| ||
стоит
не стоит
нужен совет на двухколёсную тему
упал взгляд на передвижное вредство.
кто, что знает, подскажите, стоит или не стоит.
сайт www.alfamoto.ua
все темы салона http://www.alfamoto.ua/motoc.php
мой выбор под находиться под названием "HARLEY" стоимостью в 950 у.е.
прайс салона http://www.alfamoto.ua/ceny.php
заранее примного благодарен за Ваши отзывы.
Последний раз редактировалось sadas; 20.02.2007 в 09:10.
хрю
сам проголосовал как стоит ))))) (соответственно)
просто мне не нужна скорость, ну а к мопедам (в плане дизайна и вида) отношусь отрицательно, ну а если такого стиля меня как раз и устраивает. )
саымый главный фактор, что это китай.
хрю
китай одно слово!!!!! все говорят что лучше взять б\у японца чем нового китайца! сопед на 1 сезон. а потом дрова!!!!
думаю не стоит кидать взор на 2 колеса...( для повсегдневной езды 4 колеса куда более приятней))) ( если конечно ты не камикадзе)... ну а если для пкатушек то тогда валяй... но проголосовал нестоит!
Поддерживаю , китай есть китай . И у Альфа мото вроде все мото с китайскими двигателями. Сами думали брать Yamaha YBR 125 кубиков,но потом в нэте прочитал что их собирают китайцы (по лицензии Yamahi)то передумали.Сообщение от masta_man
ты не помнишь каких нить ссылок, шобы мне почитать.?
просто ща как бы по финансам не валом, а та модель (именно визуально) мне ну очень понравилась, уже даже снится )))
хрю
Вот еще есть сайт http://www.keeway.com.ua/
правда там нет такой модели как тебе понравилось.
А в принцепи за 950$ такой мотык мона брать, помню узнавал за такой мото года 2 назад так залупили 1,2к $ за б.у
Для кого как, мой батя 20 лет на мото катаеться и ему нравиться ( на машине пробовал ездить так ему непонравилось). Ну конечно в дождь сильно непоездиш...
так он просто привык!!!! если катается один..... а так я как автомобилист сел за мотык раз, и сказал что больше не сяду!! во первых машина комфортнее да и крыша над головой. во вторых безопасности никакой на высокой скорости!!! а тем более с нашими дорогами. а водители машин так и хотят подрезать, т.к. незаметен на таком Т.С.!!!!Для кого как, мой батя 20 лет на мото катаеться и ему нравиться ( на машине пробовал ездить так ему непонравилось). Ну конечно в дождь сильно непоездиш...
вот
вот собственно то о чем я говорил.
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (куб.см.): 49
РАСХОД ТОПЛИВА (л / 100 км): 1.80
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км / ч): 60
РАЗМЕРЫ (мм): 1990х810х1030
БАЗА (мм) 1360
ВЫСОТА СЕДЛА (мм) 700
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-Х ТАКТНЫЙ
НОМИН. МОЩНОСТЬ (кВт / об.м): 2.2/7000
МАКС. МОЩНОСТЬ (л.с. / 7000) 3
ЗАЖИГАНИЕ: CDI
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: 4-Х СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИКА
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ: СТАРТЕР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ/НОЖНОЙ
ПРИВОД ЦЕПЬ
ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): Диск/Барабан
РАЗМЕР ШИН (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): 2.75-17(4.00-12)
ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (дюйм) 17
ЗАДНИЕ КОЛЕСА (дюйм) 12
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг): 150
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА (л): 6.5
ВЕС (кг): 94
стоимость 950 баков
хрю
всё это дело красивое, но такое ненадёжное и при ближайшем рассмотрении на вид в дешёвом исполнении.....
ну а если аккуратно пользоваться и следить ?
хрю
ну асли посмотреть в ракурсе - "если некуда потратить деньги и поиметь какой тить опыт"?
хрю
ты пойми что качество сборки настолько низкое, и сделано оно всё на один раз, что следить там надо чуть ли не каждый километр!!! у меня знакомый работает с мопедами, и говорит что быди случаи что у мопедов за такие деньги через 100-200 км начинали кольца греметь, после нормальной езды, не резкой!!! б/у японцы же не столь разнообразны в дизайне зато ходт но зато ходят многократно дольше без серьёзных поломок!!! может через пару лет нои будут и получше, но пока увы... это сравнимо с металлоломом!!!
млин, что же я могу выбрать тогда подобного дизайна и параметров за такую лавэшку (в пределах ящика енотов?)??? (((
хрю
я японцы более-менее новые что совсем не устраивают??? можно же что-то подыскать...
меня не привлекает элементы, да и сами спортивные аппараты.
ну не люблю я спортивную технику.
мотороллеры, скутеры, тоже не притягивают.
мне травятся только чопперы ))))
хрю
да, задача непростая! настоящие б/у чопперы не бывают 49 куб. там очень большие моторы!!! прийдётся ждать.... повышения кит. качества
в этом вся и суть!, я как раз не ищу сам (чоппер), а пятьдесят кубиков в ввиде закОса под "мини" чоппер, типа детский )))
я знаю себя, на серьезной технике я просто раньше укакошаюсь)). я не пользуюсь тормозами )))
хрю
извини не в тему но на 50 кубах тоже хорошо убиваются!!!! заедь может на одиссей или тотус, может чё нормальное японское подыщут!!!!
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки