Тема: 
Контроллер DRL
Устройство для пассивной безопасности.
Если при движении в своем автомобиле днем вы включаете ближний свет, противотуманные фары или у вас установлены Дневные Ходовые Огни DRL, непредусмотренные конструкцией автомобиля, то обратите внимание на это устройство.
Описание работы: Контроллер DRL включается при изменении напряжения на аккумуляторе вследствие пуска двигателя, при этом плавно включится дальний свет на 30% от полной яркости. Это обеспечивает пункт правил дорожного движения, по которому нужно включать фары при движении транспортного средства. При включении Вами штатного ближнего света контроллер будет переходить в режим ожидания, при котором работает бортовое управление светом автомобиля. В этом режиме он будет находиться, пока Вы не отключите ближний свет. Выключение двигателя дает сигнал контроллеру DRL на отключение ламп дальнего света.
На автомобиле, где это устройство не установлено, при включении ближнего света вместе с ним включаются так же задние фонари, передние габариты, подсветка торпеды, тогда как при использовании контроллера DRL этого не произойдет, т.к при запуске двигателя автоматически включится один лишь дальний свет на 30% от полной яркости.
(Принцип работы контроллера для ксенона отличается лишь в том, что лампы ксенон включаются на 100% мощности).
Достоинства:
Используя контроллер Вы можете больше не волноваться, что забыли включить фары или выключить их при остановке двигателя (сводится к нулю вероятность заплатить штраф за движение с выключенным светом или разрядить аккумулятор, если Вы забыли отключить фары при выключении двигателя).
При движении с включенными фарами Вы станете заметней на дороге!
Плавное включение контроллером ламп обеспечит их долгую службу, а используя только 30% мощности дальнего света, Вы сохраните в полном объеме ресурс всех остальных ламп в автомобиле (габаритов, задних фонарей, подсветки торпеды).
Простое подключение, не требует специальных знаний и дополнительных затрат.
Внимание! Данное устройство предназначено только для автомобилей с управлением головным светом по плюсовому проводу (общий вывод лампы подключен к "массе" постоянно, включение ближнего или дальнего света производится подачей 12В на вывод нити ближнего или дальнего света соответственно)!
Включать устройство в схему электрооборудования автомобилей с управлением головным светом по "массе" (общий вывод лампы подключен к 12В постоянно, включение ближнего или дальнего света производится подачей "массы" на вывод нити ближнего или дальнего света соответственно) категорически запрещено! Это может привести к выходу устройства из строя.
Цена 25 у.е.
Тел. 050-024-35-56
Ответить с цитированием
Социальные закладки