|
за те деньги которые Володя выделил на Керченский мост, мы бы построили.......(пауза)........(опять пауза)....... точно такой же мост который сейчас и строим.
Похоже "МОСТ ЖИЗНИ" всё...., работы остановлены, деньги спи@..ны. Ура товарищи !!!!
Не знаю насколько факты изложенные в статье близки к истине, но то что на объекте работы не ведутся вообще, никак, ни в каком виде, может увидеть любой желающий...
http://analitika.media/news/politics...nye-dengi.html
Последний раз редактировалось Driller; 23.03.2017 в 11:20.
Не знаю кто там что украл или нет. Но пару дней назад там проезжали и тоже обратили внимание, что все стоит, движения никакого нет.
Не знаю радоваться этому факту или нет, но то что после моста там будут ночевать фуры это точно. Конечно мост нужен, но я каждый день катаюсь по этой переправе, максимум за минуту я проезжаю от Борея до подъема на мост там где лебеди.
Все, кина не будет,деньги закончились,а давать никто не собирается
КТО В ЧЕРНОМОРСКЕ ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА ЧЕРЕЗ СУХОЙ ЛИМАН ИЛИ ПОЧЕМУ МОСТ НЕОБХОДИМ?
В среду, 5 апреля, состоялось заседание постоянной комиссии по вопросам промышленности, транспорта и связи Черноморского городского совета. Депутаты рассмотрели вопрос выделения дополнительных средств из городского бюджета. Целевое назначение денег - строительство моста через Сухой лиман. Планируется направить 1 миллион 800 тысяч гривен. Некоторым депутатам не понравилось такое предложение. В частности, против решения выступили депутаты от партии «Відродження» Олег Полищук, Дмитрий Гапоненко и Дмитрий Гуляев. Основной тезис депутатов – «эти деньги можно направить на детские сады, школы и в целом на социальную сферу, а не на строительство моста». Ранее, в подобном стиле на страничке в Facebook высказался депутат Андрей Левченко, глава фракции «Відродження» Черноморского горсовета.
Следует отметить, что бюджет Черноморска на 40% ориентирован на финансирование социальной и образовательной сфер. В нашем городе одни из лучших детских садов в стране, без сомнения лучшие школьные стадионы, строится одна из лучших по стране гимназий, а ученики младших классов получают бесплатное питание в школах, которое включает в себя в том числе фруктовые завтраки. Говорить, что школы и детсады в Черноморске недополучают и нуждаются в дополнительном финансировании – это манипулирование общественным сознанием и игра на публику. Депутаты от «Відродження» попросту продолжают саботировать инициативы городских властей, какими бы благими для города они ни были. Эта группа работает по принципу «чем хуже – тем лучше», ведь предложить что-то полезное для горожан они не в состоянии.
Жители Черноморска больше всех заинтересованы в том, чтобы этот мост был построен как можно скорее. Почти ежегодно горожане, работающие и учащиеся в Одессе, сталкиваются с тем, что понтонная переправа закрывается на плановое тех. обслуживание. Все мы знаем, к каким транспортным коллапсам это приводит, когда дорога через Большую Долину становится просто сверх загруженной, и ехать приходится на 30 минут дольше.
Редакция «04868» связалась с курирующим этот вопрос замом Черноморского городского головы Юрием Круком, который сообщил, что город участвует лишь в сопровождении строительства. Не принимать участия в финансировании этого проекта просто нереально, так как заказчиком является Управление капитального строительства Черноморского городского совета. Однако участие города остаётся незначительным, так как основную часть денег предоставляют другие структуры. Участие в строительстве принимают Администрация морских портов Украины и ГП «МТП Черноморск». Ведётся работа по привлечению финансирования из областного и общегосударственного бюджетов. Выделение 1,8 млн. грн. вызвано необходимостью рассчитаться с подрядчиком за уже проделанную работу, ведь строительство моста, это не ремонт в квартире. На данный момент часть финансирования, выделенного ранее, уже освоено. Городские власти, как гарант и надёжный партнёр, вынуждены из бюджета города перекрыть образовавшуюся задолженность перед подрядчиком.
Стоит подчеркнуть, что мост через Сухой лиман архинеобходим. А учитывая, что в 2019 году истекает срок эксплуатации действующего понтонного моста, становится очевидным, что городские власти действуют на опережение. При этом, на капитальный ремонт переправы придётся потратить около 50 млн. грн., а жители Черноморска будут вынуждены не меньше 3-х месяцев ездить в Одессу по дороге через Большую Долину.
По оценкам специалистов, при условии должного финансирования, сдать мост в эксплуатацию возможно за 7-8 месяцев. Городские власти делают всё необходимое, чтобы сдать этот объект до окончания срока эксплуатации понтонной переправы, которая была установлена ещё в далёком 1986 году как временное сооружение.
Источник: http://m.04868.com.ua/news/1609549
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
На минувшем заседании комиссии по финансово-экономическим вопросам, бюджету, инвестициям и коммунальной собственности большинством голосов депутаты рекомендовали выделить дополнительные средства из бюджета на продолжение строительства мостового перехода через Сухой лиман. Подобное использование средств городской казны вызвало недовольства ряда народных избранников. Подробно о ситуации, касающейся строительства объекта, важного и для города, и для Одесского региона, рассказал заместитель городского головы Черноморска Юрий Крук.https://www.facebook.com/groups/1655...91478960456902
Если человек чувствует боль—он жив.
если чувствует чужую боль—он Человек.
Ребята, не знаю где спросить еще. Думаем из Одессы переехать в частный дом в Черноморск - там цены на жилье меньше, но местечко вроде ничем не хуже, просто городок меньше. Кто жил и в Одессе, и там - посоветуйте где с практической точки зрения лучше. Насколько там развита инфраструктура в частных секторах? Мы пока город только на снимках видели.
Социальные закладки