ОНМА (Высшая мореходка)

[=Belka=]

Выбор магистратуры в водном обусловлен меньшей стоимостью контракта и об этом писали в выше, но не только. Водный спокойно отпускает магистров на практику, им важен просто процент учащихся, а вышка не отпускает в рейсы.
Не каждому нужна магистратура. Все зависит от целей.
Магистратура дает возможность преподавать и учиться в аспирантуре и получить ученую степень в дальнейшем. Кому-то покажется это смешным, но никто не знает, как сложатся отношения с морем через N-ое количество лет. Магистратура дает запасной вариант не остаться без работы и стать преподавателем.
Слышала, что особенно это важно для навигаторов. Механики и на сто могут пойти. Для интенданта, по-моему, нужен диплом магистра, но возможно ошибаюсь и моя информация не верна.

PS:
У меня сын механик и магистратуру закончил в вышке на бюджете.
К тому же, как бы ни менялись правила в Украине, во всем мире диплом магистра остаётся дипломом магистра и "подвинуть" эту степень ничто не может.
Выбор зависит только от дальнейших целей курсанта.
Удачи)

[fontan]

Водный спокойно отпускает магистров на практику.

Это, кстати, могу подтвердить, неправ, что сам не сказал. Эту четкая политика декана, А.Н. Шумило, такая. Он всегда придерживается линии, что практика- главное, так что с этим вопросов не возникает. И не только магистров.

[кукуля]

Выбор магистратуры в водном обусловлен меньшей стоимостью контракта и об этом писали в выше, но не только. Водный спокойно отпускает магистров на практику, им важен просто процент учащихся, а вышка не отпускает в рейсы.
Не каждому нужна магистратура. Все зависит от целей.
Магистратура дает возможность преподавать и учиться в аспирантуре и получить ученую степень в дальнейшем. Кому-то покажется это смешным, но никто не знает, как сложатся отношения с морем через N-ое количество лет. Магистратура дает запасной вариант не остаться без работы и стать преподавателем.
Слышала, что особенно это важно для навигаторов. Механики и на сто могут пойти. Для интенданта, по-моему, нужен диплом магистра, но возможно ошибаюсь и моя информация не верна.

PS:
У меня сын механик и магистратуру закончил в вышке на бюджете.
К тому же, как бы ни менялись правила в Украине, во всем мире диплом магистра остаётся дипломом магистра и "подвинуть" эту степень ничто не может.
Выбор зависит только от дальнейших целей курсанта.
Удачи)

А что вышка не отпускает в рейсы на 5 курсе?

[mogarich]

А что вышка не отпускает в рейсы на 5 курсе?

не знаю как сейчас, но раньше магистров не отпускали

[Powerrocky]

Есть еще такое у меня субъективное мнение, что в вышке серьезных ребят больше, может поэтому с языком в-среднем лучше.

Дело не в ребятах, а в кафедрах английского языка. Я не знаю, хуже ли знают язык выпускники водного, но если это так, то дело только лишь в образовательном подходе кафедр. У механиков и у штурманов в вышке эти кафедры жёсткие и требовательные. Особенно у штурманов. Вплоть до того доходило, что ребята при досрочной сдаче сессии для ухода на практику упирались именно в предмет английского языка. Или это такие осознанные главы кафедр там, требующие от рядовых педагогов не жалеть курсантов, или это централизованная политика ректората: английский - один из тех предметов, на котором спуску давать нельзя.

Слышала, что особенно это важно для навигаторов. Механики и на сто могут пойти. Для интенданта, по-моему, нужен диплом магистра, но возможно ошибаюсь и моя информация не верна.

Реалии иные. Интендантом можно стать и до деда не дослужившись. Даже будучи 3-им механиком. В компании, где я работаю, была открыта вакансия супера, и приглашались 3-2 механики. И история знает случаи, когда детишки связистых родителей становились суперам в каких-то компаниях сразу после окончания вышки. А так же история знает случаи, когда суперами становились навигаторы.
Возможно, это когда-то раньше было так, что для подобной должности нужно было быть супер образованным, и пройти весь путь инженера в боевых условиях, так сказать. Похоже, сейчас это просто одна из офисных должностей менеджеров в компаниях. Судя по тому, как и кого туда набирают.
Я вообще уже многому перестал удивляться на флоте. То же касается и неимоверных карьер. К примеру, умопомрачительные истории о том, как вундеркинды становятся стармехами, не достигнув 30-летнего возраста. Это вовсе не говорит о том, что эти люди являются особенными по своим способностям. Есть минимальные требования ПДНВ, которые должны быть соблюдены любой компанией. А всё остальное... Очень вероятно, что они оказывались в нужное время в нужных крюингах (в плане вакансий), что им попадались адекватные начальники на карьерном пути, что они строили карьеры на вылизывании задниц тем, кто это любит и оценивает промоушинами, или что строили карьеру взятками в крюингах (а может даже и на судах). Хотя, конечно же, не исключено, что человек мог окончить 4 года, получить бакалавр, и начать офицерский путь раньше, чем те, кто остался "просиживать штаны на магистратуре". Упорный труд, работа на износ месяц через 6 в море, личные способности - вуаля, вот уже и начальник в 20 с хвостиком лет.

А что вышка не отпускает в рейсы на 5 курсе?

Вышка не отпускает на 6-ом курсе. Поэтому магистранты ходят на занятия, а специалисты могут морячить в это время - до общей защиты дипломов.

[ириша Од]

А что вышка не отпускает в рейсы на 5 курсе?

Отпускает на практику,,
По крайней мере в прошлом году отпускали

[mogarich]

как там в вышке в этом году с построениями и прочей казармой? забили болт на строевую по случаю коронавируса или вся эта погребень до сих пор в силе?

[TalaVel]

как там в вышке в этом году с построениями и прочей казармой? забили болт на строевую по случаю коронавируса или вся эта погребень до сих пор в силе?

До сих пор
Совковую казарму никакой вирус не берет

[кукуля]

Здравствуйте,подскажите куда лучше поступать.Сын закончил Вышку ,теперь встал вопрос магистратуры.Куда лучше поступать в Вышку или вводный ( механик)? Был удивлен что желающих в водный больше чем в вышку. Где тут подводные камни? Какой диплом магистра больше востребован после окончания вуза и в дальнейшем?

И что Вы решили вышка или водный?

[chepel123]

И что Вы решили вышка или водный?

на его месте , я бы пошёл бы работать

[=Belka=]

А что вышка не отпускает в рейсы на 5 курсе?

В позапрошлом году не отпускали.
Каждый что-то новое.

[=Belka=]

как там в вышке в этом году с построениями и прочей казармой? забили болт на строевую по случаю коронавируса или вся эта погребень до сих пор в силе?

Строевая будет, но в каком объеме, пока сами не знают. Орг период отпал из-за коронавируса и теперь не знают как провести посвящение)

[=Belka=]

Дело не в ребятах, а в кафедрах английского языка. Я не знаю, хуже ли знают язык выпускники водного, но если это так, то дело только лишь в образовательном подходе кафедр. У механиков и у штурманов в вышке эти кафедры жёсткие и требовательные. Особенно у штурманов. Вплоть до того доходило, что ребята при досрочной сдаче сессии для ухода на практику упирались именно в предмет английского языка. Или это такие осознанные главы кафедр там, требующие от рядовых педагогов не жалеть курсантов, или это централизованная политика ректората: английский - один из тех предметов, на котором спуску давать нельзя.

Таки политика академии. В Этом году так и сказали, что а практику в дальнейшем могут претендовать только курсанты с отличным английским. Даже не с отметкой "хорошо"))
Не знаю, как это будет реализовываться в реальности)))

[морж]

И что Вы решили вышка или водный?

решили водный

[морж]

на его месте , я бы пошёл бы работать

Вот и остановились на водном,что б была возможность и работать. Да и ты можешь то же пойти работать,не обязательно быть на чем то месте)

[Hamatsu1]

Кто что знает об ДИ НУ ОМА? Никакой информации на форуме не нашел и в интернете не шибко много.

[СтасюлЯ]

Подскажите, фланка белая , бывает с нашитыми полосочками( которые на манжетах и на гюйсе)? У нас крашеные, очень быстро в негодность пришла.
И фланка синяя- есть где то не из флиса, чтоб потоньше?
В Шкипере нет того, что нам надо.

[Son'ka]

Подскажите, фланка белая , бывает с нашитыми полосочками( которые на манжетах и на гюйсе)? У нас крашеные, очень быстро в негодность пришла.
И фланка синяя- есть где то не из флиса, чтоб потоньше?
В Шкипере нет того, что нам надо.

Смотрите по военторгам, у нас не крашенные полоски и синяя из сукна тонкая но теплая. Флиски быстро теряют внешний вид, кашлатятся, выглядят после пару стирок как старое одеяло.
Я сейчас продаю нашу форму в отличном состоянии, размер маленький 42-44, если что, стучите в личку.

[СтасюлЯ]

Смотрите по военторгам, у нас не крашенные полоски и синяя из сукна тонкая но теплая. Флиски быстро теряют внешний вид, кашлатятся, выглядят после пару стирок как старое одеяло.
Я сейчас продаю нашу форму в отличном состоянии, размер маленький 42-44, если что, стучите в личку.

Сама флиска синяя у нас отличная, 1 курс отходил- как новая. Просто очень жарко, когда их переводят на них. Хочется что-нибудь потоньше.

[Александр 999]

Подскажите, практику надо самим искать или предоставляют?