|
Здравствуйте помогите разобраться с классом вагона в интерсити .Купили билеты в 4 вагон.Одесса-Киев
В интернете прочитала что это вагон пониженной комфортности.Что лучше брать другой вагон второго класса.Так ли это.Спасибо
Это касается только Тарпана, там действительно 4й вагон пониженной комфортности и соответственно дешевле чем обычный 2й класс. В Hyundai такого нет там все вагоны 2ого класса одинаковые.
При покупке онлайн 4й вагон продается отдельно.
================================================
И ещё:
Поезд 642/641 Одесса - Кишинэў с 6 августа переводится в ежедневный режим:
================================================
Рейс данного Дневного Экспресса выполняется штатным составом Ночного Экспресса Чорноморець 106/105 Одесса - Киев по тем же повышенным от средней цены тарифам. Вагоны только купейные, по два и четыре места в каждом купе.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
С прошлого понедельника отменены рейсы электропоездов 6312/6311 Одесса -- Белгород Днестровский (20.30 -- 22.18) и 6352/6351 Белгород Днестровский -- Одесса (20.54 -- 22.58).
Моё (оперативное, от руки) объявление на платформе Лиманская:
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.08.2018 в 23:59.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Добрый день! Подскажите кто знает, хотим выкупить купе, но едут только 2 человека.Можно ли остальные 2 места выкупать на одного и того же человека, т.е по факту на 1 человека будет 3 места.
Если не баловать женщину - она начинает баловаться сама....
Хоть одному на все четыре места, всё можно!))))))))))))))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Здравствуйте, Петр! Не могу понять логику продажи билетов) Поясните, пожалуйста.
Поезд 046Д "Лисичанск-Ужгород", 17 сентября:
Лисичанск-Киев выдает 16 плацкартных мест.
Лисичанск-Святошин, 32 купе.
Лисичанск-Коростень, 32 купе, 21 плацкарта.
Т.е. если надо купить нижнее купейное место до Киева, то приходится оплачивать билет до станций, которые после Киева идут. Как так?
Да, совершенно верно. Сам часто бываю в подобной ситуации. Сколько раз приходилось брать билет не от станции посадки, а несколько ранее неё, равно и не до станции назначения, а несколько дальше, но выходить по назначению, бо прямых билетов "от пункта до пункта" не было, а с перебором расстояния -- валом!
И так разница, с самой возможностью купить билет, поверьте, -- довольно незначительная, и, как говорят в науке, величина, которой можно пренебречь.
А итогом, в данной ситуации -- выгодно всем: выгодно пассажиру, что имеет хоть такую возможность купить билет, несколько переплатив за некоторое "излишнее" тарифное расстояние, выгодно и железной дороге, что это некоторое расстояние пустое место не будет ехать неоплаченным.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.08.2018 в 20:45.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Напоминает совдепию: "Хотите купить томик Дюма - извольте взять в нагрузку философию марксизма-ленинизма".
Такое себе разделение на малоимущих и остальных. Не хотите переплачивать - извольте в плацкарту. Можете доплатить - милости просим в купе.
Как "сервисные" кассы на ЖД вокзале, когда они только появились: не хотите стоять 30 минут в очереди - заплатите сверху билета за "сервисное" обслуживание.
А чего мелочиться - пусть введут купе только от конечной до конечной станции. И железной дороге выгода будет еще больше, и мне (допустим), что не буду ехать в купе рядом с вонючими полубомжами. Ну переплачу в полтора раза, ну ничего..
Как ни парадоксально, но сраказЬм и ирония в сообщении выше вполне имеет реальное воплощение: примером, на поезд 136/136 Белгород Днестровский -- Черновцы даётся очень небольшая квота мест для расстояния Одесса -- Львов и обратно. Всё остальное -- только от начального и до конечного пунктов. Но народ уже научился и приспособился к реалиям. Кому надо на этот поезд по маршруту Одесса -- Львов и наоборот, то уже это знают и свободно берут билеты от конечной до конечной, а едут по потребному маршруту. Люди уже научились этому и во всю используют данный приём как вынужденный выход из ситуации, когда нет прямых билетов. Весь "юмор" в том, повторюсь, что и железной дороге это тоже выгодно, бо можно взять с пассажира дороже за билет и не возить на остаток пустое место (без оплаты), вероятность на которое отдельно продать другой билет будет весьма очень низкая.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 31.08.2018 в 20:13.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Спасибо всем за разъяснения! Купили нужный билет до станции дальше Киева)
С 3 сентября практически возвращается расписание электропоезда рейсом 6403 Колосовка -- Одесса к тому, как было до 16 июля:
В сводном виде в пределах города:
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 04.09.2018 в 11:01.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Доброго времени суток, подскажите, пожалуйста, при посадке в вагон вместо паспорта предъявить водительское удостоверение, возможны ли трудности с посадкой? Спасибо.
Социальные закладки