Строительство Гигантского Микрорайона на месте «Успеха»

[Антонантоныч]

Для этой перспективной высотки важнее будет отсутствие коридора взлёт-посадка ,и вид на море обеспечен с 15-20 этажа , строй- нехочу .

[Тополек]

Время ленточных фундаментов и строительства из ракушняка давно закончилось . Количество свай , их длина и диаметр решают любые вопросы с нагрузками от этажности . Другое дело что дешевле оборудование на 2 домика по 50 этажей , чем 1 на 100 .
А в Одессе не разрешали высотки из пожарной безопасности - лестницы были маловаты .

Однозначно не любые)
Но, даже при наличии сверхсовременных технологий боюсь себе даже представить эти затраты) Вспомните еще , что у нас сейсмика 8 баллов и расстанемся с мечтой о небоскребах)))
С Рождеством всех! Мира, добра, любви и тепла в каждый дом!!!

[Антонантоныч]

Вспомните еще , что у нас сейсмика 8 баллов и расстанемся с мечтой о небоскребах)))

Про мечты расскажите Кивану , а небоскрёбы с сейсмикой японцы успешно научились , да и у мексиканцев есть опыт . Будет желание Кадорра - и всё получится .

[Тополек]

Про мечты расскажите Кивану , а небоскрёбы с сейсмикой японцы успешно научились , да и у мексиканцев есть опыт . Будет желание Кадорра - и всё получится .

Ох не смешите меня, пожалуйста))))))
Киван за гривну удавиться, а вы о небоскребах)
Все мечты Кивана распространяются не далее мешка с деньгами, ну уж точно не о затратах на использования новейших технологий.

[Антонантоныч]

Ох не смешите меня, пожалуйста))))))

А потерпеть 2-3 года никак ?
Квартиры-офисы будут убыточны ? Действительно смешно...

[Иван_Дулин]

Город развивается, пригороды застраиваются, урбанизация. Обычный себе процесс) Когда-то и Таирово с Поскотом наверняка аналогично строились.. Только форумов не было чтоб побухтеть)
Другой вопрос, что транспортная инфраструктура модернизируется плохо. Наблюдаю, что после сдачи Альтаиров всяких, Апельсинов, трафик по Люстдорфской и Среднефонтанской в принципе такой же как и был лет 5 назад. Как будет года через 3 когда достроится то что сейчас начали - посмотрим. С такими планами явно будут какие-то доп дороги прокладывать. Но 25 Чапаевской точно расширять надо будет.

[Андрей_2000]

Город развивается, пригороды застраиваются, урбанизация. Обычный себе процесс) Когда-то и Таирово с Поскотом наверняка аналогично строились.. Только форумов не было чтоб побухтеть)
Другой вопрос, что транспортная инфраструктура модернизируется плохо. Наблюдаю, что после сдачи Альтаиров всяких, Апельсинов, трафик по Люстдорфской и Среднефонтанской в принципе такой же как и был лет 5 назад. Как будет года через 3 когда достроится то что сейчас начали - посмотрим. С такими планами явно будут какие-то доп дороги прокладывать. Но 25 Чапаевской точно расширять надо будет.

соглашусь в последнее время на стоянку трудно заехать на ицхака рабина - постоянные пробки

[Фёдор Петрович]

Поскот находился за городом.Стройки-никому не мешали.Не начали же перестраивать Лузановку,не валяли дома-а строили Поскот на пустом месте.Что сравнивать с тем,что хотят сегодня влупить вместо "Успеха" и всего остального.Сегодня пересечь Чапаевскую с Краснова-очень сложно.После нового строительства-только вертолётом.Мало "Радужного",где на велике сложно проехать.А поликлиники,садики,школы-не с них ли надо начинать???.Потом поздно будет с кем-то разговаривать..

[ashura]

Поскот находился за городом.Стройки-никому не мешали.Не начали же перестраивать Лузановку,не валяли дома-а строили Поскот на пустом месте.Что сравнивать с тем,что хотят сегодня влупить вместо "Успеха" и всего остального.Сегодня пересечь Чапаевскую с Краснова-очень сложно.После нового строительства-только вертолётом.Мало "Радужного",где на велике сложно проехать.А поликлиники,садики,школы-не с них ли надо начинать???.Потом поздно будет с кем-то разговаривать..

да и сейчас поздно разговаривать, чиновникам лишь бы урвать да побольше, тем кто строит аналогично им там не жить и не ездить мимо, их эти проблемы не волнуют, и школы им там не нужны и садики, это все проблемы тех кто там купит жилье, а точнее проблемы эти переложат на плечи тех кто там давно жил нормально а тут бац и вот вам всем 50 тыщ народа на месте где раньше был базар/стоянка/предприятие

[novic]

Город развивается, пригороды застраиваются, урбанизация. Обычный себе процесс) Когда-то и Таирово с Поскотом наверняка аналогично строились.. Только форумов не было чтоб побухтеть)
Другой вопрос, что транспортная инфраструктура модернизируется плохо. Наблюдаю, что после сдачи Альтаиров всяких, Апельсинов, трафик по Люстдорфской и Среднефонтанской в принципе такой же как и был лет 5 назад. Как будет года через 3 когда достроится то что сейчас начали - посмотрим. С такими планами явно будут какие-то доп дороги прокладывать. Но 25 Чапаевской точно расширять надо будет.

Немного не так. Поскот и Таирова строили нормально. С проспектами, улицами, площадями, парками, стадионами, школами, садиками, поликлиниками, ит.д. С нормальными дворами, подъездами. А сейчас построят чудо типа Радужного. Ни улиц, ни нфраструктуры.

Что мешало построить тот же Радужный нормально? Я даже не говорю там про школы и т.д. Хотя бы сделать несколько улиц, площадь. И было бы еще пару кварталов Таирова. Слепили х... знает что посреди поля, туда даже дороги нет, что бы нормально подъехать. И такую срань на Успехе построят, потому что сейчас по другому в Одессе не делают.

[Clever2016]

соглашусь в последнее время на стоянку трудно заехать на ицхака рабина - постоянные пробки

Какие то стоянки на Ицхака новая стройка затрагивает? Или попадают только те, что на 25 ЧД?

[валл]

А тем временем "Будова" продолжает освобождать территорию для своих,судя по обилию смарт-квартир, домиков для гастарбайтеров!Вчера и сегодня сносят постройки в которых располагалась СТО Бавария и последние из оставшихся построек на территории Зелентреста.

Вложение 12529107Вложение 12529108Вложение 12529109Вложение 12529110

[Viacheslaw]

Обсуждение детального плана территории: просп. Небесной Сотни, Школьный аэродром, Север-Юг, ул. Инглези

С 31 января по 14 февраля пройдут общественные слушания по проекту детального плана территории в границах: просп. Небесной Сотни (Маршала Жукова), ул. Школьный аэродром, ул. Проектная, 23 (Север-Юг), ул. Инглези (25-й Чапаевской дивизии) в г. Одессе
Управление архитектуры и градостроительства сообщает о проведении общественных слушаний по проекту «Детальный план территории в границах проспекта Небесной Сотни (Маршала Жукова), улицы Школьный аэродром, улицы Проектная, 23 (Север-Юг), улицы Инглези (25-й Чапаевской дивизии) в г. Одессе».


Проект ДПТ разработан на основании решения Одесского городского совета от 04.10.2017 г. № 2446-VII.


В соответствии с указанным решением заказчиком на разработку градостроительной документации определено управление архитектуры и градостроительства Одесского городского совета, инвесторами – КП «Городское капитальное строительство», СК «Будова», ООО «Югтранстерминал». Проектная организация – КП «Одеспроект».


На разрабатываемой территории в границах проспекта Небесной Сотни (Маршала Жукова), улицы Школьный аэродром, улицы Проектная, 23 (Север-Юг), улицы Инглези (25-й Чапаевской дивизии) планируется строительство:
- дорожно-транспортной сети улиц, включая устройство современного твердого дорожного покрытия, наружного освещения, благоустройство и озеленение территорий вдоль проезжей части, в том числе строительство общегородской транспортной магистрали непрерывного движения Север-Юг (ул. Проектная, 23), тоннеля в районе ул. Проектной, 23, устройство 2-х двухуровневых развязок по ул. Инглези;
- озелененной территории общего пользования - парка площадью 7,24 га;
- инженерных сетей и объектов инженерной инфраструктуры;
- троллейбусного и пожарного депо;
- 66-ти 9-этажных жилых домов с общественными помещениями, детскими дошкольными учреждениями (2 детских сада), амбулаторией семейной медицины;
- 22-х 10-16-этажных жилых домов с общественными помещениями, детским дошкольным учреждением и амбулаторией семейной медицины;
- 10-ти 23-этажных жилых домов с общественными помещениями и детскими дошкольными учреждениями, амбулаторией семейной медицины;
- трех детских школьных учреждений;
- паркингов для постоянного хранения автомобилей;
- многофункционального общегородского центра, гостиничного комплекса, концертного холла, спортивно-развлекательного комплекса и сопутствующих объектов обслуживания.

Материалы ДПТ будут представлены с 31 января по 14 февраля 2018 года в холле Киевской районной администрации по адресу: г. Одесса, ул. Академика Королева, 9 и в электронном виде на официальном сайте Одесского городского совета www.omr.gov.ua.


В соответствии с Законом Украины «О регулировании градостроительной деятельности» предложения и замечания по градостроительной документации могут подавать:
- совершеннолетние дееспособные физические лица, проживающие на проектируемой территории;
- юридические лица, объекты недвижимости которых расположены в границах рассматриваемой территории;
- собственники и пользователи земельных участков, расположенных на проектируемой территории и на смежных с ней участках;
- представители органов самоорганизации населения, деятельность которых распространяется на рассматриваемую территорию;
- народные депутаты Украины, депутаты Одесского областного совета и депутаты Одесского городского совета.


Предложения общественности должны быть обоснованы в рамках соответствующих законодательных и нормативно-правовых актов, строительных норм, государственных стандартов и правил и предоставляться в сроки, определенные процедурой общественных слушаний.


Предложения и замечания, не отвечающие вышеперечисленным требованиям или поданные после установленного срока, остаются без рассмотрения.


Ответственный за организацию слушаний – начальник отдела генерального плана управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета М.П. Оленина.


С предложениями и замечаниями по указанному ДПТ можно обращаться по адресам:
- г. Одесса, ул. Гоголя, 10; управление архитектуры и градостроительства, тел. 723-07-35, 723-04-02.
- г. Одесса, ул. Канатная, 26-б, КП «Одеспроект», тел. 35-90-34.


Ознакомиться с указанной градостроительной документацией и подать свои предложения и замечания можно до 14 февраля 2018 года (включительно).

По ссылке есть схемы http://omr.gov.ua/ru/news/103395/

[Viacheslaw]

Обратите внимание: на микрорайон численностью 50 тыс. человек они планируют всего 7860 машино-мест для хранения автомобилей.

[Tolstyj]

Обратите внимание: на микрорайон численностью 50 тыс. человек они планируют всего 7860 машино-мест для хранения автомобилей.

Это 157 автомобилей на 1000 жителей. Средний показатель для Одессы, на момент составления плана.

[Viacheslaw]

Это 157 автомобилей на 1000 жителей. Средний показатель для Одессы, на момент составления плана.

А что делать с автомобилями жителей Космонавтов, Инглези, Варненской, Рабина и других прилегающих улиц, имеющих гаражи/стоянки на отбираемых территориях?
А почему опираются на сегодняшний показатель, а не смотрят в перспективу и не учитывают тот факт, что покупать квартиры в том районе будут немалообеспеченные граждане, уровень наличия автомобилей у которых будет гораздо выше среднегородского? Эти все расчёты мулькина грамота. Там в "Детальном" плане даже нет данных в разделе "Ориентировочная стоимость строительства". "Инвесторы" не знают сколько будут вкладывать? У них нет никаких публичных обязательств перед городом?

[Viacheslaw]

Обратите внимание на шедевр градостроительства, вернее, градовпихательства.
Дом под № 184 - Инглези угол Небесной сотни → на месте троллейбусного депо. Дом вплотную в проезжей части!!!
Дом с магазинами!!!
Для пешеходов всё останется по-старинке... Никак!

[Тополек]

А что делать с автомобилями жителей Космонавтов, Инглези, Варненской, Рабина и других прилегающих улиц, имеющих гаражи/стоянки на отбираемых территориях?
А почему опираются на сегодняшний показатель, а не смотрят в перспективу и не учитывают тот факт, что покупать квартиры в том районе будут немалообеспеченные граждане, уровень наличия автомобилей у которых будет гораздо выше среднегородского? Эти все расчёты мулькина грамота. Там в "Детальном" плане даже нет данных в разделе "Ориентировочная стоимость строительства". "Инвесторы" не знают сколько будут вкладывать? У них нет никаких публичных обязательств перед городом?

Вы как-будто в другом государстве живете. Вон, возле нас построили новострой, выезд из паркинга занял пол нашей стоянки, это была придомовая территория с землеотводом. И ничего, в нашем дворе машины ставить негде, люди распихивают по ближайшим дворам и стоянкам. Конечно, для таких районов нужны высотные многоуровневые паркинги. Когда то даже была разработана муниципальная программа постройки паркингов в Одессе, но в связи с нашими цветными революциями, все было благополучно похоронено.
Инвестору ни капельки не интересны мы с вами и наши проблемы, городскому начальству тем более, ясно же, что все временщики, пока дают, они гребут, и конечно же покупатели первичной недвижимости сильно взвинчивают цены у нас в городе.
Те же будовские квартиры на Канатной в самом начале продаж продаются (улетают) по 1400 дол за м.кв.
Вопрос, какой экономический смысл им париться над количеством паркомест?
Кстати, контингент покупателей достаточно стабильный и одесситов среди них не так уж и много.

[валл]

Что-то сегодня активизировалась Будова на захваченных землях Зелентреста,активно роют и вывозят землю,видимо хотят максимально застолбить место на всякий случай!

[Фёдор Петрович]

Ждут шэфа из "отпуска"..Вот и хотят "не ударить лицом в грязь"...