Тема: 
Предложу 3000, если все как заявлено. Больше всех здесь. Не на перепродажу ну и не на долго.
| ||
Предложу 3000, если все как заявлено. Больше всех здесь. Не на перепродажу ну и не на долго.
Твори добро - на всей земле, твори добро - другим во благо!
продано
Извиняюсь что вмешиваюсь,да и тема уже закрыта. У меня знакомые на Матизе всю Украину исколесили+ 2,3 раза в год на Западную Украину ездили, мелкие аварии конечно были не без того в основном в городе тут дело не опасная или безопасная машина, а в том кто как ездит,ну и собственное везение немалую роль играет!Сообщение от commando
Везение и умение решают многое, речь о надежности авто уже когда (к сожалению) произошло ДТП посерьезней чем легкая рихтовка.
/dev/php
---------- Сообщение добавлено 24.06.2017 в 16:40 ----------
чери QQ подвело в краштесте качество материалов, хоть и копия Матиз но по безопасности оказалась пропасть.
Если столкнется патриот с матизом, то, хотя у первого ноль баллов, а у второго 3 из 5, шансов получить повреждения у водителя уаза гораздо меньше. Даже груда металла как волга безопаснее в столкновенни маленького и крепкого смарта. При столкновеннии уровень замедления больше, чем меньше машина, за счет меньшего количества металла, который поглащает энергию удара. Поэтому, чем быстрее машина замедляется при ударе, тем больше испытывают повреждения внутренние органы при ударе. Поэтому результаты краш-тестов верны либо при ударе об неподвижное препятствие либо с такими же по размеру автомобилями.
---------- Сообщение добавлено 24.06.2017 в 16:40 ----------
чери QQ подвело в краштесте качество материалов, хоть и копия Матиз но по безопасности оказалась пропасть.
---------- Сообщение добавлено 24.06.2017 в 17:43 ----------
Американцы проводили тесты автомобилей вроде яриса с 5 баллами и внедорожников/пикапов, которые набрали 2-3 балла, результаты небольших автомобилей после столкновение с внедорожниками, были неудовлетворительные.
и как это влияет на то что ведь все-таки Матиз безопаснее при общих условиях на дороге )))
Безопаснее кукушки — да, безопаснее ланоса или приоры — нет.
ну может вам больше виднее, чем всяким там краштестам с их непонятными звездочками )))
Американский краш тест отличается от Украинкого, по край ней мере дорогами и погодными условиями))
))))) со звездочками всё понятно, но тест показывает удар автомобиля об сминаемое препятствие с 40% перекрытием, — листы гофрированного алюминия, которые покрывают место для удара. Посмотрите те краш-тесты, что Вы приводите и Вы увидите, что силовая структура кузова у калины и нивы 21213 хорошо выдерживает краш-тест и продольные деформации незначительны, а малое количеством звёзд связано не с тем, что возможны повреждения от конструктивных элементов автомобиля, как в амулете или 2107, а от перегрузок, возникающих при замедлении, действующих на головной мозг и грудную клетку. Поэтому автомобиль с большей массой при ударе будет продолжать замедляться, а с меньшей уже к этому времени остановится и под действием силы удара изменит направление движения. Т.е. люди в маленьком автомобиле сначала испытают перегрузки в одном направлении — из-за торможения, а потом в другом, из-за удара. Т.е. сначала мозг бьётся об стенки черепной коробки в одном направлении, а потом его откидывает в другом, а пояс безопасности из-за превышения допустимых нагрузок повреждает рёбра и внутренние органы. На выходе получаем машину с относительно целой геометрией, но с серьезными травмами пассажиров. Краш-тест - это идеальные условия при скорости 64 км/ч — две машины едут навстречу друг другу со скоростью 32 км/ч))) даже в городе так ездят только в тянучке. При большей скорости играет вес автомобиля и количество хорошего металла. Чем меньше машина, тем больше шансов, что предельные нагрузки на пассажиров превысят допустимые.
---------- Сообщение добавлено 25.06.2017 в 08:42 ----------
Если сравнивать одинаковые машины по размеру: тико, ока, таврия, то матиз самый безопасный из них, но если допустить, что авария будет не с такой же по размерам машиной, а с высокой и большей по размеру, как нива или волга, то объективно краш-тест не показывает результаты такого столкновения и каждое такое ДТП будет иметь свой индивидуальный результат.
согласен ) если матиз столкнется с КРАЗом то будет ппц
да, но это все разговор ни о чем, вот живой пример
как повезет
Твори добро - на всей земле, твори добро - другим во благо!
качество материалов таково,что Матизы 2007-2008 все напрочь гнилые понизу,а ку-ку-хи - целы-целёхоньки
---------- Сообщение добавлено 24.06.2017 в 16:40 ----------
чери QQ подвело в краштесте качество материалов, хоть и копия Матиз но по безопасности оказалась пропасть.
факт
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
у жены матиз 2006 года, гнили нет, двери снизу чуть подкрашивались.
на виду есть QQ , фары напрочь пожелтели, кузова почти нет.
ну как-то так.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки