выбегают.

[дядяBonus]

Не имею медицинских дипломов, чтобы оценивать душевное состояние этих людей! Одно точно знаю - перебегают не ради прикола или экстрима, а ради того чтобы успеть на работу, на маршрутку и т.д....

Они просто вынуждены, ибо идти пешком до "Клеверного" почти 3 км., а потом обратно 3 км.

[kewka]

Не имею медицинских дипломов, чтобы оценивать душевное состояние этих людей! Одно точно знаю - перебегают не ради прикола или экстрима, а ради того чтобы успеть на работу, на маршрутку и т.д....

Они просто вынуждены, ибо идти пешком до "Клеверного" почти 3 км., а потом обратно 3 км.

Или в сторону города там метров 700

[Гена Н]

Или в сторону города там метров 700

Неее, в два раза больше, если до Сельхозтехники.

[AlexOdessa]

Был там недавно, все бегают и выбора там нет. По-моему петиции это от слова петтинг.. На самом деле надо покопаться в строительных нормах и правилах типа СНиП II-К.3-62 и ДБН В. 2.3-5-2001, найти что там нарушили строители дороги и паровозом писать в Прокуратуру за служебную халатность, повлекшую смерть одной и более особ. Я не строитель, но здравый смысл подсказывает что там что-то нарушено, других таких стремных мест еще поискать надо..

[дядяBonus]

Был там недавно, все бегают и выбора там нет. По-моему петиции это от слова петтинг.. На самом деле надо покопаться в строительных нормах и правилах типа СНиП II-К.3-62 и ДБН В. 2.3-5-2001, найти что там нарушили строители дороги и паровозом писать в Прокуратуру за служебную халатность, повлекшую смерть одной и более особ. Я не строитель, но здравый смысл подсказывает что там что-то нарушено, других таких стремных мест еще поискать надо..

Нет цели кого то посадить или наказать, есть цель - не дать погибнуть ! Проблема как "перитонит" - сначала прооперировать надо, потом уже разбираться кто и что не так сделал, и сколько за операцию кому давать надо. Я Вас всех уверяю, до конца сбора подписей 90 дней, и за этот срок погибнет еще не один человек в данном месте - ЭТО ПРОБЛЕМА !!!

[Терри на ограде]

Был там недавно, все бегают и выбора там нет. По-моему петиции это от слова петтинг.. На самом деле надо покопаться в строительных нормах и правилах типа СНиП II-К.3-62 и ДБН В. 2.3-5-2001, найти что там нарушили строители дороги и паровозом писать в Прокуратуру за служебную халатность, повлекшую смерть одной и более особ. Я не строитель, но здравый смысл подсказывает что там что-то нарушено, других таких стремных мест еще поискать надо..

Врядли там что нарушено, т.к дорога с ограничением скорости 110, а в целом одесситы дорожные анархисты,переходят где попало. Вы думаете если построят мост для пешеходов по нему все ходить будут? Просто на опоры этого моста легче венок привязать чем на отбойник

[spiderman5]

Врядли там что нарушено, т.к дорога с ограничением скорости 110, а в целом одесситы дорожные анархисты,переходят где попало. Вы думаете если построят мост для пешеходов по нему все ходить будут? Просто на опоры этого моста легче венок привязать чем на отбойник

Ходить по подземному переходу или надземному будут далеко не все, но кто-то будет.
А сейчас, получается, там реально нет альтернативы на адекватный переход ??

[AlexOdessa]

Нет цели кого то посадить или наказать, есть цель - не дать погибнуть ! Проблема как "перитонит" - сначала прооперировать надо, потом уже разбираться кто и что не так сделал, и сколько за операцию кому давать надо. Я Вас всех уверяю, до конца сбора подписей 90 дней, и за этот срок погибнет еще не один человек в данном месте - ЭТО ПРОБЛЕМА !!!

не ну понятно, подписал, кстати.
просто должны быть ясные причины требовать там что-то.
одно дело - там "кто-то" бегает, другое - нарушены нормы строительства остановок на магистралях.

По карте напротив Новой Линии есть "Остановка по-требованию".
В том же ДБН написано:

2.36 На перегонах магистралей непрерывного движения остановки необходимо размещать одна против другой при одновременном строительстве между ними подземных пешеходных переходов, а на магистралях регулируемого движения и районного значения - увязывать с размещением пешеходных пе*реходов со светофорами. Посадочную площадку в этом случае следует устраивать за пешеходным пере*ходом на расстоянии 5 м от него. Организация движения пешеходов при этом обеспечивается установкой пешеходных ограждений.

А вот положения СНиП:

расстояние между пешеходными переходами через городскую улицу или магистраль должно быть в пределах 400—600 м; расположение пешеходных переходов должно быть увязано с расположением остановок общественного транспорта, а также с входами в станции метрополитена, вокзалы, крупные магазины, кинотеатры и другие пешеходообразующие пункты; устройство пешеходного перехода в разных уровнях с транспортом на улицах и дорогах с нерегулируемым движением необходимо при интенсивности движения транспорта более 600 ед/ч на одну полосу движения (для улицы с разделительной полосой — 1000 ед/ч) в обоих направлениях и одновременной интенсивности пешеходного движения более 150 чел/ч; на скоростных дорогах и магистральных улицах непрерывного движения пешеходные переходы в разных уровнях необходимо проектировать независимо от их ширины и интенсивности пешеходного движения

[alya_od]

Подписала!

[Skodnik]

Или в сторону города там метров 700

750 если быть точным)

[Skodnik]

Не имею медицинских дипломов, чтобы оценивать душевное состояние этих людей! Одно точно знаю - перебегают не ради прикола или экстрима, а ради того чтобы успеть на работу, на маршрутку и т.д....

Они просто вынуждены, ибо идти пешком до "Клеверного" почти 3 км., а потом обратно 3 км.

Там надо колючую проволоку с током, и ментов поставить, и каждого штрафовать

[дядяBonus]

Надо сделать так , чтобы люди там не гибли под колесами, а как сделать - это уже второй вопрос. Возможно пока колючку натянуть, возможно полицию выставить, возможно нацгвардейцев выставить через каждый метр живой цепью, чтобы никто не смог пройти - однозначно что то необходимо предпринимать!!!

[Пиаф]

подписала.

[ШИК]

Строители забора такие жеж знатоки ПДД как большинство из вас...Тут переплелись все факторы так сказать.

[AlexOdessa]

Там надо колючую проволоку с током, и ментов поставить, и каждого штрафовать

Да ладно, попробуйте утром и вечером делать крюк на работу пешком по 1.5 км там есть много складов и эта злополучная новая линия. Тут как бы сразу не стоит туда и соваться..
Вообще, светофор и пешеходный было бы самым простым.

[Mr. Harvey]

Там не люди гибнут а дебилы, которые на трассу выбегают.

Если все дебилы погибнут, то сколько населения останется в стране? Миллионов 10-15?

[Rugulya87]

Подписала. Люди в большинстве случаев сами виноваты, но проблема есть и ее надо решать.

[kewka]

Если все дебилы погибнут, то сколько населения останется в стране? Миллионов 10-15?

Не знаю