Тема: 
В Голландии будут взымать налог с авто по фактическому пробегу
Голосуем. Как Вы считаете стоит ди вводить на Украине такую прогрессивную систему налогообложения
=======
Голландия, всегда считавшаяся одной из самых либеральных стран ЕС по налогообложению, решилась на революционную новацию. Правительство Нидерландов приняло решение освободить водителей от уплаты всех налогов за автомобили и дорожных сборов. В соответствии с новым законом водители теперь будут платить только за фактический пробег автомобиля- 3 евроцента за километр, передает Associated Press.
Голландское правительство объявило об отмене с 2012 года дорожного налога и налога на покупку автомобиля - вместо этого автомобилисты будут платить за расстояние, которое они проезжают на своих автомобилях. Таким образом власти решили бороться с пробками - чиновники расчитывают, что автолюбители, желая сэкономить, будут меньше ездить на машинах. Об этом сообщает агентство AFP. С 2012 года такса за километр составит три евроцента, а с 2018 года голландское правительство планирует увеличить плату до 6,7 евроцента за километр. При этом владельцы микроавтобусов и грузовиков, выделяющих больше углекислого газа, будут платить за проезд по дорогам Голландии больше водителей легковых машин. Таким образом, среднестатистический автолюбитель, проезжающий 15-25 тысяч километров в год, будет платить от 450 до 750 евро.
Для правильного расчета количества пройденных километров на все автомобили установят специальные GPS-приемники, которые будут отправлять данные в агентство, занимающееся взиманием платы.
Ожидается, что из-за отмены налога на покупку автомобилей новые машины подешевеют на 25 процентов. Кроме того, по прогнозам специалистов, эта мера позволит снизить загруженность дорог на 15 процентов.
Такая прогрессивная система учитывает нагрузку на дороги и будет стимулировать водителей меньше ездить - посчитали в Нидердандах.
Отметим, что украинские законодатели, а также ВААИД, предлагали подобную схему налогообложения, правда транспортный налог предлагалось внести в стоимость топлива. Инициатива украинских законодателей была обусловлена сложностью администрировать реальный пробег на 7,5 млн. автомобилей, тем более, что пришлось бы еще пломбировать и спидометры. В свою очередь налогообложение розничной торговли нефтепродуктами в Украине более менее отлажено, поэтому такая инициатива могла бы быть более жизнеспособна. Кроме того, она бы стимулировала не только меньше ездить на авто, но и выбирать более экономичные автомобили и служила бы неприрывным источником поступлений в бюджет, а не один раз в год, как при нынешних условиях.
Нидерландская система налогообложения у нас наврядли приживется, так как необходимо будет еще и создавать службу по контрю целостности спидометров и т.п. Правда, если бы эту функцию взяли на себя официальные сервисы - можно было бы обойтись меньшими затратами.
Ответить с цитированием
Сообщение от Lord of rings
Бензин подорожает просто...
Социальные закладки