Китайский автопром

[_A_l_]

Я так понимаю _A_l_ покупал авто с салона новым, значит он имеет сервисную книжку и инструкцию по эксплуатации автомобиля, там если внимательно читать есть рекомендации от завода изготовителя, по всем пунктам и пожидкостям и прочее. Я понимаю что мы тут не в авторитете, и наши знания не убедительны, может совет(рекомендация по эксплуатации) завода будет убедительней нашего?

Не будет. Когда я в свое время в 80-х и 90-х работал гл. конструктором мы на наши станки и механизмы тоже писали такие же книжки и всякие руководства по ремонту, исходя из непрерывной 2- или 3-сменной работы без выходных хучь в Арктике, хучь в Сахаре ))).
Думаете, на заводах в коробках передач станков кто-то масло меняет? Еще работают кое-где вывезенные в 1945 из Германии станки с тем, еще немецким, довоенным маслом ))).

Масло менять - безусловно, нужно. Ежели авто за год бегает 10-20 тыс. км. - даже чаще, чем раз в год.
А, ежели от прошлой замены масла моя QQ-шка пробежала за 1,5 года 3100 км. - еще можно с заменой маста полгодика-годик погодить ))).

[_A_l_]

...Для того авто и покупают, чтобы на нём ездить.

Это так - в сельской местности, но не в городе, где есть такси.
В городе авто покупают, чтобы создать себе возможность оперативного перемещения себя по городу.

[Гойко Митич]

Не будет. Когда я в свое время в 80-х и 90-х работал гл. конструктором мы на наши станки и механизмы тоже писали такие же книжки и всякие руководства по ремонту, исходя из непрерывной 2- или 3-сменной работы без выходных хучь в Арктике, хучь в Сахаре ))).
Думаете, на заводах в коробках передач станков кто-то масло меняет? Еще работают кое-где вывезенные в 1945 из Германии станки с тем, еще немецким, довоенным маслом ))).

Масло менять - безусловно, нужно. Ежели авто за год бегает 10-20 тыс. км. - даже чаще, чем раз в год.
А, ежели от прошлой замены масла моя QQ-шка пробежала за 1,5 года 3100 км. - еще можно с заменой маста полгодика-годик погодить ))).

Простите,читая ваши посты возникла мысль что вы закапываете свои таланты в землю.Не пробовали слать свои рекомендации китайским товарищам,глядишь они их начнут использовать в своих изделиях,поднимать автопроизводство и эксплуатацию на новый уровень.Там и до воплощения идеи вечного двигателя недалеко Без обид.

[ashura]

Простите,читая ваши посты возникла мысль что вы закапываете свои таланты в землю.Не пробовали слать свои рекомендации китайским товарищам,глядишь они их начнут использовать в своих изделиях,поднимать автопроизводство и эксплуатацию на новый уровень.Там и до воплощения идеи вечного двигателя недалеко Без обид.

точно, надо им посоветовать убрать заливную пробку и налить туда не 3 литра масла а 10, и вот этих 10 литров хватит на всю жизнь автомобиля, и отпадет необходимость менять масло

[vanja]

Не будет. Когда я в свое время в 80-х и 90-х работал гл. конструктором мы на наши станки и механизмы тоже писали такие же книжки и всякие руководства по ремонту, исходя из непрерывной 2- или 3-сменной работы без выходных хучь в Арктике, хучь в Сахаре ))).
Думаете, на заводах в коробках передач станков кто-то масло меняет? Еще работают кое-где вывезенные в 1945 из Германии станки с тем, еще немецким, довоенным маслом ))).

Масло менять - безусловно, нужно. Ежели авто за год бегает 10-20 тыс. км. - даже чаще, чем раз в год.
А, ежели от прошлой замены масла моя QQ-шка пробежала за 1,5 года 3100 км. - еще можно с заменой маста полгодика-годик погодить ))).

Простите пожалуйста а не скажете почему масло в моей коробке за 50тыс пробега практически даже не потемнело, а масло в двигателе темнеет при первых тысячах езда, а когда 10тыс прокатил и произвожу замену то намного темнее чем новое масло?

[frion]

Это так - в сельской местности, но не в городе, где есть такси.
В городе авто покупают, чтобы создать себе возможность оперативного перемещения себя по городу.

Мне на такси дороже, чем на своей.

П.С. а "чтобы на нём ездить" и "чтобы создать себе возможность оперативного перемещения себя" это не одно и то же?

П.С.2. и если в городе есть такси - зачем вам авто? Да ещё и с вашей загрузкой 13700км / на 4,5 года / 360 выездных дней в году = 8,5 км в день. Один вызов такси. И мыть не нужно. И никому нет необходимости доказывать, что масло менять не нужно

[flare]

За что же Вы ее так не любите ??Интересно - что там с сальниками....Возможно Вам повезло и Вам достался не косо собранный экземпляр. Поменяйте ему масло, не откладывайте.и Масло купите человеческое, гривен 100-130 за литр.

Хорошая синтетика стоит ~25-30 Евро за 5 литров в рознице у компаний, которые масло импортируют (из Европы). Не берите на базарах неизвестно что втридорога.

[ba2ev]

Хорошая синтетика стоит ~25-30 Евро за 5 литров в рознице у компаний, которые масло импортируют (из Европы). Не берите на базарах неизвестно что втридорога.

Не - не берем. И хорошая синтетика, всегда в цене. Вот только - нужна ли она такому автомобилю, вернее автомобилю, с таким экономным эксплуатационным циклом... да и какой смысл лить в машину масло, которое само по себе равно себестоимости самой машины с магнитофоном и колонками...

[flare]

Не - не берем. И хорошая синтетика, всегда в цене. Вот только - нужна ли она такому автомобилю, вернее автомобилю, с таким экономным эксплуатационным циклом... да и какой смысл лить в машину масло, которое само по себе равно себестоимости самой машины с магнитофоном и колонками...

Если мы говорим о легендарном зеленом QQ, то мне просто жаль аппарат, к которому так относятся. Я за своим первым советским велосипедом лучше смотрел и больше любил А тут - автомобиль.
Не укладывается просто в голове такое отношение к технике. Ее не любят.

[Спецагент]

Мне на такси дороже, чем на своей.

П.С. а "чтобы на нём ездить" и "чтобы создать себе возможность оперативного перемещения себя" это не одно и то же?

П.С.2. и если в городе есть такси - зачем вам авто? Да ещё и с вашей загрузкой 13700км / на 4,5 года / 360 выездных дней в году = 8,5 км в день. Один вызов такси. И мыть не нужно. И никому нет необходимости доказывать, что масло менять не нужно

Да A_I особо не размывает Кукушку.Вот один из его "перлов" 4-х летней давности,сомневаюсь,что отношение к авто изменилось с тех пор,и машина моется на автомойке ,а не под дождём,а ещё помнится в каком то посте он описывал способ мытья при котором нужно проскочить через лужу предварительно хорошенько разогнавшись,волна накроет машину и смоет грязь.Как то так Для тех кто не в теме AI= Сашун в прошлой форумной жизни.

Еще 1 + обнаружился у QQ-шки. Я ее, естественно, с покупки еще не мыл ни разу. А в воскресенье дождик был. Слабый. Смотрю на машинку - геть чистая! Ну - вся, кроме, ясное дело, низа дверей и порогов.
Придется обождать дождик посильнее - проверю - вымоется сама полностью или нет...

[kelvin]

Если мы говорим о легендарном зеленом QQ, то мне просто жаль аппарат, к которому так относятся. Я за своим первым советским велосипедом лучше смотрел и больше любил А тут - автомобиль.
Не укладывается просто в голове такое отношение к технике. Ее не любят.

Да и правильно делают. Если б у меня был QQ я не то что не любил бы, я бы по утрам еще с ноги по бамперу выписывал
Думаю у AI есть кого любить и без этого зеленого чуда.

[_A_l_]

Да и правильно делают. Если б у меня был QQ я не то что не любил бы, я бы по утрам еще с ноги по бамперу выписывал Думаю у AI есть кого любить и без этого зеленого чуда.

Дык, оно есть люди, которые любят автомобили. И их холят и лелеят, об них заботятся. Я такое пережил больше 35 лет назад.
Теперь авто для меня - обычный атрибут жизни, такой как телефон, телевизор, холодильник или диван. При этом, "национальность" автомобиля мне геть безразлична. Главные (для меня) качества авомобиля - "новый из салона", "с кондиционером" (остальное - обычный набор), "полностью исправный", "механика" и "самый дешевый по цене и в обслуживании".

А любим мы семейного персидского кота Максимилиана, который просто Макс или Максик.

[Влад Валерьевич]

Масло менять - безусловно, нужно. Ежели авто за год бегает 10-20 тыс. км. - даже чаще, чем раз в год.
А, ежели от прошлой замены масла моя QQ-шка пробежала за 1,5 года 3100 км. - еще можно с заменой маста полгодика-годик погодить ))).

Я думаю, ты немного не прав. Масло залитое в двигатель теряет свои смазывающие характеристики как от пробега, так и от времени. Система в оторой оно находится не герметична, смазывающие характеристики с временем также падают, даже если авто просто стоит и свойства свои масло теряет. Менять нужно исходя из 2-х факторов и пробега и времени.

[Гойко Митич]

Да A_I особо не размывает Кукушку.Вот один из его "перлов" 4-х летней давности,сомневаюсь,что отношение к авто изменилось с тех пор,и машина моется на автомойке ,а не под дождём,а ещё помнится в каком то посте он описывал способ мытья при котором нужно проскочить через лужу предварительно хорошенько разогнавшись,волна накроет машину и смоет грязь.Как то так Для тех кто не в теме AI= Сашун в прошлой форумной жизни.

Верно,а я читая эти ,,перлы,,не мог отделаться от мысли что у меня ,,дежавю,, и все это уже как-то и где- то доводилось почитывать.Неужели Са-шун? Ай,молоцца!!

[KYS]

Я думаю, ты немного не прав. Масло залитое в двигатель теряет свои смазывающие характеристики как от пробега, так и от времени.

АL, думает, что масло залитое в двигатель, как коньяк, с каждым годом всё лучше и дороже
Ты его очень расстроил...

[ashura]

АL, думает, что масло залитое в двигатель, как коньяк, с каждым годом всё лучше и дороже
Ты его очень расстроил...

а это что не так?????

я тоже расстроюсь теперь (((((

[vanja]

АL, думает, что масло залитое в двигатель, как коньяк, с каждым годом всё лучше и дороже
Ты его очень расстроил...

Я уверен он вообще не растроился...

[Спецагент]

Верно,а я читая эти ,,перлы,,не мог отделаться от мысли что у меня ,,дежавю,, и все это уже как-то и где- то доводилось почитывать.Неужели Са-шун? Ай,молоцца!!

Да,это именно он,человек-легенда китайской ветки,когда его депортировали с форума, в теме КАП наступил застой и уныние Хорошо,что он вернулся в тему китайский автоюмор,тьфу!-автопром!

[Влад Валерьевич]

Простите пожалуйста а не скажете почему масло в моей коробке за 50тыс пробега практически даже не потемнело, а масло в двигателе темнеет при первых тысячах езда, а когда 10тыс прокатил и произвожу замену то намного темнее чем новое масло?

Потому что коробка - более изолированная система с минимальным доступом воздуха, отсутствием камер сгорания и любого контакта с ними, отсутствием картерных газов, окислителей, продуктов горения и прочей агрессивной среды.

[Влад Валерьевич]

Кстати, AI полностью сводит на нет положительные отзывы о КАП. Объясню почему. Если я при пробеге 3,100 км и эксплуатации 1.5 года решил "покатать" ещё масло в движке годика полтора-два, то к этому сроку от компенсаторов остались бы только воспоминания. На любом авто, будь то европеец или японец. Рано или поздно двигатель Кукушки отзовется "благодарным" стуком и дай Бог, если все обойдется только компенсаторами, а не клапанами, рокерами и пр. Потом скажут - КАП гавно. Так вот в этом случае, КАП не при чем. Просто человек эксплуатируя авто даже не удосужился прочесть сервисную книжку хотя бы на центральном развороте, где есть и пробеги и сроки замены масел и тех. жидкостей на регулярных ТО.
Я не знаю как в ситуации со станками, может там масло и не меняется. НО с авто, поверьте, дела обстоят по другому. Если через 3 года простоя или минимального использования взять авто и начать ездить в хвост и в гриву, даже не поменяв масло, проблемы будут в любом авто...